जैसा कि सीईओ थॉमस शेफ़र ने कहा है, वोक्सवैगन ने छंटनी और संयंत्र बंद करने के माध्यम से लागत में 4 बिलियन यूरो की कटौती करने की योजना बनाई है। यूनियनें पीछे धकेल रही हैं, धमकी

बीमार ऑटो दिग्गज वोक्सवैगन जर्मनी में कम से कम तीन कारखानों को बंद करने और भारी लागत में कटौती के अभियान के तहत कई हजारों नौकरियों में कटौती करने की योजना बना रहा है। (एएफपी)

कर्मचारियों के साथ बढ़ते विवाद के बीच, ब्रांड के मुख्य कार्यकारी ने एक अखबार को दिए साक्षात्कार में कहा कि वोक्सवैगन को लागत में 4 बिलियन यूरो (4.2 बिलियन डॉलर) की कटौती करने के लिए छंटनी और संयंत्र बंद होने से बचने का कोई मौका नहीं दिखता है।

थॉमस शेफ़र की टिप्पणियों ने यूनियनों के साथ टकराव को और गहरा कर दिया है, जिन्होंने दिसंबर से कार निर्माता पर हमले की धमकी दी है और कंपनी से वेतन और क्षमता पर चल रही बातचीत में समाधान पेश करने के लिए कहा है जिसमें कारखाने के बंद होने और बड़ी नौकरी में कटौती दोनों शामिल नहीं हैं।

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शेफ़र ने साप्ताहिक वेल्ट एम सोनटैग को बताया, “आखिरकार, किसी भी समाधान को अतिरिक्त क्षमता और लागत दोनों को कम करना चाहिए। हम इस पर केवल एक बैंड-सहायता नहीं चिपका सकते हैं और इसे खींचते नहीं रह सकते हैं। यह बाद में हमें गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएगा।” .

शेफ़र ने कहा कि जर्मन कार निर्माता में अधिकांश परिकल्पित नौकरी में कटौती, जिसे समूह ने निर्धारित नहीं किया है, सामान्य नौकरी छोड़ने और जल्दी सेवानिवृत्ति के माध्यम से की जा सकती है, हालांकि यह पर्याप्त नहीं होगा।

“इसमें बहुत लंबा समय लगेगा। 2035 तक पुनर्गठन में देरी करने का कोई मतलब नहीं है। तब तक, हमारी प्रतिस्पर्धा हमें पीछे छोड़ देगी,” उन्होंने कहा, वीडब्ल्यू का पुनर्गठन 3-4 वर्षों के भीतर किया जाना चाहिए।

नौकरी में कटौती और संयंत्र बंद होने के अलावा, वोक्सवैगन ने VW AG इकाई के कर्मचारियों से, जो वर्तमान संघर्ष के केंद्र में है, वेतन में 10% कटौती करने के लिए भी कहा है।

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शेफ़र ने कहा कि फिलहाल कोई उम्मीद नहीं है कि यूरोप में मांग में उल्लेखनीय सुधार होगा। उन्होंने यह भी नोट किया कि वोक्सवैगन की जर्मन साइटों में श्रम लागत दक्षिणी और पूर्वी यूरोप में समकक्षों और वीडब्ल्यू की अपनी साइटों की तुलना में लगभग दोगुनी थी।

उन्होंने कहा कि चल रहे बचत प्रयासों के परिणामस्वरूप लगभग 7.5 बिलियन यूरो के मुनाफे पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है, अतिरिक्त 4 बिलियन यूरो की बचत की आवश्यकता है।

शेफ़र ने कहा कि कंपनी को वर्तमान में जर्मनी में संयंत्र बंद होने से बचने की कोई संभावना नहीं दिख रही है, संभावित शटडाउन न केवल वाहन कारखानों को संदर्भित करता है, बल्कि घटक साइटों को भी संदर्भित करता है। ($1 = 0.9621 यूरो)

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 नवंबर 2024, 10:02 पूर्वाह्न IST

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