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हीरो XPULSE 210 को पहली बार EICMA 2024 में दिखाया गया था और इसे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में वापस लॉन्च किया गया था। यह निर्माण के लाइनअप में XPULSE 200 4V की जगह नहीं ले रहा है।
हीरो XPULSE 210 को दो वेरिएंट – बेस और प्रो में पेश किया गया है। आधार संस्करण लागत ₹1.75 लाख, जबकि प्रो वेरिएंट की कीमत है ₹1.86 लाख। सभी कीमतें पूर्व-शोरूम हैं। जब XPULSE 200 4V की तुलना में, XPULSE 210 की कीमत है ₹24,000 अधिक।
हीरो XPULSE 210 एक 210 CC लिक्विड-कूल्ड इंजन से लैस है, जिसे छह-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है और इसमें एक सहायता और स्लिपर क्लच है।
यह इंजन 24.6 बीएचपी की शिखर शक्ति और 20.7 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। जैसा कि अपेक्षित था, नया XPULSE 210 XPULSE 200 4V की तुलना में अधिक शक्ति प्रदान करता है। ड्यूटी पर गियरबॉक्स एक 6-स्पीड यूनिट है जिसमें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच है।
XPULSE 210 को चार रंगों में पेश किया जाता है – अल्पाइन सिल्वर, वाइल्ड रेड, एज़्योर ब्लू और ग्लेशियर व्हाइट।
हीरो XPULSE 210 पर सस्पेंशन हार्डवेयर में लंबी यात्रा के सामने के कांटे और एक मोनोशॉक शामिल हैं। सामने की निलंबन यात्रा 210 मिमी है जबकि पीछे की तरफ, 205 मिमी यात्रा है।
हीरो XPULSE 210 मोबाइल उपकरणों को चार्ज करने के लिए ऑल-एलईडी लाइटिंग, एक टेल रैक और एक यूएसबी पोर्ट के साथ आता है। वेरिएंट के आधार पर, एक TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर या LCD यूनिट है। प्रस्ताव पर नेविगेशन के साथ -साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी है।
ब्रेकिंग कर्तव्यों को सामने के साथ -साथ पीछे की ओर एक डिस्क ब्रेक द्वारा संभाला जाता है। प्रस्ताव पर एक दोहरी-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम होगा जो स्विच करने योग्य होना चाहिए।
21-इंच और 18 इंच के प्रवक्ता रिम की पेशकश की जाएगी जो ट्यूबों के साथ ब्लॉक पैटर्न टायरों में लपेटा जाएगा। नए XPULSE 210 को 220 मिमी का उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और एक समायोज्य हैंडलबार मिलता है।
हीरो ने XPULSE 210 को एलईडी रोशनी के साथ-साथ अधिसूचना और कॉल अलर्ट के लिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 4.2 इंच के टीएफटी कंसोल के साथ भी सुसज्जित किया है और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन भी होगा।
पहली प्रकाशित तिथि: 26 मार्च 2025, 12:54 PM IST
