2025 RSV4 अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक शार्प दिखता है और अप्रिलिया ने फ्रंट में मोटोजीपी-स्टाइल विंगलेट्स का उपयोग किया है। ये अतिरिक्त डाउनफोर्स के साथ व्हीलीज़ में 8 प्रतिशत की कमी लाने का वादा करते हैं। ड्रैग को कम करने और राइडर सुरक्षा बढ़ाने के लिए बॉडीवर्क में सभी अपडेट किए गए हैं। अप्रिलिया ड्रैग गुणांक को 6 प्रतिशत तक कम करने में सक्षम है, साथ ही सवार की ओर निर्देशित होने वाली गर्मी को भी कम करता है।

2025 अप्रिलिया RSV4: टेक

अप्रिलिया ने टेक सूट को नई पीढ़ी की पूर्वानुमानित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण रणनीति के साथ अद्यतन किया है। इसके साथ, आरएसवी4 लीन एंगल, गति, गियर स्थिति और थ्रॉटल एप्लिकेशन जैसे कई मापदंडों को संसाधित करने में सक्षम है, और आगे क्या होता है इसका अनुमान लगाने के लिए एक एल्गोरिदम का उपयोग करता है। इस जानकारी का उपयोग करके, सिस्टम ट्रैक्शन कंट्रोल, यॉ कंट्रोल और व्हीली कंट्रोल जैसे राइडर एड्स को समायोजित कर सकता है।

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दोनों वेरिएंट तीन-चरण एबीएस और अप्रिलिया परफॉर्मेंस राइड कंट्रोल (एपीआरसी) सूट को प्रबंधित करने के लिए छह-अक्ष आईएमयू का उपयोग करते हैं जिसमें आठ-चरण कर्षण नियंत्रण, पूर्वानुमानित स्लाइड नियंत्रण, तीन इंजन मानचित्र विकल्प, तीन-चरण इंजन-ब्रेक नियंत्रण और शामिल हैं। अधिक। इसके अतिरिक्त, बाइक तीन प्रीसेट राइडिंग मोड के साथ पेश की जाती हैं। इन्हें पांच इंच के टीएफटी डैश के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है जिसमें नए ग्राफिक्स हैं और इसे हैंडलबार पर बैकलिट बटन के माध्यम से संचालित किया जा सकता है।

2025 अप्रिलिया RSV4: पावरट्रेन और प्रदर्शन

नई अप्रिला आरएसवी4 और आरएसवी4 फैक्ट्री 1,099 सीसी 65-डिग्री वी4 इंजन द्वारा संचालित हैं। अद्यतन इकाई उत्सर्जन विनियमन के लिए मौजूदा यूरो 5+ मानकों के अनुरूप है और अब 220 बीएचपी और 125 एनएम का टॉर्क पैदा करती है। 2025 RSV4 मौजूदा संस्करण की तुलना में 3 बीएचपी अधिक बनाता है और यह दुनिया की सबसे शक्तिशाली होमोलोगेटेड प्रोडक्शन बाइक है। V4 इंजन को छह-स्पीड गियरबॉक्स और एक द्विदिश क्विकशिफ्टर के साथ जोड़ा गया है।

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अप्रिलिया बेहतर प्रदर्शन का श्रेय नई 52 मिमी थ्रॉटल बॉडी और नए एग्जॉस्ट सिस्टम को देती है। बेहतरीन प्रदर्शन के साथ गर्मी का स्तर भी बढ़ जाता है और इसे कम करने के लिए अप्रिलिया ने अधिक शक्तिशाली रेडिएटर पंखे शामिल किए हैं। राइडर की ओर निर्देशित गर्मी की मात्रा को कम करने के लिए कैटेलिटिक कनवर्टर को भी दोबारा स्थापित किया गया है।

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2025 अप्रिलिया आरएसवी4: हार्डवेयर

अप्रिलिया आरएसवी4 हल्के ट्रिपल क्लैंप का उपयोग करता है और इसमें ब्रेम्बो हाइप्योर कैलिपर्स हैं जो अधिक कुशल हैं। मानक संस्करण दो रंगों में उपलब्ध है – स्टिंग्रे ब्लू और पॉइज़न येलो। RSV4 फ़ैक्टरी को डार्क क्रैकन में पेश किया गया है और इसमें नियमित मॉडल की तुलना में कई हार्डवेयर अपडेट हैं। यह मानक के रूप में एक जीपीएस मॉड्यूल लाता है और कोने-से-कोने के आधार पर ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली और सस्पेंशन सेटिंग्स को समायोजित कर सकता है।

फ़ैक्टरी मॉडल ट्रैक-उन्मुख सुविधाएँ जैसे पिट लेन लिमिटर, लॉन्च कंट्रोल और रेस डैशबोर्ड लाता है। यह जाली एल्यूमीनियम पहियों पर चलता है और ओहलिन्स स्मार्ट ईसी 2.0 अर्ध-सक्रिय निलंबन के साथ इलाज किया जाता है, जबकि बेस वेरिएंट को सैक्स यूनिट मिलती है।

अप्रिलिया आरएसवी4 की 2025 की शुरुआत में बिक्री शुरू होने की उम्मीद है लेकिन अभी तक समयरेखा और लॉन्च विवरण साझा नहीं किया गया है। फिलहाल, भारत लॉन्च के संबंध में कोई पुष्टि नहीं हुई है। पिछली पीढ़ी के अप्रिलिया RSV4 1100 की कीमत $18,999 (लगभग) थी ₹16.03 लाख) जबकि फ़ैक्टरी मॉडल $25,999 (लगभग) से सूचीबद्ध किया गया था ₹21.93 लाख). भारत में वह मॉडल वर्तमान में सूचीबद्ध है ₹31.26 लाख (एक्स-शोरूम) जबकि मानक संस्करण उपलब्ध नहीं है।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 नवंबर 2024, 15:33 अपराह्न IST