हीरो xpluse 210 बेस बनाम प्रो: एबीएस

XPULSE 210 का आधार संस्करण तीन मोड के साथ एकल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है, जबकि प्रो मोड को तीन मोड के साथ एक दोहरी-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम मिलता है।

हीरो xpluse 210 बेस बनाम प्रो: इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

XPULSE 210 के बेस वेरिएंट को 4.2-इंच LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जबकि प्रो वेरिएंट को TFT स्क्रीन मिलती है। दोनों इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ आते हैं।

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हीरो xpluse 210 बेस बनाम प्रो: अन्य विशेषताएं

प्रो वेरिएंट भी राइडर को विंडब्लास्ट से बचाने के लिए एक विंडस्क्रीन से सुसज्जित है। जब तुलना की जाती है, तो बेस ट्रिम को केवल कॉस्मेटिक उद्देश्यों के लिए एक छोटी फ्लाई स्क्रीन मिलती है। प्रो वेरिएंट पर पीछे की तरफ सामान प्लेट के साथ -साथ पोर गार्ड भी हैं।

हीरो Xpluse 210 बेस बनाम प्रो: वेट

अतिरिक्त किट के कारण, XPULSE 210 के प्रो वेरिएंट का वजन 170 किलोग्राम पर बेस वेरिएंट से 2 किलोग्राम अधिक है।

हीरो xpluse 210 बेस बनाम प्रो: रंग

XPulse 210 का आधार संस्करण दो रंगों में बेचा जाता है – जंगली लाल और ग्लेशियर सफेद। प्रो ट्रिम को दो रंगों में भी पेश किया जाता है – एज़्योर ब्लू और अल्पाइन सिल्वर।

हीरो xpluse 210 बेस बनाम प्रो: मूल्य

नायक XPULSE 210 लागत का आधार संस्करण ₹1.75 लाख, जबकि प्रो वेरिएंट की कीमत है ₹1.86 लाख। सभी कीमतें पूर्व-शोरूम हैं। जब XPULSE 200 4V की तुलना में, XPULSE 210 की कीमत है ₹24,000 अधिक।

XPULSE 210 के विनिर्देश क्या हैं?

हीरो XPULSE 210 एक 210 CC लिक्विड-कूल्ड इंजन से लैस है, जिसे छह-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है और इसमें एक सहायता और स्लिपर क्लच है। यह इंजन 24.6 बीएचपी की शिखर शक्ति और 20.7 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। जैसा कि अपेक्षित था, नया XPULSE 210 XPULSE 200 4V की तुलना में अधिक शक्ति प्रदान करता है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 27 मार्च 2025, 11:02 AM IST