• सॉलिड स्टेट बैटरियां कम चार्जिंग समय, आग लगने का खतरा कम करने और लंबी सिंगल-चार्ज ड्राइविंग रेंज का वादा करती हैं।
स्टेलेंटिस का लक्ष्य अगले दो वर्षों में सॉलिड स्टेट बैटरी पर चलने वाली ईवी कारों के बेड़े का संचालन शुरू करना है। ऑटोमेकर सॉलिड-स्टेट सेल पर चलने वाले बैटरी-इलेक्ट्रिक डॉज चार्जर डेटोना का डेमो लॉन्च करने जा रहा है। (एएफपी)

स्टेलंटिस एनवी ने दो साल के समय में सॉलिड-स्टेट बैटरी से संचालित इलेक्ट्रिक वाहनों के एक परीक्षण बेड़े को संचालित करने की योजना बनाई है, जो एक ऐसी तकनीक के संभावित व्यावसायीकरण की दिशा में एक कदम है जिसका उद्देश्य ईवी प्रदर्शन में सुधार करना है।

वॉबर्न, मैसाचुसेट्स स्थित स्टार्टअप ने ब्लूमबर्ग को बताया कि ऑटोमेकर फैक्टोरियल एनर्जी द्वारा बनाई गई सॉलिड-स्टेट कोशिकाओं का उपयोग करके बैटरी चालित डॉज चार्जर डेटोना वाहनों का एक प्रदर्शन बेड़ा लॉन्च करेगा।

फैक्टोरियल एनर्जी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी सियू हुआंग ने कहा, “यह उनके लिए वास्तविक दुनिया की स्थिति में परीक्षण करने के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम है।” उन्होंने कहा कि कंपनी का लक्ष्य 2029 तक अपनी बैटरी कोशिकाओं का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करना है।

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सॉलिड-स्टेट बैटरियां पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरी में तरल इलेक्ट्रोलाइट और विभाजक, जो दोनों ज्वलनशील होते हैं, को सिरेमिक, ग्लास या पॉलिमर से बने ठोस विभाजक से बदल देती हैं। वे कम चार्जिंग समय, लंबी ड्राइविंग रेंज और आग का कोई जोखिम नहीं होने का वादा करते हैं।

लेकिन किसी भी वाहन निर्माता ने अभी तक सॉलिड स्टेट बैटरी वाले ईवी की बिक्री शुरू नहीं की है और परीक्षण का दायरा और पैमाना सीमित है।

स्टेलेंटिस, जो फ़ैक्टोरियल में एक निवेशक है, ने पहले 2026 में एक सॉलिड-स्टेट बैटरी पेश करने की योजना की घोषणा की थी, लेकिन अधिक विवरण का खुलासा नहीं किया था। हुआंग ने कहा कि मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी भी फैक्टोरियल में एक निवेशक है, जिसने दक्षिण कोरिया की हुंडई मोटर कंपनी और किआ कॉर्प के साथ अब तक 250 मिलियन डॉलर जुटाए हैं।

स्टेलेंटिस वाहनों के नियोजित सड़क परीक्षण – डॉज से शुरू होकर कार निर्माता के कुछ अन्य प्रमुख ब्रांडों तक विस्तारित – अमेरिका में आयोजित किए जाने हैं, लेकिन फैक्टोरियल ने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि कहां या कितने वाहन शामिल होंगे।

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न्यूयॉर्क में सुबह 10:46 बजे तक स्टेलेंटिस के शेयर 1.7% बढ़कर 13.34 डॉलर हो गए।

स्टार्टअप की नवीनतम बैटरी सेल की ऊर्जा घनत्व 390 वाट-घंटे प्रति किलोग्राम से अधिक है, जो 2023 में प्रदर्शित चीन की कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड की किलिन कंडेंस्ड सॉलिड-स्टेट बैटरी से अधिक होगी।

वोक्सवैगन एजी ने इस साल की शुरुआत में कहा था कि उसने पार्टनर क्वांटमस्केप कॉर्प से सॉलिड-स्टेट बैटरी द्वारा संचालित प्रोटोटाइप वाहन के साथ सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए हैं। सॉलिड-स्टेट बैटरी प्रौद्योगिकी अनुसंधान में स्वतंत्र रूप से काम करने वाले अन्य वाहन निर्माताओं में चीन की बीवाईडी कंपनी और निसान मोटर कंपनी और टोयोटा शामिल हैं। मोटर कार्पोरेशन

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 अक्टूबर 2024, 08:38 पूर्वाह्न IST

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