उद्योग के दबाव से प्रभावित होकर जर्मनी ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर यूरोपीय संघ के टैरिफ के खिलाफ मतदान करने की योजना बनाई है। आयोग का तर्क है कि टैरिफ का उद्देश्य निष्पक्ष है

जर्मनी कथित तौर पर यूरोपीय संघ द्वारा चीन निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ लगाने के खिलाफ मतदान करने जा रहा है। टैरिफ के खिलाफ मतदान करने और उनके कार्यान्वयन को रोकने के लिए 15 यूरोपीय संघ के सदस्यों के योग्य बहुमत की आवश्यकता है। (एपी)

मामले की जानकारी रखने वाले लोगों ने गुरुवार को रॉयटर्स को बताया कि जर्मनी शुक्रवार को चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर यूरोपीय संघ के टैरिफ की शुरूआत के खिलाफ मतदान करेगा।

टैरिफ लगाने के यूरोपीय आयोग के प्रस्ताव पर जर्मनी ने जुलाई में पहले गैर-बाध्यकारी वोट में भाग नहीं लिया था, लेकिन तब से उद्योग ने जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ पर यूरोपीय संघ के सदस्य देशों द्वारा शुक्रवार के वोट में उपाय के खिलाफ मतदान करने का दबाव डाला है।

आयोग के प्रस्ताव को तब तक लागू किया जा सकता है जब तक कि 15 यूरोपीय संघ के सदस्यों का योग्य बहुमत, जो कि यूरोपीय संघ की 65 प्रतिशत आबादी का प्रतिनिधित्व करता है, इसके खिलाफ मतदान नहीं करता है, जो कि एक बहुत बड़ी बाधा है।

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रॉयटर्स ने बुधवार को बताया कि फ्रांस, ग्रीस, इटली और पोलैंड इसके पक्ष में मतदान करेंगे, जो यूरोपीय संघ के सर्वोच्च प्रोफ़ाइल व्यापार उपायों को आगे बढ़ाने के लिए पर्याप्त होगा।

जर्मन सरकार के प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

आयोग का कहना है कि सस्ते ऋण, भूमि और कच्चे माल और अन्य सब्सिडी का मुकाबला करने के लिए कर्तव्यों की आवश्यकता है और लक्ष्य एक समान अवसर है, न कि चीनी कार निर्माताओं को बंद करना, जैसा कि संयुक्त राज्य अमेरिका की योजनाबद्ध 100 प्रतिशत टैरिफ की संभावना है।

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जर्मन कार निर्माता, जिन्होंने पिछले साल अपनी बिक्री का एक तिहाई हिस्सा चीन में बनाया, टैरिफ का विरोध करते हैं। वे प्रतिशोध के उपायों के बारे में चिंतित हैं और देश के दूसरे सबसे महत्वपूर्ण व्यापारिक भागीदार के साथ व्यापार संघर्ष की आशंका रखते हैं।

शक्तिशाली जर्मन श्रमिक संघ आईजी मेटल और देश की प्रमुख कार निर्माताओं के कर्मचारी प्रतिनिधियों ने गुरुवार को एक बयान में कहा कि जर्मनी को टैरिफ के खिलाफ मतदान करना चाहिए।

उन्होंने एक संयुक्त बयान में कहा, “हम स्पष्ट रूप से कहते हैं: टैरिफ गलत दृष्टिकोण है क्योंकि वे यूरोपीय ऑटोमोटिव उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार नहीं करेंगे।”

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 04 अक्टूबर 2024, 09:14 पूर्वाह्न IST

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