रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350, क्लासिक 350 पर आधारित एक बॉबर-स्टाइल वाली मोटरसाइकिल है, लेकिन इसका लुक और अनुभव अलग है जो इसे अलग बनाता है। यह सह
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रॉयल एनफील्ड ने आखिरकार गोवा क्लासिक 350 के साथ 350cc बॉबर सेगमेंट में प्रवेश किया है। 350cc बॉबर सेगमेंट में पहले जावा ट्विन, पेराक और 42 बॉबर का दबदबा था। आरई गोवा क्लासिक 350 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के मॉडल की उच्च विशिष्टता पर आधारित है।
दरअसल गोवा क्लासिक 350 रॉयल एनफील्ड की सबसे महंगी 350cc मोटरसाइकिल है और जावा 42 बॉबर से भी ज्यादा महंगी है। लेकिन अतिरिक्त लागत के लिए, आरई कुछ प्रीमियम सुविधाएँ प्रदान करता है। यहां रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 और जावा 42 बॉबर के बीच तुलना की गई है।
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रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 बनाम जावा 42 बॉबर: डिज़ाइन
जावा 42 बॉबर बिल्कुल बॉबर की तरह स्टाइल में है, जिसका नाम लो-स्लंग, सिंगल सीट लुक है। इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ सभी एलईडी लाइटिंग मिलती है। इसके अतिरिक्त, जावा 42 बॉबर की सिंगल सीट में दो-चरणीय समायोजन सुविधा मिलती है।
जावा 42 बॉबर में बार-एंड मिरर के साथ एक ट्यूबलर हैंडलबार मिलता है। इसके अलावा, इसे अपने रंग विकल्पों के साथ एक नव रेट्रो लुक मिलता है, जिसमें मिस्टिक कॉपर, मूनस्टोन व्हाइट, जैस्पर रेड, ब्लैक मिरर और रेड शीन शामिल हैं। जावा 42 बॉबर निचले ट्रिम स्तरों पर स्पोक पहियों पर चलता है, जबकि उच्च ट्रिम स्तरों पर मिश्र धातु के पहिये मिलते हैं।
दूसरी ओर रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 जे-सीरीज़ प्लेटफॉर्म पर आधारित पांचवीं मोटरसाइकिल है। बाइक की अंडरपिनिंग क्लासिक 350 के साथ साझा की गई है, लेकिन इसमें 100 मिमी लंबा एप हैंडलबार, कटा हुआ फेंडर, अलग करने योग्य पिलियन सीट और सफेद दीवार वाले टायर के साथ ट्यूबलेस स्पोक व्हील सहित कई स्टाइल अंतर हैं।
यह इस समय ट्यूबलेस स्पोक व्हील वाली देश की सबसे सुलभ मोटरसाइकिल भी है। गोवा क्लासिक 350 में एडजस्टेबल ब्रेक और क्लच लीवर के साथ एलईडी लाइटिंग, फ्यूल गेज, गियर इंडिकेटर और दो ट्रिप मीटर के साथ इंस्ट्रूमेंट कंसोल के हिस्से के रूप में एक डिजिटल रीडआउट भी मिलता है। आरई गोवा क्लासिक चार रंग विकल्पों में उपलब्ध है – रेव रेड, ट्रिप टील, पर्पल हेज़ और शेक ब्लैक।
रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 बनाम जावा 42 बॉबर: हार्डवेयर
जावा 42 बॉबर के फ्रंट में 280 मिमी डिस्क और पीछे 240 मिमी डिस्क का उपयोग किया गया है। मानक के रूप में प्रस्ताव पर दोहरे चैनल एबीएस है। स्पोक वाले पहिये 18 और 17 इंच के हैं। अगला टायर 100/90 सेक्शन का है जबकि पिछला टायर 140/70 सेक्शन का है।
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दूसरी ओर रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 में 19-इंच फ्रंट और 16-इंच रियर ट्यूबलेस स्पोक व्हील मिलते हैं। आरई बॉबर के अन्य मुख्य आकर्षण में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर में ट्विन शॉक्स शामिल हैं। ब्रेकिंग प्रदर्शन दोहरे चैनल एबीएस के साथ बायब्रे इकाइयों से आता है।
रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 बनाम जावा 42 बॉबर: इंजन
जावा 42 बॉबर में 334 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है जो लिक्विड-कूल्ड है। यह अधिकतम 30 bhp की पावर और 32.7 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। गियरबॉक्स 6-स्पीड ट्रांसमिशन है। इस बीच रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 में 348 सीसी सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड मोटर है जो 20.7 बीएचपी और 27 एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है, जिसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
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रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 बनाम जावा 42 बॉबर: कीमत
42 बॉबर की कीमत के बीच है ₹2.13 लाख और ₹रंग योजना के आधार पर 2.31 लाख, एक्स-शोरूम। इस बीच, आरई गोवा क्लासिक 350 रॉयल एनफील्ड की सबसे अपेक्षित 350 सीसी मोटरसाइकिल है। आरई गोवा क्लासिक 350 की कीमतें यहां से शुरू होती हैं ₹सिंगल टोन कलर ऑप्शन की कीमत 2.35 लाख रुपये है, जबकि डुअल टोन कलर ऑप्शन की कीमत 2.35 लाख रुपये है ₹2.38 लाख.
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 नवंबर 2024, 16:00 अपराह्न IST