बॉम्बे हाई कोर्ट ने शहर में बढ़ते वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) स्तर पर चिंता जताई। 10 जनवरी, 2025 तक, मुंबई का AQI 148 था, जिसे खराब माना जाता है। द बार एंड बेंच के अनुसार, मुख्य न्यायाधीश डीके उपाध्याय और न्यायमूर्ति जीएस कुलकर्णी की उच्च न्यायालय की पीठ ने वायु प्रदूषण से निपटने के लिए सीएनजी और इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग पर जोर दिया।

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डीजल इंजनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करें, सीएनजी, ईवी को अनुमति दें

बेंच ने प्रस्ताव दिया, “दिल्ली की नकल करने के लिए नहीं, लेकिन क्या हम केवल सीएनजी से चलने वाले वाहनों को अनुमति देने और डीजल इंजनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने पर विचार कर सकते हैं?” अदालत 2023 से शहर की खराब वायु गुणवत्ता का हवाला देते हुए एक जनहित याचिका (पीआईएल) पर सुनवाई कर रही थी।

मामले में न्याय मित्र, वरिष्ठ अधिवक्ता डेरियस खंबाटा ने इस बात पर प्रकाश डाला कि बेकरियों द्वारा उपयोग की जाने वाली भट्टियां मुंबई में वायु प्रदूषण में तीसरा सबसे बड़ा योगदानकर्ता थीं। इस बीच, निर्माण स्थल और लाल श्रेणी के उद्योग शीर्ष दो योगदान कारक थे। उन्होंने निर्माण स्थलों से होने वाले प्रदूषण को दूर करने की तत्काल आवश्यकता पर भी जोर दिया, जो शहर में वायु प्रदूषण का प्रमुख स्रोत है।

बॉम्बे हाई कोर्ट ने प्रदूषण के स्तर को संबोधित करने के लिए डीजल वाहनों को व्यवस्थित रूप से चरणबद्ध तरीके से हटाने का सुझाव दिया। इसमें आगे कहा गया है कि लोगों को पेट्रोल या डीजल से चलने वाली कारों के बजाय सीएनजी या इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए।

अनियंत्रित निर्माण स्थल उच्च AQI के लिए सबसे बड़ा योगदानकर्ता हैं

प्रदूषण के बढ़ते स्तर के कारण दिल्ली में डीजल वाहनों की जीवन अवधि कम हो गई है। उच्च प्रदूषण स्तर के कारण वायु प्रदूषण पर और अधिक अंकुश लगाने के लिए राजधानी में बीएस3 और बीएस4 वाहनों पर प्रतिबंध लगाना जरूरी हो गया है।

मुंबई में प्रदूषण के खतरनाक स्तर को देखते हुए यह कदम सही दिशा में प्रतीत हो सकता है। हालाँकि, वित्तीय राजधानी पारंपरिक रूप से एक पेट्रोल-चालित बाजार रही है, जहाँ डीजल पर चलने वाले यात्री वाहनों का प्रतिशत कम है। शहर को अनियंत्रित निर्माण स्तर को भी रोकना होगा, जिसने पिछले कुछ वर्षों में प्रदूषण के स्तर को बढ़ा दिया है। न्यायालय ने निर्माण स्थलों पर वास्तविक समय में प्रदूषण निगरानी के विचार का समर्थन किया।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जनवरी 2025, 14:12 अपराह्न IST