susheelddk
यह किआ सीरोस है, एक उप-चार-मीटर एसयूवी जो एक सेगमेंट में खगोलीय वादे कर रहा है, जो पैर के सैनिकों के साथ भीड़ है। SONET के ऊपर स्थित लेकिन सेल्टोस के नीचे, सिरोस भारतीय सड़कों और ग्राहकों के लिए क्या लाता है? (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
के बीच की कीमत होने की संभावना है ₹10 लाख और ₹17 लाख (पूर्व-शोरूम), सीरोस बजट-संवेदनशील खरीदार के लिए नहीं हो सकता है। यह वादा क्या करता है एक फीचर-पैक और विशाल केबिन, एक अद्वितीय बॉडी स्टाइल और एक स्पोर्टी ड्राइव विशेषता है। क्या यह इन पर वितरित करता है? (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
किआ सीरोस आठ बाहरी रंग विकल्पों में उपलब्ध है। हालांकि, कोई ड्यूल-टोन शेड नहीं है। कोई मैट फिनिश भी नहीं है। अभी तक नहीं।
सीरोस का चेहरा आज बाजार में कोई अन्य उप-चार-मीटर एसयूवी की तरह नहीं है। किआ सीरोस के चेहरे पर ऊर्ध्वाधर DRL टर्न इंडिकेटर और पार्किंग लाइट के रूप में भी दोगुना है। यहां करीब से देखें और कोई फ्रंट एडीएएस कैमरा भी देख सकता है। कुल मिलाकर, एक ADAS रडार, एक ADAS कैमरा, चार साइड सेंसर और 360-डिग्री सराउंड सराउंड व्यू के लिए चार कैम हैं। नीचे की स्किड प्लेट मांसपेशियों की शक्ति का एक स्पर्श जोड़ती है जबकि आइस क्यूब हेडलाइट्स ने वाहन की अद्वितीय दृश्य अपील को आगे बढ़ाया। (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
सीरोस सेगमेंट में बिल्कुल सबसे बड़ा नहीं है और फिर भी, यह नग्न आंखों के लिए बहुत बड़ा दिखाई देता है। बड़ी खिड़कियां और लंबे-लड़के डिजाइन की इसमें उचित भूमिका है। इसके अलावा, 17 इंच के क्रिस्टल-कट मिश्र यहां ऊपरी वेरिएंट के लिए आरक्षित हैं, जबकि शेष वेरिएंट को 16 इंच के मिश्र या 15 इंच के स्टील के पहिये मिलते हैं।
सिरोस को फ्लश-प्रकार के दरवाजे के हैंडल भी मिलते हैं और पीछे की तरफ, एल-आकार की एलईडी टेल लाइट यूनिट्स, शार्क-फिन एंटीना, इंटीग्रेटेड रूफ स्पॉइलर और एक जैक-अप स्किड प्लेट हैं। (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
जबकि एक संकीर्ण पार्सल ट्रे पीछे की सीटों को फिर से बनाने की अनुमति देती है, यह सीरोस में बूट स्पेस की गहराई है जो विशेष रूप से प्रभावशाली है – 390 से 465 लीटर। इस पार्सल ट्रे से छुटकारा पाएं और कई बैगों को एक दूसरे के ऊपर रखा जा सकता है। स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटें भी अधिक स्थान खोलेंगी। (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
और हाँ, पीछे की सीटों में पुनरावृत्ति और स्लाइड फ़ंक्शन के साथ -साथ नीचे की तरफ वेंटिलेशन भी होता है – पहले खंड में। एक फोल्डआउट आर्मरेस्ट सुविधा में जोड़ता है और काफी उदार मात्रा में घुटनों और पैर की जगह है।
रियर सीट यात्रियों को दोनों साइड विंडो पर सनब्लिंड भी मिलते हैं।
हमेशा एक भीड़ पसंदीदा, सीरोस को अपने शीर्ष वेरिएंट में एक विशाल पैनोरमिक सनरूफ मिलता है, जबकि एक इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ को भी मध्य वेरिएंट में शामिल किया गया है।
किआ होने के नाते, सीरोस को सुविधाओं के साथ ब्रिम में पैक किया जाता है। डैशबोर्ड पर 30 इंच की स्क्रीन का ताज है, जबकि व्यापक सुविधा सूची में वायरलेस चार्जिंग पैड, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के लिए वायरलेस सपोर्ट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, टू-वे डैशकैम, आठ-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, 60-रंग शामिल हैं। परिवेशी प्रकाश, फ्रंट-सीट वेंटिलेशन, इलेक्ट्रॉनिक रूप से ड्राइवर सीट और बहुत कुछ समायोजित करना। (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
विशेष रूप से एयर-कंडीशनिंग को ऊपर की स्क्रीन पर या इन भौतिक बटन के साथ भी एक समर्पित अनुभाग पर नियंत्रित किया जा सकता है।
सिरोस एक पेट्रोल और एक डीजल इंजन विकल्प के साथ आता है। साथ ही तीन ट्रांसमिशन विकल्प भी हैं। पेट्रोल मोटर 118 बीएचपी और 175 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है और सात-स्पीड डीसीटी के साथ, लगभग 17.60 kmpl का दावा किया गया है। (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
सिरोस को वेरिएंट में छह एयरबैग मिलते हैं। क्या मानक भी है Tyre-Pressure निगरानी प्रणाली, EBD के साथ ABS, हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और ब्रेकफोर्स असिस्ट सिस्टम, अन्य। इसमें तीन ड्राइव मोड और तीन इलाके मोड भी हैं। (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
तो क्या आपके लिए सिरोस है? बाहरी डिज़ाइन निश्चित रूप से बड़े समय की राय को विभाजित करेगा। लेकिन जहां यह मॉडल स्ट्राइक सोना एक विशाल केबिन है जो लोड किया गया है। यदि किसी बजट पर, सिरोस को एहसान खोजने की संभावना नहीं है। लेकिन अगर कॉम्पैक्ट अनुपात के साथ एक एसयूवी की तलाश है और फिर भी सभी घंटियों और सीटी के साथ, यहां एक किआ है जो आपके साथ जुड़ने की संभावना है। (सब्यसाची दासगुप्ता/एचटी ऑटो)
पहली प्रकाशित तिथि: 28 जनवरी 2025, 15:00 बजे IST
