फिलहाल दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय पांच से छह घंटे है

‘टाइम्स नेटवर्क इंडिया इकोनॉमिक कॉन्क्लेव 2024’ को संबोधित करते हुए, गडकरी ने आगे कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का निर्माण दो महीने के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।

एक्सप्रेसवे के पूरा होने से दोनों महानगरों के बीच यात्रा का समय मौजूदा 24 घंटे से कम होकर 12 घंटे होने की उम्मीद है।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने कहा कि दिल्ली-देहरादून राजमार्ग परियोजना के दो पैकेज हैं।

“ए ₹दिल्ली के कालिंदी कुंज के लिए 10,000 करोड़ रुपये की परियोजना को मंजूरी दी गई है, जो फरीदाबाद तक फैली हुई है। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी अगले 15-20 दिनों के भीतर परियोजना का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं, ”गडकरी ने कहा।

गडकरी ने यह भी कहा कि मोदी सरकार वायु प्रदूषण को कम करने, जीवाश्म ईंधन के आयात को कम करने और कृषि आय बढ़ाने के लिए काम कर रही है।

उन्होंने कहा, “परिवहन मंत्रालय 40 फीसदी वायु प्रदूषण के लिए जिम्मेदार है… जहां प्रदूषण का एक बड़ा हिस्सा पड़ोसी राज्यों पंजाब और हरियाणा में पराली जलाने के कारण होता है, वहीं सड़क निर्माण और जीवाश्म ईंधन भी इस वार्षिक समस्या को बढ़ाते हैं।” कहा।

मंत्री ने यह भी बताया कि पराली जलाने की समस्या दो साल में हल हो जाएगी क्योंकि सरकार 400 परियोजनाओं पर काम कर रही है जो हर साल 200 लाख टन चावल के भूसे को वैकल्पिक ईंधन में बदल देगी।

गडकरी ने कहा कि उनका मंत्रालय 36 ग्रीन एक्सप्रेस हाईवे पर काम कर रहा है, जिससे देश में लॉजिस्टिक्स लागत कम करने में मदद मिलेगी।

उन्होंने कहा, “भारत की लॉजिस्टिक लागत 14-16 फीसदी है, जबकि चीन में यह 8 फीसदी और अमेरिका और यूरोपीय संघ में 12 फीसदी है। हमारा लक्ष्य इसे दो साल में 9 फीसदी तक कम करना है।”

मंत्री के मुताबिक, इससे भारत का निर्यात 1.5 गुना बढ़ जाएगा और हमें अधिक प्रतिस्पर्धी बनने में मदद मिलेगी।

भारत में सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या के बारे में, गडकरी ने कहा कि सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों के मामले में भारत दुनिया में नंबर 1 है, जहां दोषपूर्ण सड़कों, खराब कानून प्रवर्तन और प्रति वर्ष 5,00,000 दुर्घटनाओं में से 1,78,000 मौतें होती हैं। शिक्षा और जागरूकता की कमी.

गडकरी ने स्वीकार किया, “पिछले 10 वर्षों में कड़ी मेहनत करने के बावजूद हम देश में सड़क दुर्घटनाओं को कम करने में सफल नहीं हुए हैं।”

मंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि राष्ट्रीय राजमार्गों पर सभी ब्लैक स्पॉट को ठीक करने और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के लिए बोली मानदंडों में बदलाव करने की उनके मंत्रालय की हालिया पहल से देश में दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने में मदद मिलेगी।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 दिसंबर 2024, 08:47 पूर्वाह्न IST