दक्षिण कैरोलिना के स्पार्टनबर्ग में आठ मिलियन वर्ग फुट से अधिक में फैला बीएमडब्ल्यू प्लांट बिल्कुल विशाल है। इसे लोकप्रिय रूप से ‘होम ऑफ द एक्स’ भी कहा जाता है क्योंकि इसे बीएमडब्ल्यू द्वारा वर्तमान में पेश किए जाने वाले प्रत्येक एसयूवी मॉडल – एक्स 3, एक्स 4, एक्स 5, एक्स 6, एक्स 7 और एक्सएम के उत्पादन का काम सौंपा गया है। यह संयंत्र न केवल अमेरिका और उत्तरी अमेरिकी बाजारों में सेवा प्रदान करता है, बल्कि यहां निर्मित कारों को दुनिया भर के 120 देशों में निर्यात किया जाता है। दरअसल, 2023 में यहां निर्मित 410,000 इकाइयों में से लगभग आधी या 225,000 इकाइयां बाहर भेज दी गईं। यह देखते हुए कि कंपनी ने पिछले साल लगभग 2.25 मिलियन इकाइयाँ बेचीं, ये केवल एक स्थान से कुछ गंभीर रूप से प्रभावशाली संख्याएँ हैं।

तो स्पार्टनबर्ग में बीएमडब्ल्यू संयंत्र किस बात का दावा करता है और यह कंपनी की वैश्विक किस्मत के लिए महत्वपूर्ण क्यों है? एचटी ऑटो को हाल ही में इसका उत्तर खोजने के लिए फ़ैक्टरी फ़्लोर तक विशेष पहुंच प्राप्त हुई है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में बीएमडब्ल्यू कारें 1956 से बेची जा रही हैं। अमेरिका में पहली बीएमडब्ल्यू डीलरशिप 1975 में खोली गई थी। लेकिन 1980 के दशक के अंत तक यहां किसी विनिर्माण सुविधा की आवश्यकता महसूस नहीं हुई थी। दक्षिण कैरोलिना भले ही तत्काल पसंद न हो लेकिन यह सबसे अधिक प्रासंगिक था। क्यों? चार्ल्सटन का बंदरगाह नजदीक है, स्पार्टनबर्ग के लिए रेल लिंक पहले ही स्थापित हो चुका था और प्रस्तावित फैक्ट्री स्थल राजमार्ग 101 पर था और आसान सड़क पहुंच के लिए अंतरराज्यीय 81 से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ था। वहाँ श्रमिकों का एक व्यवहार्य समूह भी था जो अंततः कारखाने को अपना दूसरा घर कहेगा।

क्या आप जानते हैं कि अमेरिका में असेंबल की गई पहली बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज़ सेडान थी। प्लांट अंततः 2008 तक Z3 और Z4 जैसे प्रतिष्ठित मॉडलों को भी असेंबल करेगा। हालांकि, 1999 में, कंपनी ने यहां बनाए गए मॉडलों की सूची में एक्स एसयूवी को शामिल करने का फैसला किया और 2008 से, सुविधा विशेष रूप से इन कारों को असेंबल कर रही थी।

विनम्र शुरुआत और विशाल विस्तार की

बीएमडब्ल्यू सुविधा में काम की देखरेख के लिए जिम्मेदार अधिकारी एचटी ऑटो को बताते हैं कि जब कर्मचारियों के पहले बैच ने रोजगार अनुबंध में प्रवेश किया, तो लगभग किसी को भी कार बनाने वाले संयंत्र में काम करने का कोई पिछला अनुभव नहीं था। प्रत्येक कर्मचारी को उस समय कार असेंबली की विभिन्न प्रासंगिक प्रक्रियाओं से गुजरना पड़ता था।

पिछले कुछ वर्षों में परिचालन का आकार और पैमाना कई गुना बढ़ गया है।

बीएमडब्ल्यू ने अब तक स्पार्टनबर्ग सुविधा में 13.3 बिलियन डॉलर से अधिक का निवेश किया है, जिसमें वर्तमान में 11,000 लोग कार्यरत हैं। यहां छह विस्तार अभ्यास भी हुए हैं और सातवां अभी चल रहा है।

समय बदल गया है, कारें बदल गई हैं और प्रशिक्षण प्रक्रियाएं भी विकसित हो गई हैं।

बीएमडब्ल्यू वर्तमान में यहां से अपने पूर्ण-इलेक्ट्रिक मॉडलों की असेंबली को समायोजित करने के लिए विस्तार कर रही है। हालांकि अधिकारी इस बारे में चुप्पी साधे हुए हैं कि कौन से इलेक्ट्रिक मॉडल यहां असेंबल किए जाएंगे, लेकिन उन्हें भरोसा है कि प्लांट इन नई पीढ़ी के वाहनों के साथ स्थानीय और वैश्विक बाजारों में सेवा जारी रख सकता है। और क्योंकि नई पीढ़ी के वाहनों को नई पीढ़ी की प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता हो सकती है, बीएमडब्ल्यू ने पहले ही कर्मचारियों के लिए एआई (कृत्रिम बुद्धिमत्ता) प्रशिक्षण और वीआर (वर्चुअल रियलिटी) के माध्यम से प्रशिक्षण जैसी प्रक्रियाएं शुरू कर दी हैं। ऐसा माना जाता है कि ये फ़ैक्टरी स्तर पर त्वरित शिक्षा के साथ-साथ लागत बचत सुनिश्चित करते हैं।

इसलिए भले ही बीएमडब्ल्यू ने पिछले 30 वर्षों में अपने स्पार्टनबर्ग कारखाने में जो कुछ भी हासिल किया है उसका जश्न मनाने के लिए रुका है, दो प्रमुख स्तंभों के रूप में लोगों और प्रौद्योगिकी के साथ भविष्य पर स्पष्ट ध्यान केंद्रित है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 नवंबर 2024, 16:16 अपराह्न IST