की कीमत ₹2.59 करोड़, ऑक्टा अब तक का सबसे शक्तिशाली डिफेंडर है, जो बीएमडब्ल्यू-खट्टा ट्विन-टर्बो वी 8 इंजन और कुछ हार्डवेयर अपग्रेड का दावा करता है। यहाँ क्या है कि मानक डिफेंडर से अलग डिफेंडर ऑक्टा को सेट करता है।

डिफेंडर ऑक्टा बनाम डिफेंडर: डिजाइन

डिफेंडर ऑक्टा मानक डिफेंडर से अधिक आक्रामक और मांसपेशियों के लुक के साथ भिन्न होता है। डिफेंडर ऑक्टा को केवल 110 बॉडी स्टाइल में पेश किया जाता है, जो मानक डिफेंडर के साथ पेश की जाने वाली 90, 110 और 130 बॉडी स्टाइल के विपरीत है। हालांकि इसमें अभी भी परिचित 110 (5-दरवाजा) शरीर का आकार है, लैंड रोवर ने प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने आयामों को समायोजित किया है। OCTA मानक मॉडल की तुलना में 28 मिमी अधिक और 68 मिमी चौड़ा है, जिससे यह एक कमांडिंग रोड उपस्थिति है।

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नए फ्रंट और रियर बंपर दृष्टिकोण और प्रस्थान कोणों को बढ़ावा देते हैं, आगे-सड़क क्षमता में सुधार करते हैं। इसकी नई ग्रिल इंजन डिब्बे में अधिक हवा की अनुमति देती है, और एसयूवी की एक मीटर तक पानी के माध्यम से उतारा जाने की क्षमता अन्य रक्षकों के बीच अद्वितीय है। विजुअल हाइलाइट्स में 20 इंच के पहिए (वैकल्पिक 22-इंच संस्करणों के साथ) और विशेष पेंट रंग जैसे कि चारेंटो ग्रे, पेट्रा कॉपर, और फ़ारो ग्रीन फॉर एडिशन वन शामिल हैं। टेलगेट पर एक प्रमुख क्वाड एग्जॉस्ट और स्पेयर व्हील है जो इसके कठिन, गो-कहीं भी चरित्र को सुदृढ़ करता है।

डिफेंडर ऑक्टा बनाम डिफेंडर: इंटीरियर और केबिन

यद्यपि ऑक्टा का इंटीरियर मानक डिफेंडर के सरल लेआउट को दर्शाता है, यह स्पोर्टियर फ्रंट सीटों में लाता है। डैशबोर्ड में एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक विशाल 11.4-इंच की स्क्रीन है, जो 15-स्पीकर मेरिडियन साउंड सिस्टम है, जो हेप्टिक सीट फीडबैक के साथ मिलकर, और बढ़े हुए आराम के लिए ट्राई-ज़ोन जलवायु नियंत्रण है। उपयोगी स्पर्श जैसे कि भौतिक नियंत्रण, एक चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, और कीलेस प्रविष्टि मानक मॉडल से ले जाया जाता है।

चीजों के सुरक्षा पक्ष पर, OCTA 360-डिग्री कैमरे, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, हिल होल्ड असिस्ट और ट्रैक्शन मैनेजमेंट के रूप में परिष्कृत प्रणालियों के एक पूर्ण पैकेज के साथ आता है। हाइलाइट्स में से एक वेड सेंसिंग सिस्टम है, जो वास्तविक समय के पानी की गहराई माप प्रदान करता है।

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डिफेंडर ऑक्टा बनाम डिफेंडर: विनिर्देश

क्या वास्तव में डिफेंडर ऑक्टा को अलग करता है जो बोनट के नीचे है। यह एक बीएमडब्ल्यू-सोर्स्ड 4.4-लीटर ट्विन-टर्बो वी 8 इंजन और एक हल्के-हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित है। यह एसयूवी 635 पीएस और 750 एनएम के टॉर्क को मंथन करता है, जिसे लॉन्च कंट्रोल के साथ 800 एनएम तक बढ़ाया जा सकता है। OCTA केवल 4 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की गति से तेज होता है, जिससे यह सबसे तेज और सबसे शक्तिशाली डिफेंडर का उत्पादन होता है।

उस ब्रूट फोर्स को जोड़ना एक अत्याधुनिक 6 डी सस्पेंशन सिस्टम है जो बॉडी रोल और पिच को पूरी तरह से दबाता है, जिससे ऑक्टा को ट्विस्टी सड़कों और ऑफ-रोड ट्रेल्स पर अपनी पकड़ बनाने की अनुमति मिलती है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 27 मार्च 2025, 15:00 बजे IST