बीएमडब्ल्यू, जिसने पहले बुधवार को निराशाजनक तिमाही आय दर्ज की थी, फ्रैंकफर्ट में 6.8 प्रतिशत तक गिर गई। 911 स्पोर्ट्स कारों की निर्माता पोर्शे, दो साल से अधिक समय पहले स्टॉक का कारोबार शुरू होने के बाद से अपने सबसे निचले इंट्राडे मूल्य पर गिर गई।

यह भी पढ़ें: डोनाल्ड ट्रंप की वापसी के बाद अमेरिका में ईवी विकास की उम्मीदें विश्लेषकों ने घटाईं

अतिरिक्त टैरिफ से जर्मनी के वाहन निर्माताओं को नुकसान होगा, जो किसी भी अन्य देश की तुलना में अमेरिका में अधिक वाहन भेजते हैं। बड़े स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों की मजबूत मांग और यूरोप की तुलना में ईवी की ओर धीमी गति से बदलाव के कारण बाजार उनके लिए तेजी से आकर्षक हो रहा है, जिससे उन्हें अपने उच्च-मार्जिन वाले दहन-इंजन मॉडल को अधिक बेचने की अनुमति मिलती है।

अपने अभियान के दौरान, ट्रम्प ने कहा था कि वह स्थानीय नौकरियों की रक्षा के लिए अमेरिका में भेजी जाने वाली विदेशी निर्मित कारों पर शुल्क लगाने की योजना बना रहे हैं।

मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी में 4.9 फीसदी की गिरावट आई। वोक्सवैगन एजी 4.4 प्रतिशत तक गिर गया।

यह भी पढ़ें: निसान ने 9,000 नौकरियों में कटौती की, सीईओ का वेतन आधा किया उसकी वजह यहाँ है

जर्मन वाहन निर्माता अमेरिका में कई कारखाने संचालित करते हैं जहां वे स्थानीय खरीदारों और निर्यात दोनों के लिए कारों का उत्पादन करते हैं – जिसका अर्थ है कि कोई भी यूरोपीय जवाबी कदम व्यापार विवाद से होने वाले नुकसान को बढ़ा सकता है।

अमेरिका के साथ संघर्ष जर्मनों के लिए एक और समस्या पैदा कर देगा, जो पहले से ही चीन में कड़ी कीमत प्रतिस्पर्धा और यूरोप में कम मांग का सामना कर रहे हैं।

जर्मनी के इफो आर्थिक अनुसंधान संस्थान के अध्यक्ष क्लेमेंस फ़्यूस्ट ने बुधवार को कहा, “ट्रम्प एक विशिष्ट संरक्षणवादी एजेंडे पर चल रहे हैं जो उच्च आयात शुल्क और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार पर अधिक प्रतिबंधों पर निर्भर करता है।”

भारत में आने वाली कारों, इलेक्ट्रिक वाहनों, भारत में आने वाली बाइकों और ऑटोमोटिव परिदृश्य को बदलने वाली अत्याधुनिक तकनीक के बारे में जानकारी प्राप्त करें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 नवंबर 2024, 09:39 पूर्वाह्न IST