टोयोटा मोटर कॉर्प ने घोषणा की कि उसका कुल उत्पादन – सहायक कंपनियों दाइहात्सु मोटर कंपनी और हिनो मोटर्स लिमिटेड सहित – 2023 के इसी महीने की तुलना में अगस्त में 12.6 प्रतिशत गिरकर 808,023 इकाइयों पर आ गया। वैश्विक बिक्री में भी बहुत उल्लेखनीय गिरावट आई जुलाई में 0.7 प्रतिशत के बेहद मामूली सुधार के बाद 3.7 प्रतिशत।

जबकि दुनिया भर के कई प्रमुख बाजारों में हाइब्रिड मॉडल टोयोटा को शक्ति प्रदान कर रहे हैं, लेकिन प्रतिकूल परिस्थितियां मुख्य रूप से इसके इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की कमजोर मांग के साथ-साथ दुनिया भर में नए वाहनों की मांग में समग्र गिरावट के कारण आ रही हैं। लेकिन जापान में घरेलू घोटालों और विदेशों में कई बाजारों में रिकॉल से टोयोटा को विशेष मदद नहीं मिली है।

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टोयोटा जापान में मुश्किल हालात से गुज़र रही है

टोयोटा तब से विवादों में है, जब जून में टोक्यो स्थित उसके मुख्यालय पर इस आरोप में छापा मारा गया था कि कंपनी ने प्रमाणन के लिए आवेदन करते समय सुरक्षा परीक्षण डेटा को गलत बताया था। बीबीसी के अनुसार, कंपनी ने माफी भी जारी की, जबकि अन्य प्रतिद्वंद्वियों – होंडा, माज़दा, सुजुकी, यामाहा – ने भी गलत डेटा जमा करने की बात स्वीकार की और जापान के परिवहन मंत्रालय की नजरों में आ गईं।

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मुख्य आरोप यह लगाया गया है कि टोयोटा ने सुरक्षा टकराव परीक्षणों में संशोधित वाहनों का इस्तेमाल किया, जिसके लिए टोयोटा के अध्यक्ष अकीओ टोयोडा को माफी मांगनी पड़ी। उन्होंने कहा, “हमने प्रमाणन प्रक्रिया की उपेक्षा की और उचित एहतियाती कदम उठाए बिना बड़े पैमाने पर अपनी कारों का उत्पादन किया।”

टोयोटा के वैश्विक कदमों को तोड़ना याद आता है

घरेलू स्तर पर, टोयोटा ने कोरोला फील्डर, कोरोला एक्सियो और यारिस क्रॉस जैसे मॉडलों की शिपमेंट और बिक्री बंद कर दी। लेकिन यह ठहराव सिर्फ उसके घरेलू आधार तक ही सीमित नहीं था। टोयोटा को टो-हिच कवर के साथ संदिग्ध समस्या के कारण उत्तरी अमेरिका में अपनी बड़ी एसयूवी की लगभग 45,000 इकाइयों को वापस बुलाने का आदेश जारी करना पड़ा है। मई में, कंपनी ने संभावित इंजन विफलता समस्या की जांच के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में टोयोटा और लेक्सस वाहनों की लगभग एक लाख इकाइयों को वापस बुला लिया।

यह सब दुनिया के कुछ सबसे बड़े बाजारों में कार खरीदने की सामान्य कमजोर भावनाओं के कारण इससे बुरे समय में नहीं आ सकता था। जापान में अगस्त में टोयोटा की बिक्री नौ प्रतिशत गिर गई। अधिक चौंकाने वाली बात यह है कि कंपनी ने महीने में जापान में अपनी कुल 12,682 ईवी में से केवल 119 बेचीं। चीन में भी, कंपनी को स्थानीय खिलाड़ियों की एक लंबी सूची से भारी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है जिन्होंने अपने खेल को आगे बढ़ाया है।

भारत में, टोयोटा का किर्लोस्कर समूह के साथ एक संयुक्त उद्यम है और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के रूप में काम करता है। जबकि भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार है, इनोवा हाइक्रॉस और फॉर्च्यूनर जैसे मॉडल लोकप्रिय होने के बावजूद कंपनी शीर्ष खिलाड़ियों में से नहीं है। कंपनी ने अगस्त 2023 की तुलना में पिछले महीने भारत में बिक्री में 35 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की, और 30,879 इकाइयाँ बेचीं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 सितंबर 2024, 12:16 अपराह्न IST