चीनी ईवी दिग्गज बीवाईडी ने बीजिंग द्वारा रोजगार को प्राथमिकता दिए जाने के कारण भर्ती में तेजी लाई

शुक्रवार तक, BYD में 900,000 से ज़्यादा लोग काम करते हैं, जो स्नातकों के लिए रोज़गार पर सरकार के ध्यान के बीच चीनी नौकरी बाज़ार में सबसे आगे है।

बीजिंग में BYD डीलरशिप देखी गई। चीन की सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी BYD को उम्मीद है कि भविष्य में कुल बिक्री में विदेशी डिलीवरी की हिस्सेदारी लगभग आधी होगी, जिससे यह संकेत मिलता है कि वह कठोर टैरिफ़ से निपटने के लिए वैश्विक उत्पादन केंद्र स्थापित करना जारी रखेगी। (ब्लूमबर्ग)

एक वरिष्ठ प्रबंधक ने बताया कि बी.वाई.डी. ने नियुक्ति में उल्लेखनीय वृद्धि की है, तथा शुक्रवार तक उसके कर्मचारियों की संख्या 900,000 से अधिक हो गई है, जिससे यह चीनी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज कंपनी देश में सबसे बड़े नियोक्ताओं में से एक बन गई है।

यह कदम ऐसे समय उठाया गया है जब चीन की सरकार अपनी अर्थव्यवस्था में आई गिरावट के कारण विशेष रूप से कॉलेज स्नातकों के लिए अधिक नौकरियां सृजित करने को प्राथमिकता दे रही है।

BYD के ब्रांडिंग और जनसंपर्क महाप्रबंधक ली यूंफेई ने अपने वेइबो अकाउंट पर एक पोस्ट में कहा कि कुल कर्मचारियों की संख्या अगस्त के अंत से 5.8 प्रतिशत अधिक है, जिससे BYD चीनी मुख्यभूमि स्टॉक एक्सचेंजों में सूचीबद्ध 5,300 से अधिक कंपनियों में सबसे बड़ी नियोक्ता बन गई है।

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ली ने कहा कि लगभग 110,000 प्रौद्योगिकी और अनुसंधान एवं विकास कर्मचारियों के साथ, अनुसंधान एवं विकास कर्मियों के आधार पर BYD दुनिया की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है। उन्होंने कहा कि कंपनी ने पिछले दो वर्षों में लगभग 50,000 नए स्नातकों को काम पर रखा है।

ली ने नियुक्ति के संदर्भ में स्थान के अनुसार विवरण नहीं दिया।

इस वर्ष रिकॉर्ड संख्या में कॉलेज स्नातक, कोविड-19 के कारण उत्पन्न व्यवधानों के साथ-साथ देश के वित्त, तकनीक और शिक्षा क्षेत्रों पर नियामकीय कार्रवाई के कारण दबावग्रस्त श्रम बाजार में नौकरियों की तलाश कर रहे हैं।

राष्ट्रीय सांख्यिकी ब्यूरो के अनुसार, 16-24 वर्ष आयु वर्ग के लगभग 100 मिलियन चीनी युवाओं की बेरोजगारी दर जुलाई में बढ़कर 2024 के उच्चतम स्तर 17.1 प्रतिशत पर पहुंच गई।

BYD, ऑनलाइन रिटेलर JD.com जैसी अन्य घरेलू दिग्गज कम्पनियों के साथ, उन कुछ प्रमुख कम्पनियों में से है जो बड़े पैमाने पर भर्ती अभियान चला रही हैं।

यह भी पढ़ें: आधिकारिक लॉन्च से पहले 2025 फॉक्सवैगन टिगुआन का टीज़र जारी। विवरण देखें

अन्य ऑटोमेकर कम्पनियाँ, खासकर विदेशी ब्रांड्स, चीन में बिक्री में गिरावट के कारण कर्मचारियों की छंटनी कर रही हैं। रॉयटर्स ने मार्च में बताया कि SAIC और उसके संयुक्त उद्यम साझेदार वोक्सवैगन और जनरल मोटर्स ने इस साल नौकरियों में दो अंकों की कटौती करने की योजना बनाई है, जबकि होंडा इस साल चीन में अपने दो संयुक्त उद्यमों के साथ अपने कर्मचारियों की संख्या में कटौती कर रही है।

बी.वाई.डी. ने अपनी नवीनतम आय रिपोर्ट में कहा कि 30 जून तक उसके पास लगभग 750,000 कर्मचारी थे, तथा पहले छह महीनों में कुल कर्मचारी लागत उसके राजस्व का 17.54 प्रतिशत थी।

देखें: टाटा कर्व ईवी समीक्षा: क्या इलेक्ट्रिक पावर कॉम्पैक्ट एसयूवी गेम को आगे बढ़ा सकती है?

रॉयटर्स की गणना के अनुसार, इस अवधि के दौरान प्रति व्यक्ति प्रति माह औसत लागत 11,700 युआन ($1,649.28) के बराबर है।

कंपनी ने रॉयटर्स के इस प्रश्न का तत्काल उत्तर नहीं दिया कि क्या आय रिपोर्ट में दी गई संख्या, ली द्वारा शुक्रवार को साझा की गई संख्या के बराबर है।

बी.वाई.डी. ने दूसरी तिमाही में बेहतर शुद्ध लाभ की सूचना दी, हालांकि इसने अपने सर्वाधिक बिकने वाले मॉडलों पर आक्रामक छूट के साथ एक दीर्घकालिक मूल्य युद्ध का नेतृत्व किया। ($1 = 7.0940 चीनी युआन रेनमिनबी)F

भारत में आने वाली ईवी कारों पर नज़र डालें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 सितंबर 2024, 10:27 पूर्वाह्न IST

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