एमनेस्टी इंटरनेशनल ने 13 अग्रणी कार निर्माताओं को इस आधार पर रेटिंग दी कि वे कोबाल्ट और नी जैसी धातुओं के लिए अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं को दिखाने में कितने पारदर्शी थे।

एमनेस्टी इंटरनेशनल ने 13 अग्रणी कार निर्माताओं को इस आधार पर रेटिंग दी कि वे यह दिखाने में कितने पारदर्शी थे कि कोबाल्ट और निकल जैसी धातुओं के लिए उनकी आपूर्ति श्रृंखला अंतरराष्ट्रीय अधिकार मानकों को पूरा करती है या नहीं।

एमनेस्टी इंटरनेशनल ने मंगलवार को कहा कि प्रमुख इलेक्ट्रिक कार निर्माता यह दिखाने में विफल हो रहे हैं कि वे अपनी बैटरी के लिए धातु का उत्पादन करते समय श्रमिकों और समुदायों को शोषण और पर्यावरणीय नुकसान से बचा रहे हैं।

वैश्विक मानवाधिकार संगठन ने 13 अग्रणी कार निर्माताओं को इस आधार पर रेटिंग दी कि वे यह दिखाने में कितने पारदर्शी थे कि कोबाल्ट और निकल जैसी धातुओं के लिए उनकी आपूर्ति श्रृंखला अंतरराष्ट्रीय अधिकार मानकों को पूरा करती है या नहीं।

एमनेस्टी के महासचिव एग्नेस कैलामार्ड ने कहा, “इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी बनाने के लिए आवश्यक धातुओं की मांग में भारी वृद्धि खनन प्रभावित समुदायों पर भारी दबाव डाल रही है।”

“ऊर्जा संक्रमण खनिजों के निष्कर्षण से जुड़े मानवाधिकारों का हनन चिंताजनक और व्यापक है और उद्योग की प्रतिक्रिया में बेहद कमी है।”

इसने कार निर्माताओं से अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं में जोखिमों से निपटने का आह्वान किया जैसे कि जबरन बेदखली, पर्यावरण प्रदूषण, पानी तक बाधित पहुंच और स्वदेशी लोगों के अधिकारों का दुरुपयोग।

इसमें कहा गया है कि इस क्षेत्र ने 2017 में इस मुद्दे पर अपनी पहली रिपोर्ट के बाद से प्रगति की है लेकिन अभी भी बहुत कुछ किया जाना बाकी है।

जर्मन कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने रेटिंग में सर्वोच्च स्थान प्राप्त किया, उसके बाद अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार विशेषज्ञ टेस्ला का स्थान रहा।

स्टेलेंटिस, वोक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू और फोर्ड को अंतरराष्ट्रीय मानदंडों के अनुरूप “मध्यम” माना गया।

रेनॉल्ट और जनरल मोटर्स “न्यूनतम” संरेखण के साथ, पैक के बीच में थे।

मित्सुबिशी मोटर्स और हुंडई के साथ चीनी फर्म BYD ने सबसे कम स्कोर किया, जीली ऑटो और निसान उनके ठीक ऊपर रहे।

कैलमार्ड ने कहा, “ये कंपनियां जिन प्रतिबद्धताओं पर रिपोर्ट करती हैं वे अक्सर अस्पष्ट होती हैं और सार्थक कार्रवाई के बहुत कम सबूत प्रदान करती हैं।”

रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया में, निसान ने कहा कि “हम आपका मूल्यांकन प्राप्त करने के अवसर की सराहना करते हैं और सुधार पर काम करना जारी रखेंगे।”

जीली ने जवाब दिया कि “मुख्य निष्कर्ष हमारे लिए मूल्यवान हैं और हम अपनी आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन और प्रकटीकरण पारदर्शिता को बढ़ाना जारी रखेंगे”।

BYD, मित्सुबिशी मोटर्स और हुंडई ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।

सितंबर 2023 में, एमनेस्टी ने बहुराष्ट्रीय कंपनियों पर डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ कांगो में कोबाल्ट खदानों के पास के निवासियों को बेदखल करने और डराने-धमकाने का आरोप लगाया।

इसने फिलीपींस में निकल निष्कर्षण से जुड़े स्वदेशी लोगों को लक्षित करने वाले मानवाधिकार उल्लंघनों का भी दस्तावेजीकरण किया।

कैलामार्ड ने सरकारों से कंपनियों के मानवाधिकार प्रयासों के विनियमन को मजबूत करने का आह्वान किया।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 अक्टूबर 2024, 07:56 पूर्वाह्न IST

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