ऐसा प्रतीत होता है कि विनफास्ट भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला ला रहा है और इसका एसयूवी तक रुकने का कोई इरादा नहीं है। ऊपर उल्लिखित बैटरी इलेक्ट्रिक एसयूवी के अलावा, कंपनी ने एक इलेक्ट्रिक स्कूटर और एक इलेक्ट्रिक साइकिल के लिए भी डिजाइन पेटेंट दायर किया है। इसके वैश्विक मॉडलों में से एक, VF e34 को हाल ही में भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। हालाँकि नया टीज़र इस मॉडल का संकेत नहीं देता है, लेकिन इसे VF7 और VF9 के साथ प्रदर्शित किए जाने की भी उम्मीद है।

विनफ़ास्ट भारत में उत्पादन सुविधाएं स्थापित करेगा:

विनफास्ट ने पहले भारत और इंडोनेशिया दोनों में उत्पादन सुविधाएं स्थापित करने की योजना का खुलासा किया है। इसमें कहा गया है कि इन दोनों देशों में ईवी का उत्पादन अगले तीन साल के भीतर शुरू हो जाना चाहिए। विनफास्ट ने कहा है कि वह पहले पांच वर्षों में $500 मिलियन खर्च करने का इरादा रखता है और उसने तमिलनाडु सरकार के साथ एक संयुक्त समझौता किया है।

यह भी पढ़ें: जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने भारत मोबिलिटी 2025 में 4 वैश्विक मॉडलों की पुष्टि की

कंपनी का इरादा इसी कैलेंडर वर्ष में एक बैटरी प्लांट और एक विनिर्माण सुविधा का निर्माण शुरू करने का है, और इन्हें तमिलनाडु के थूथुकुडी में स्थापित किया जाएगा। एक बार जब दोनों पूरी तरह कार्यात्मक हो जाएंगे, तो ऐसा कहा जाता है कि वे राज्य के लिए 3,500 नौकरियां पैदा करेंगे।

VF7 और VF9:

VF7 एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पांच-सीटर एसयूवी है जिसमें 75.3 kWh बैटरी पैक और 450 किमी की सिंगल-चार्ज रेंज का दावा किया गया है। वैरिएंट के आधार पर, VF7 सिंगल या डुअल-इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप के साथ आता है, जहां पूर्व फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ 201 bhp और 310 Nm का टॉर्क बनाता है। डुअल मोटर सेटअप ऑल-व्हील ड्राइव वैरिएंट के साथ आता है और यह 348 bhp और 500 Nm का टॉर्क पैदा करता है। दोनों वेरिएंट पर, बैटरी पैक समान रहता है जबकि सिंगल-चार्ज रेंज 450 किमी (सिंगल मोटर) से 431 किमी (डुअल मोटर) तक भिन्न होती है। कार में 15 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है और यह लेवल-2 एडीएएस सूट के साथ आती है।

VF9 एक तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक MPV है जो सात लोगों तक बैठने में सक्षम है और इसमें 123 kWh बैटरी पैक है। यह बेस ECO वैरिएंट के लिए 531 किमी और PLUS वैरिएंट के लिए 468 किमी की दावा की गई सिंगल-चार्ज रेंज लाता है, जिसे छह-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में भी प्राप्त किया जा सकता है। एसयूवी में दोनों वेरिएंट में मानक के रूप में AWD के साथ एक दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप है। यह 402 बीएचपी और 620 एनएम टॉर्क पैदा करता है और 200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से निकलता है। विनफास्ट का दावा है कि यह 6.6 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

दोनों वेरिएंट डीसी फास्ट चार्जर से 35 मिनट में 10 फीसदी से 70 फीसदी तक चार्ज हो सकते हैं। फीचर के मोर्चे पर, VF9 पहली और दूसरी पंक्तियों के लिए हीटिंग और वेंटिलेशन के साथ समायोज्य सीटें लाता है। इसमें वैकल्पिक लाउंज सीटें हैं जिन्हें फिट किया जा सकता है और ये वेंटिलेशन और हीटिंग के साथ समायोज्य भी हैं। कार 15.6 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले लाती है और सुरक्षा सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ लेवल -2 ADAS प्रदान करती है।

हम और क्या उम्मीद कर सकते हैं?

उम्मीद है कि विनफ़ास्ट एक्सपो में कुछ और इलेक्ट्रिक कारें भी प्रदर्शित करेगा, लेकिन अभी तक इसकी पुष्टि नहीं हुई है। VF e34 इलेक्ट्रिक एसयूवी को हाल ही में भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था और यह 41.9 kWh बैटरी पैक प्रदान करता है जो 318 किमी की दावा की गई रेंज प्रदान कर सकता है। विनफ़ास्ट आगे सब-फोर मीटर VF5 इलेक्ट्रिक हैचबैक ला सकता है जो 260 किमी की दावा की गई सिंगल-चार्ज रेंज प्रदान करता है। VF6 कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV के भी प्रदर्शित होने की उम्मीद है और यह VF7 के समान डिज़ाइन लाती है। यह 59.6 kWh बैटरी पैक के साथ आता है जो 399 किमी की सिंगल-चार्ज रेंज प्रदान करने का दावा करता है।

भारत में आने वाली ईवी कारें देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जनवरी 2025, 17:57 अपराह्न IST