आइए उनके विशिष्टताओं, विशेषताओं और मूल्य निर्धारण की विस्तृत तुलना पर एक नज़र डालें।

टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: आयाम

ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में, Tata Nexon iCNG को जमीन से 209 मिमी ऊपर उठाया जाता है, जबकि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG को 190 मिमी क्लीयरेंस मिलता है। नेक्सॉन iCNG में ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में थोड़ी बढ़त है, जो इसे अधिक व्यावहारिक बनाती है, खासकर विभिन्न सड़क स्थितियों के लिए।

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टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: पावरट्रेन

Tata Nexon iCNG 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो पेट्रोल मोड में 87 bhp और CNG मोड में लगभग 72 bhp उत्पन्न करता है। यह पेट्रोल मोड में 170 Nm का टॉर्क और CNG मोड में 140 Nm का टॉर्क ऑफर करता है। रेवोट्रॉन इंजन 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है।

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एस-सीएनजी भी 1.2-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन के साथ आती है। यह इकाई पेट्रोल पर चलने पर 88 बीएचपी और सीएनजी मोड पर 76 बीएचपी उत्पन्न करती है। ऑफर पर टॉर्क पेट्रोल मोड में 113 एनएम और सीएनजी मोड में 98 एनएम है। यह यूनिट 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है।

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टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: ईंधन दक्षता

फ्रोंक्स एस-सीएनजी की ईंधन दक्षता का दावा 28 किमी/किलोग्राम है, जबकि नेक्सॉन iCNG की दावा की गई दक्षता 24 किमी/किग्रा है। जापानी इस सेगमेंट में भारत निर्मित एसयूवी से आगे हैं।

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टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: विशेषताएं

Tata Nexon iCNG एंड्रॉइड ऑटो और Apple CarPlay संगतता के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से सुसज्जित है। इसमें 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल असिस्ट, सनरूफ, एलईडी हेडलैंप, क्रूज़ कंट्रोल, वेंटिलेटेड सीटें, क्लाइमेट कंट्रोल, 360 कैमरा और कई अन्य सुविधाएं भी हैं।

दूसरी ओर, फ्रोंक्स सीएनजी में समान कनेक्टिविटी विकल्पों के साथ एक छोटा 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम है, लेकिन इसमें केवल 2 एयरबैग हैं और इसमें सनरूफ और क्रूज़ कंट्रोल जैसी सुविधाओं का अभाव है। प्रस्ताव पर अन्य सुविधाओं में ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट, रिवर्स पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक ओआरवीएम, कीलेस एंट्री, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और बहुत कुछ शामिल हैं।

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टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: कीमत

Tata Nexon iCNG से शुरू होती है ₹8.99 लाख (एक्स-शोरूम), जबकि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी अधिक किफायती है ₹8.46 लाख (एक्स-शोरूम)। फ्रोंक्स एस-सीएनजी अधिक किफायती शुरुआती कीमत पर आता है जबकि नेक्सॉन iCNG अधिक कीमत पर लेकिन अतिरिक्त सुविधाओं के साथ आता है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 01 अक्टूबर 2024, 21:03 अपराह्न IST