Mahindra XEV 9e बनाम Hyundai Ioniq 5 बनाम BYD Atto 3: आपको कौन सी eSUV लेनी चाहिए

  • महिंद्रा XEV 9e महिंद्रा के XEV उप-ब्रांड की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी है, जो Hyundai Ioniq 5 और BYD Atto 3 सहित अन्य से प्रतिस्पर्धा करती है।
महिंद्रा का कहना है कि हम वास्तविक दुनिया में 450 से 500 किमी के बीच की रेंज की उम्मीद कर सकते हैं। यह फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है जो 175 किलोवाट फास्ट चार्जर के साथ केवल 20 मिनट में बैटरी को 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक बढ़ा सकता है।

महिंद्रा XEV 9e और BE 6 इलेक्ट्रिक एसयूवी को देश के इलेक्ट्रिक कार बाजार का एक बड़ा हिस्सा हासिल करने के उद्देश्य से नवंबर की शुरुआत में भारत में लॉन्च किया गया था। भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में पहली बढ़त हासिल करने के बावजूद महिंद्रा ने टाटा मोटर्स, हुंडई और अन्य जैसे प्रतिद्वंद्वियों से बढ़त खो दी। घरेलू ऑटो प्रमुख अब तक एक्सयूवी400 को एकमात्र इलेक्ट्रिक कार के रूप में बेच रहा है, लेकिन अब इसने ईवी आक्रामक लॉन्च किया है।

हालाँकि, घरेलू ऑटो प्रमुख द्वारा अपनी तकनीक से भरपूर इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने के बावजूद, महिंद्रा XEV 9e और BE 6 को भारतीय ईवी बाजार में अपनी जगह बनाने में कड़ी चुनौतियों का सामना करने की उम्मीद है। XEV 9e के प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में Hyundai Ioniq 5 और BYD Atto 3 हैं। जबकि Mahindra XEV 9e और Hyundai Ioniq 5 दोनों की लंबाई 4.6 मीटर से अधिक है, BYD Atto 3 की लंबाई 4.5 मीटर से कम है।

महिंद्रा XEV 9e बनाम Hyundai Ioniq 5 बनाम BYD Atto 3: विशिष्टताएँ

INGLO आर्किटेक्चर पर आधारित, जो एक मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म है, महिंद्रा XEV 9e में BE 6 के साथ दो अलग-अलग बैटरी पैक विकल्प मिलते हैं, एक 59 kWh यूनिट और एक 79 kWh पैक। जबकि 59 kWh बैटरी पैक लॉन्च किया गया था, महिंद्रा ने बाद में बड़े बैटरी पैक से लैस संस्करण लाने की योजना बनाई है। 79 kWh बैटरी पैक एक बार चार्ज करने पर 550 किमी की रेंज का वादा करता है।

इस एसयूवी में लगा इलेक्ट्रिक पावरट्रेन 288 बीएचपी की अधिकतम पावर और 380 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसके अलावा, यह 6.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है और इसमें फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन है जो 175 किलोवाट फास्ट चार्जर के साथ 20 मिनट में 20-80 प्रतिशत टॉप-अप की अनुमति देता है।

दूसरी ओर, BYD Atto 3 को हाल ही में अपडेट किया गया था। Atto 3 का नया एंट्री लेवल वैरिएंट 468 किमी (ARAI प्रमाणित) की रेंज के साथ छोटे 49.92 kWh बैटरी पैक के साथ आता है। इस बीच ऊपरी दो ट्रिम स्तरों में 521 किमी (एआरएआई प्रमाणित) रेंज के साथ बड़ा 60.48 kWh बैटरी पैक मिलता है।

सभी वेरिएंट 150 किलोवाट (201 बीएचपी) और 310 एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून की गई सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर से बिजली लेते हैं। Atto 3 के सभी वेरिएंट में फास्ट चार्जिंग जारी है जो बैटरी को केवल 50 मिनट में 0-80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकती है।

Hyundai Ioniq 5 को पावर देने वाला एक 72.6 kWh बैटरी पैक है, जिसे एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। ईवी में लगा इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम 215 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 350 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। Hyundai Ioniq 5 EV एक बार चार्ज करने पर 631 किलोमीटर तक की ARAI-प्रमाणित रेंज का वादा करती है।

भारत में आने वाली ईवी कारें देखें।

पहली प्रकाशित तिथि: 17 दिसंबर 2024, 21:44 अपराह्न IST

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