केटीएम 890 एडवेंचर आर डिज़ाइन

नई केटीएम 890 एडवेंचर आर डकार विजेता केटीएम 450 रैली से प्रेरणा लेती है। डिज़ाइन भाषा परिचित है और मौजूदा 390 एडवेंचर के समान है। 890 एडवेंचर आर क्रोमोली स्टील फ्रेम द्वारा मजबूत दिखता है और इंजन को स्ट्रेस मेंबर के रूप में उपयोग किया जाता है।

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केटीएम 890 एडवेंचर आर स्पेसिफिकेशन

केटीएम 890 एडवेंचर आर में पावर 889 सीसी पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 103 बीएचपी और 100 एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ जोड़ा गया है। बाइक में आगे WP-सोर्स्ड 48 मिमी यूएसडी फोर्क्स और पीछे एक मोनोशॉक का उपयोग किया गया है, दोनों समायोज्य हैं और 240 मिमी की यात्रा के साथ आते हैं। ब्रेकिंग परफॉर्मेंस 320 मिमी फ्रंट डिस्क और 260 मिमी रियर डिस्क ब्रेक से आती है।

केटीएम 890 एडवेंचर आर की सीट की ऊंचाई 880 मिमी है, जो काफी ऊंची है, जबकि ग्राउंड क्लीयरेंस 263 मिमी है जो अधिकांश ऑफ-रोडिंग स्थितियों से गुजरने में मदद करता है। बाइक 21 इंच के फ्रंट और 18 इंच के रियर वायर-स्पोक पहियों पर चलती है, जिसमें दोहरे उद्देश्य वाले टायरों में लिपटे एल्यूमीनियम रिम्स हैं।

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केटीएम 890 एडवेंचर आर के फीचर्स

नए केटीएम 890 एडवेंचर आर की अन्य विशेषताओं में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ 5-इंच टीएफटी स्क्रीन, मल्टीपल राइड मोड, ऑफ-रोड मोड के साथ स्विचेबल एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्विकशिफ्टर और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं।

KTM 890 एडवेंचर आर भारत में ऑस्ट्रियाई बाइक निर्माता की आने वाली कई नई प्रीमियम मोटरसाइकिलों में से एक है। बाइकें देश भर में चुनिंदा केटीएम डीलरशिप के माध्यम से बेची जाएंगी और सीमित संख्या में आएंगी। केटीएम अपनी 400 सीसी से कम की मोटरसाइकिलों के विपरीत, भारतीय बाजार में बाइक को पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में ला रहा है, जो स्थानीय स्तर पर बजाज ऑटो द्वारा भारत में बनाई जाती है।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 नवंबर 2024, 15:15 अपराह्न IST