अप्रिलिया तुआरेग 457: क्या उम्मीद करें?

अप्रिलिया तुआरेग 457 को टॉवर नेविगेशन सेटअप के साथ अधिक रैली-तैयार अवतार में देखा गया था। बाइक को अफ्रीका इको रेस में अप्रिलिया 450 ट्विन-सिलेंडर के रूप में पंजीकृत किया गया है और इसे राइडर मार्को मेनिचिनी द्वारा चलाया जा रहा है। Moto.it के पास प्रोजेक्ट पर अधिक विवरण हैं। इंजन का मामला भी आरएस 457 के समान ही प्रतीत होता है, जिसमें रेडिएटर और सामने एक सिंगल डिस्क है, जो अधिक किफायती तुआरेग पर काम कर रहा है। सूत्र यह भी बताता है कि तुआरेग 457 को आधिकारिक अप्रिलिया रैली टीम टीम गुआरेस्ची द्वारा विकसित किया गया है।

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बॉडीवर्क बड़े अप्रिलिया तुआरेग 660 से प्रेरित है जो इस साल की शुरुआत में भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध हुआ था। जासूसी शॉट्स से एक फ्लैट सीट और रियर पैनल का पता चलता है जिसे अधिक उपयोगी पिलियन सीट के लिए बदला जा सकता है। राइडिंग मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल और बहुत कुछ के अलावा आरएस 457 में 5 इंच की टीएफटी स्क्रीन भी देखने की उम्मीद है।

अप्रिलिया तुआरेग 457 संभवतः 21 इंच के फ्रंट और 17 इंच के रियर वायर-स्पोक व्हील पर चल रहा है। यह देखना दिलचस्प होगा कि मॉडल को अधिक साहसिक-तैयार बनाने के लिए आरएस 457 की तुलना में चेसिस में कितना बदलाव किया गया है।

पावरट्रेन के बारे में अभी कोई जानकारी नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि तुआरेग 457 में आरएस 457 के समान 457 सीसी पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूलर मोटर मिलेगी। आरएस पर, इंजन 47 बीएचपी बनाता है लेकिन अंतिम आउटपुट और गियरिंग अलग हो सकती है। एडीवी के चरित्र के अनुरूप। साथ ही, लंबी यात्रा के लिए सस्पेंशन सेटअप देखने की भी उम्मीद है।

अप्रिलिया तुआरेग 457 की शुरुआत आसन्न लगती है जो अब सामने आ रही तस्वीरों से स्पष्ट हो जाएगी। बाइक कई पेशकशों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, विशेष रूप से नई पीढ़ी केटीएम 390 एडवेंचर के साथ, जिसे EICMA 2024 में लॉन्च किया जाना है। दोनों बाइक के अगले साल भारत में आने की संभावना है।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

पहली प्रकाशित तिथि: 25 अक्टूबर 2024, 16:10 अपराह्न IST