• केटीएम 125 सीसी मोटरसाइकिलों को नई 160 सीसी मोटरसाइकिलों के साथ बदल देगा, जो जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद है।
केटीएम 125 ड्यूक ने आरसी 125 के साथ अपने अंडरपिनिंग्स को साझा किया।

केटीएम इंडिया ने भारतीय बाजार में 125 ड्यूक और आरसी 125 को बंद कर दिया है। ब्रांड ने अपनी आधिकारिक भारतीय वेबसाइट से दोनों मोटरसाइकिलों को हटा दिया है। दोनों मोटरसाइकिलों को बंद करने के पीछे का कारण खराब बिक्री है। ऐसी अफवाहें हैं कि 125 ड्यूक और आरसी 125 को 160 ड्यूक और आरसी 160 द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा।

केटीएम ने 2018 में भारत में ड्यूक 125 लॉन्च किया, इसके बाद कुछ साल बाद आरसी 125। यह समझ में आता है कि ब्रांड 125 सीसी मोटरसाइकिलों को 160 सीसी के साथ बदलने पर विचार कर रहा है क्योंकि हाल के वर्षों में, 160 सीसी सेगमेंट बहुत लोकप्रिय हो गया है।

2025 अपडेट के साथ, KTM ने क्रूज़ कंट्रोल और 390 ड्यूक में एक नया रंग जोड़ा। नए रंग को एबोनी ब्लैक कहा जाता है और क्योंकि क्रूज नियंत्रण को नए स्विचगियर के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है जो बाईं ओर स्विचगियर पर स्थित है।

केटीएम इंडिया ने 390 ड्यूक के इंजन में कोई संशोधन नहीं किया है। मोटरसाइकिल अपने 399 सीसी, सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन को बनाए रखेगी, जिसे 44.25 बीएचपी के अधिकतम पावर आउटपुट और 39 एनएम के पीक टॉर्क को वितरित करने के लिए कैलिब्रेट किया जाता है। इससे पहले, इंजन में 373 सीसी का विस्थापन था, जिसे नई पीढ़ी के ड्यूक की शुरूआत के साथ 399 सीसी तक बढ़ाया गया था। इसके अतिरिक्त, यह एक द्वि-दिशात्मक QuickShifter से लैस 6-स्पीड ट्रांसमिशन की सुविधा देता है।

भारत में आगामी बाइक देखें।

पहली प्रकाशित तिथि: 02 अप्रैल 2025, 11:54 पूर्वाह्न IST

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