द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 13 नवंबर 2024, 14:02 अपराह्न
हुंडई मोटर भारत में कोना और आयोनिक 5 इलेक्ट्रिक एसयूवी के बाद अपनी तीसरी इलेक्ट्रिक कार क्रेटा ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कोरियाई ऑटो दिग्गज अगले साल जनवरी में होने वाले भारत मोबिलिटी शो में भारत में अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल के आधार पर इलेक्ट्रिक एसयूवी से पर्दा उठाएगी। बहुप्रतीक्षित लॉन्च से पहले, हुंडई को कई जासूसी शॉट्स में भारत भर में क्रेटा ईवी का परीक्षण करते देखा गया है। नवीनतम जासूसी शॉट में हाल ही में दिल्ली के पास एक राजमार्ग पर इलेक्ट्रिक एसयूवी को पकड़ा गया।
क्रेटा ईवी के नवीनतम जासूसी शॉट से पता चलता है कि आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी मॉडल के मानक संस्करण की तरह ही दिखने वाली टेललाइट्स पेश करेगी। हुंडई ने इस साल जनवरी में नई क्रेटा एसयूवी को अपडेटेड डिजाइन और फीचर्स के साथ लॉन्च किया था। उम्मीद है कि क्रेटा ईवी की स्टाइलिंग काफी हद तक बरकरार रहेगी, जैसा कि स्पाई शॉट से पता चलता है। लॉन्च होने पर, क्रेटा ईवी टाटा कर्व ईवी के साथ-साथ मारुति सुजुकी ई विटारा, टाटा हैरियर ईवी, होंडा एलिवेट ईवी जैसी कुछ आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी को टक्कर देगी।
यह भी पढ़ें: क्रेटा और अन्य एसयूवी हुंडई इंडिया के मुनाफे को Q2 FY25 में 16.5% की गिरावट से रोकने में विफल रहे
कैमरे में कैद किए गए छद्म परीक्षण खच्चर में क्रेटा ईवी में पीछे की तरफ कनेक्टेड टेललाइट, समान बम्पर और कुछ तत्वों के बीच शार्क-फिन एंटीना दिखाई देता है। ये सभी फीचर्स इस साल की शुरुआत में लॉन्च हुई स्टैंडर्ड एसयूवी में उपलब्ध हैं। हालांकि, क्रेटा ईवी में बड़ा बदलाव टेलपाइप की कमी होगी। पीछे की तरफ क्रेटा ईवी बैजिंग की भी उम्मीद है।
Table of Contents
ToggleAMPहुंडई ईवी सेगमेंट में बढ़त हासिल करने के लिए क्रेटा ईवी पर बड़ा दांव लगा रही है, जिस पर फिलहाल उसकी प्रतिद्वंद्वी टाटा मोटर्स का दबदबा है। हुंडई मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक अनसू किम ने कहा, “हम आने वाले महीनों में बड़े पैमाने पर बाजार के लिए क्रेटा ईवी लॉन्च करेंगे, और हमें उम्मीद है कि यह ईवी बाजार में गेम चेंजर साबित होगी।” Kona के बंद होने के बाद Hyundai वर्तमान में Ioniq 5 को अपनी एकमात्र EV के रूप में बेचती है। अक्टूबर में, हुंडई केवल 33 ईवी बेच सकी, जो इस सेगमेंट में उसके अधिकांश प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों से काफी कम है। कार निर्माता ने इस साल अब तक 850 से अधिक ईवी बेची हैं।
लुक के मामले में क्रेटा ईवी अपने स्टैंडर्ड सिबलिंग से थोड़ी अलग होगी। पिछले जासूसी शॉट्स से पता चलता है कि एलईडी हेडलाइट और डीआरएल डिज़ाइन समान रहेंगे, लेकिन ग्रिल पेश किए गए मानक रेडिएटर ग्रिल के बजाय बंद होगा। अलॉय व्हील्स का डिज़ाइन भी एसयूवी के आईसीई वर्जन से अलग होने की उम्मीद है। क्रेटा इलेक्ट्रिक बैजिंग, नए गियर चयनकर्ता और अपडेटेड सेंटर कंसोल लेआउट के साथ ताजा असबाब के साथ क्रेटा ईवी में अधिक आलीशान इंटीरियर की उम्मीद करें। परिवर्तनों में एक नया तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और समायोज्य प्रोफाइल के साथ परिवेश प्रकाश व्यवस्था शामिल हो सकती है।
हुंडई मोटर ने पावरट्रेन या बैटरी आकार के बारे में कोई विवरण नहीं दिया है। हालाँकि, उम्मीद है कि क्रेटा ईवी को अलग-अलग बैटरी पैक विकल्पों के साथ दो वेरिएंट में पेश किया जाएगा। हुंडई क्रेटा ईवी में एक बार चार्ज करने पर लगभग 450 किलोमीटर की रेंज के साथ 45 kWh बैटरी पैक की पेशकश की उम्मीद है। एक बड़ी 55 kWh इकाई की भी उम्मीद है जो इसकी सीमा को लगभग 500 किलोमीटर तक बढ़ा सकती है।
भारत में आगामी ईवी कारें, भारत में आगामी ईवी बाइक देखें।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 नवंबर 2024, 14:01 अपराह्न IST