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केंद्र के FAME II नियमों के तहत पिछली EV सब्सिडी योजना मार्च में समाप्त हो गई थी। केंद्र का कहना है कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नई EV सब्सिडी योजना लागू है।
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केंद्र सरकार ने अभी तक हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के तेजी से अपनाने और विनिर्माण (FAME) III के तहत अपनी नई EV सब्सिडी नीति पर फैसला नहीं किया है। भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देने के उद्देश्य से शुरू की गई सब्सिडी योजना मार्च में समाप्त हो गई थी, क्योंकि केंद्र ने EV खरीदारों को लाभ पहुंचाने के लिए व्यय में वृद्धि की घोषणा की थी। FAME III विनियमों के तहत नई EV सब्सिडी योजना अभी भी चर्चा में है और 23 जुलाई को होने वाले केंद्रीय बजट 2024 के दौरान इसके शामिल होने की संभावना नहीं है। केंद्रीय मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने कहा कि FAME III को निकट भविष्य में लागू किए जाने की संभावना है।
FAME EV सब्सिडी योजना पहली बार 2015 में शुरू की गई थी। दो साल बाद इसे FAME II योजना द्वारा बदल दिया गया। इस साल 31 मार्च को समाप्त हुई यह योजना 2019 से भारत में बेचे जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी दे रही है। योजना के पहले चरण में केंद्र ने 1.5 लाख करोड़ रुपये आवंटित किए थे। ₹529 करोड़ रुपये, जबकि दूसरे चरण में सब्सिडी देने के लिए इस्तेमाल की गई राशि थी ₹तीन साल की अवधि के लिए 10,000 करोड़ रुपये। इस साल की शुरुआत में, केंद्र ने कहा था कि FAME II के तहत EV सब्सिडी 31 मार्च तक या फंड उपलब्ध रहने तक बेचे गए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पात्र होगी। सरकार ने EV सब्सिडी योजना के परिव्यय को भी 10,000 करोड़ रुपये तक बढ़ा दिया था। ₹11,500 करोड़ रु.
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फेम III ईवी सब्सिडी योजना अंतिम चरण में
आज सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम के दौरान, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि FAME III योजना को अभी अंतिम रूप दिया जाना बाकी है और आगामी बजट सत्र के दौरान इसकी घोषणा होने की संभावना नहीं है। उन्होंने कहा, “पहले से ही तैयारी का काम चल रहा है। सभी मंत्रालयों ने FAME III कार्यक्रम को लागू करने के तरीके की सिफारिश की है। भविष्य में, कुछ महीनों या कुछ दिनों में इसे लागू किया जाएगा। यह अंतिम चरण में है।” वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने आवंटित किया था ₹अंतरिम बजट के दौरान ईवी सब्सिडी योजना के लिए 2,671.33 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया।
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हाइब्रिड कारों पर अभी तक कोई कर छूट प्रस्तावित नहीं
केंद्रीय मंत्री ने यह भी कहा कि हाइब्रिड वाहनों पर कर कम करने पर अभी कोई निर्णय नहीं लिया गया है। वर्तमान में भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर केवल 5 प्रतिशत कर लगाया जाता है, जबकि हाइब्रिड पर 43 प्रतिशत तक कर लगाया जाता है, जो पेट्रोल कारों पर लगाए गए 48 प्रतिशत कर से थोड़ा कम है। गडकरी ने पहले तर्क दिया था कि वर्तमान में ईवी पर पांच प्रतिशत कर लगाया जाता है जबकि हाइब्रिड कारों पर 48 प्रतिशत तक कर लगाया जाता है, और इसलिए जलवायु परिवर्तन को संबोधित करने और वायु प्रदूषण को कम करने के लिए जलवायु के अनुकूल वाहनों को बढ़ावा देने के लिए इसे तर्कसंगत बनाने की आवश्यकता है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 जुलाई 2024, 14:57 PM IST
