नए टीज़र में Karizma XMR 250 के हेडलाइट डिज़ाइन को दिखाया गया है। हेडलैंप का डिज़ाइन Karizma XMR जैसा ही है लेकिन इसे और अधिक आक्रामक दिखने के लिए इसके चारों ओर के काउल को फिर से डिज़ाइन किया गया है। फ्रंट विंगलेट्स पर ‘250’ और ‘XMR’ बैजिंग है।

हीरो करिज्मा एक्सएमआर 250: स्पेक्स

Karizma XMR 250 में 250 cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया जाएगा जो लिक्विड-कूल्ड है। फिलहाल, पावर आउटपुट और टॉर्क के आंकड़े सामने नहीं आए हैं। हालाँकि, उम्मीद की जा सकती है कि पावर आउटपुट 30 bhp से कम और टॉर्क आउटपुट 25 Nm के आसपास होगा। तुलना करने पर, करिज्मा एक्सएमआर 210 में 210 सीसी, लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग किया जाता है जो 9,250 आरपीएम पर 25 बीएचपी और 7,250 आरपीएम पर 20 एनएम उत्पन्न करता है। यह 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है और नए 250 सीसी इंजन के लिए भी यही सच होगा।

हीरो करिज्मा एक्सएमआर 250: हार्डवेयर

Karizma XMR 250 अब फ्रंट में अपसाइड-डाउन फोर्क्स से लैस होगा। तुलना करने पर, वर्तमान मोटरसाइकिल टेलीस्कोपिक फोर्क्स के एक सेट के साथ आती है। इसमें एक नई फ़ेयरिंग है जो नए ईंधन टैंक के साथ मिश्रित होती है और अब नीचे तक फैली हुई है। पीछे की तरफ एक मोनोशॉक होगा जो सस्पेंशन का काम करेगा। ब्रेकिंग का काम आगे और पीछे डिस्क ब्रेक द्वारा किया जाएगा। ऑफर पर डुअल-चैनल एबीएस होगा।

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हीरो करिज्मा एक्सएमआर 250: पेटेंट पहले ही दाखिल किया जा चुका है

हीरो मोटोकॉर्प ने पहले ही करिज्मा एक्सएमआर 250 के लिए एक डिजाइन पेटेंट दायर कर दिया है। हेडलैंप डिजाइन करिज्मा एक्सएमआर 210 के समान है लेकिन काउल अलग और अधिक आक्रामक है और हीरो मोटोकॉर्प ने विंगलेट्स भी जोड़े हैं। हम नहीं जानते कि ये विंगलेट्स कितने कार्यात्मक होंगे।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 नवंबर 2024, 16:19 अपराह्न IST