ऑटोमेकर्स ने इस सप्ताह लास वेगास में कंज्यूमर टेक्नोलॉजी एसोसिएशन के वार्षिक तकनीकी व्यापार शो सीईएस में इन-व्हीकल अनुभवों के लिए अपनी नवीनतम प्रगति का प्रदर्शन करने के लिए सभी प्रयास किए। हुंडई मोबिस ने एक पूर्ण-विंडशील्ड होलोग्राफिक तकनीक का अनावरण किया, जबकि बीएमडब्ल्यू ने अपने नए “आईड्राइव” पैनोरमिक डिस्प्ले पर प्रकाश डाला। और होंडा और सोनी होंडा मोबिलिटी ने दिखाया कि उपभोक्ता अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहनों से क्या उम्मीद कर सकते हैं।

इनमें से कई ड्राइविंग संवर्द्धन का उद्देश्य “बोर्ड पर जीवन को और अधिक आरामदायक बनाना” है, हुंडई मोबिस के कार्यकारी उपाध्यक्ष और बिजनेस डिवीजन के प्रमुख एक्सल मास्चका बताते हैं। और आज कुछ उपभोक्ताओं के लिए, वह कहते हैं, “यह ‘रहने की जगह’ है” कार का इंटीरियर वाहन की अपील का एक प्रमुख हिस्सा बन गया है।

हुंडई मोबिस का होलोग्राफिक विंडशील्ड डिस्प्ले इसकी एक झलक प्रदान करता है। प्रौद्योगिकी, जो कम से कम कई वर्षों तक बाजार में नहीं होगी, संपूर्ण विंडशील्ड पर ड्राइविंग गति से लेकर सुरक्षा अलर्ट तक की जानकारी प्रदर्शित करती है, और उन लोगों के लिए कुछ मनोरंजन विकल्प भी प्रदान करती है जो गाड़ी नहीं चला रहे हैं। ड्राइवर की नज़र सड़क पर रखने के लिए, आप जहां बैठे हैं उसके आधार पर पैनोरमिक डिस्प्ले अलग दिखता है। उदाहरण के लिए, दक्षिण कोरियाई कंपनी के एक डेमो से पता चलता है कि सामने की पंक्ति का यात्री मूवी देख सकता है या उनके सामने एक वीडियो गेम खेल सकता है, लेकिन यह ड्राइवर को दिखाई नहीं देता है।

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माशका का दावा है कि होलोग्राफिक विंडशील्ड ड्राइवरों को उनकी दृष्टि की रेखा में महत्वपूर्ण जानकारी का एक आसान दृश्य प्रदान करता है और कार में अन्य विकर्षणों को दृष्टि से दूर रखता है।

कार सुरक्षा विशेषज्ञों ने लंबे समय से इस बात पर जोर दिया है कि ड्राइवरों की नज़र सड़क पर रखना महत्वपूर्ण है। एक शिक्षा और अनुसंधान गैर-लाभकारी संस्था, इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाइवे सेफ्टी के वरिष्ठ शोध वैज्ञानिक इयान रीगन कहते हैं, सरलता भी महत्वपूर्ण है। वह बताते हैं कि बहुत सारी विज़ुअल डिस्प्ले सुविधाएँ भारी पड़ सकती हैं।

रीगन ने कहा, “वाहनों में दृश्य प्रदर्शन के साथ चालक का ध्यान भटकाना एक बड़ी चिंता है,” रीगन ने कहा, जो चेतावनी देते हैं कि कुछ कंपनियां जो निर्धारित करती हैं वह उपभोक्ताओं के लिए “सेक्सी और बेचने वाली” होती है, उस पर सुरक्षा “हमेशा जीत नहीं पाती”। वह पैनोरमिक डिस्प्ले में हाल के विकास से प्रोत्साहित हुए हैं जिसका उद्देश्य कार की दृष्टि की रेखा में महत्वपूर्ण, न्यूनतम जानकारी रखना है।

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हुंडई मोबिस से परे, यह बीएमडब्ल्यू का हिस्सा है, जिसने अपना नया पैनोरमिक आईड्राइव और ऑपरेटिंग सिस्टम एक्स दिखाया, यह भी कहता है कि वह ऐसा करने की कोशिश कर रहा है। सिस्टम, जिसे इस साल के अंत में शुरू होने वाले नए मॉडलों में एकीकृत किया जाएगा, वाहनों की निचली विंडस्क्रीन पर एक पैनोरमिक डिस्प्ले पेश करता है।

प्रौद्योगिकी डिजिटल सुविधाओं की एक श्रृंखला प्रदान करती है और इसे विभिन्न रंगों, ऐप्स और अन्य प्राथमिकताओं द्वारा वैयक्तिकृत किया जा सकता है। लेकिन ड्राइवर की नज़र में, बीएमडब्ल्यू के यूआई/यूएक्स डेवलपमेंट के प्रमुख स्टीफ़न ड्यूराच ने कहा कि लक्ष्य अतिरेक से बचना था।

“आप अक्सर यह मुहावरा सुनते हैं, ‘आपकी कार पहियों पर चलने वाला आपका स्मार्टफोन है।’ और ईमानदारी से कहूं तो, मुझे यह बिल्कुल पसंद नहीं है,” ड्यूराच ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया। उन्होंने कहा कि डिस्प्ले का उद्देश्य विकर्षणों को कम करने में मदद करने के प्रयासों में, डैशबोर्ड के ऊपर सबसे महत्वपूर्ण जानकारी की न्यूनतम मात्रा दिखाना है।

होंडा और सोनी होंडा मोबिलिटी ने इन-केबिन सुविधाओं पर भी प्रकाश डाला, जिनका ड्राइवर जल्द ही अपने नए ईवी लाइनअप में सामना करेंगे।

सोनी होंडा मोबिलिटी का कहना है कि “अफ़ीला 1” में एक इंटरैक्टिव एआई-पावर्ड वॉयस एजेंट शामिल होगा। सोमवार की टिप्पणी में, सीईओ यासुहिदे मिज़ुनो ने कहा कि “ग्राहकों को अफ़ीला 1 के साथ संवाद करके मनोरंजन किया जा सकता है” – यह देखते हुए कि अफ़ीला का एजेंट “बातचीत पर केंद्रित है” और आपके गाड़ी चलाते समय उपयोगी जानकारी प्रदान करने के लिए “सक्रिय रूप से आपसे बात करता है”।

अफ़ीला 1, जो 2026 के मध्य में अपेक्षित डिलीवरी के साथ इस साल के अंत में बिक्री पर जाने वाला है, विभिन्न प्रकार के मनोरंजन ऐप्स से भरपूर एक पैनोरमिक स्क्रीन और इंफोटेनमेंट सिस्टम भी प्रस्तुत करता है। इस सप्ताह कैलिफोर्निया में कार के लिए ऑनलाइन आरक्षण शुरू हो गया।

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इस बीच, होंडा ने चुनावी वाहनों की अपनी आगामी 0 श्रृंखला के ग्राहकों के लिए “अल्ट्रा-पर्सनल ऑप्टिमाइज़ेशन” पर प्रकाश डाला – जिसके पहले दो मॉडल अगले साल उत्तरी अमेरिका में लॉन्च होने वाले हैं। जापानी कार दिग्गज ने उस ऑपरेटिंग सिस्टम का अनावरण किया जिसे वह उपयोग करने की योजना बना रही है। सभी 0 श्रृंखला मॉडलों में, “एआईएसएमओ ओएस”, जिसके बारे में यह कहा गया है कि इसे स्वचालित ड्राइविंग और उन्नत ड्राइवर सहायता से लेकर इन-कार इंफोटेनमेंट तक वाहन संचालन में एकीकृत किया जाएगा।

खरीदारी के बाद इन-व्हीकल सॉफ़्टवेयर फ़ंक्शंस भी अपडेट होते रहेंगे। होंडा में विद्युतीकरण व्यवसाय विकास के वैश्विक प्रमुख कात्सुशी इनौए ने मंगलवार की टिप्पणी में कहा, “जितना अधिक इसका उपयोग किया जाएगा, यह उतना ही अधिक वैयक्तिकृत हो जाएगा।”

हालांकि कार कंपनियों द्वारा इस सप्ताह सीईएस में प्रदर्शित नवीनतम घोषणाओं को लेकर काफी उत्साह है, लेकिन नई सुविधाओं की सुरक्षा और प्रभावकारिता के बारे में अभी भी सवाल उभर रहे हैं।

रीगन एआई-पावर्ड वॉयस एजेंटों और आंशिक स्वचालित ड्राइविंग के आसपास बढ़ती चर्चा दोनों की ओर इशारा करता है। उनका कहना है कि उनकी टीम के शोध से पता चलता है कि आंशिक रूप से स्वचालित ड्राइविंग के साथ बातचीत करने वाले लोग “पहले से कहीं अधिक विचलित” होते हैं क्योंकि ड्राइवरों को वाहन सहायता में बदलाव के लिए “हमेशा तैयार रहना” पड़ता है।

और जबकि एआई वॉयस असिस्टेंट ड्राइवरों की नज़र सड़क पर रखने के लिए आशाजनक समाधान लाते हैं, रीगन का कहना है कि वे सभी समान रूप से नहीं बनाए गए हैं। उन्होंने कहा कि उन्हें कैसे क्रियान्वित किया जाता है यह महत्वपूर्ण है, उन्होंने कहा कि यदि वॉयस असिस्टेंट को बहुत अधिक इधर-उधर या जटिल उत्तरों की आवश्यकता होती है तो इससे निराशा और व्याकुलता भी हो सकती है।

इन-व्हीकल अनुभवों से परे, इस सप्ताह सीईएस में प्रदर्शित ईवीएस ने आज कार उद्योग में टिकाऊ ऊर्जा की स्थिति और उपभोक्ताओं के लिए पहुंच स्रोतों का विस्तार करने की आवश्यकता पर भी प्रकाश डाला है। उत्तरी अमेरिका में “IONNA” चार्जिंग नेटवर्क बनाने के लिए सात अन्य वाहन निर्माताओं के साथ पहले से घोषित उद्यम के अलावा, होंडा ने मंगलवार को कहा कि वह ऐसे प्रयासों का विस्तार करने की योजना बना रही है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि होंडा 0 सीरीज के मालिकों के पास 100,000 से अधिक चार्जिंग तक पहुंच होगी। 2030 तक स्टेशन।”

होंडा अपने ईवी ग्राहकों के लिए “वैयक्तिकृत” चार्जिंग अनुभव प्रदान करने के तरीके भी तलाश रही है। कंपनी ने कहा कि वह अमेज़ॅन वेब सेवाओं से एआई तकनीक को शामिल करने पर विचार कर रही है ताकि व्यक्तियों को आस-पास की चार्जिंग सुविधाएं ढूंढने में मदद मिल सके, उदाहरण के लिए, या भुगतान को सरल बनाया जा सके।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 जनवरी 2025, 08:29 AM IST