मूलतः BYD e6 का उत्तराधिकारी, BYD eMAX 7 की कीमत तय की गई है ₹बेस प्रीमियम छह सीटर संस्करण के लिए 26.90 लाख, एक्स-शोरूम, जबकि सात सीटर संस्करण की कीमत है ₹27.50 लाख. इस बीच, सुपीरियर ट्रिम स्तर शुरू होता है ₹छह सीटर संस्करण के लिए 29.30 लाख रुपये और तक जाता है ₹सात सीटर विकल्प के लिए 29.90 लाख। मौजूदा मॉडल की तुलना में स्ट्रैटेजिंग कीमत में गिरावट के बावजूद, नई इलेक्ट्रिक एमपीवी में मौजूदा मॉडल की तुलना में बेहतर डिजाइन, फीचर और मैकेनिकल अपग्रेड का दावा किया गया है।

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कंपनी ने कहा कि “ई” का मतलब पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। “MAX” पहले के BYD e6 की तुलना में प्रदर्शन, रेंज और सुविधाओं में सुधार का सुझाव देता है, जो अधिक उन्नत ड्राइविंग अनुभव का संकेत देता है। “7” बीवाईडी की इलेक्ट्रिक एमपीवी श्रृंखला में अगली पीढ़ी को दर्शाता है, जो मौजूदा ई6 मॉडल के विकास को दर्शाता है।

BYD eMAX 7: बाहरी हिस्सा

नई इलेक्ट्रिक एमपीवी अधिक परिष्कृत और कोणीय डिजाइन के साथ ई6 से अलग है। ड्रैगन फेस डिज़ाइन भाषा को शामिल करते हुए, BYD eMAX 7 में तेज रेखाएं, एकल क्रोम पट्टी से जुड़े चिकनी एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक संशोधित फ्रंट एंड और बम्पर में अद्यतन कोणीय वायु नलिकाएं शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, यह पुन: डिज़ाइन किए गए 18 इंच के अलॉय व्हील और कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स के साथ आता है।

BYD eMAX 7: विशिष्टताएँ

BYD eMAX 7 को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है। एंट्री लेवल BYD eMAX 7 प्रीमियम a55.4kWh बैटरी पैक के साथ आता है। यह वैरिएंट 420 किलोमीटर की दावा की गई रेंज के साथ 161 bhp और 310 Nm का टॉर्क पैदा करता है।

इस बीच BYD eMAX 7 सुपीरियर ट्रिम लेवल में 71.8 kWh बैटरी पैक मिलता है। संस्करण 201 बीएचपी और 310 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है और एक बार चार्ज करने पर 530 किलोमीटर की दावा की गई रेंज पेश करता है।

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BYD eMAX 7: विशेषताएं

डिज़ाइन और मैकेनिकल संवर्द्धन के अलावा, BYD eMAX 7 में मौजूदा BYD e6 की तुलना में उन्नत सुविधाएँ भी हैं। नई एमपीवी में कई अपग्रेड हैं, जिसमें अधिक आधुनिक डैशबोर्ड और घूमने वाली सुविधा के साथ 12.8 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन शामिल है। हालाँकि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अभी भी एक एनालॉग यूनिट है। तीन-पंक्ति एमपीवी के रूप में डिज़ाइन किए गए, eMAX 7 को दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटों और सात-सीटों के साथ छह-सीट कॉन्फ़िगरेशन दोनों का विकल्प मिलता है।

इंटीरियर पारंपरिक और आधुनिक तत्वों को जोड़ता है, जिसमें एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो दोहरी वायरलेस फोन चार्जर, एक नया गियर चयनकर्ता, पुन: डिज़ाइन किए गए केंद्र कंसोल नियंत्रण और एक पुन: डिज़ाइन किए गए तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील जैसी नई सुविधाओं से पूरित है। अतिरिक्त सुविधाओं की पेशकश की जाने की संभावना है जिसमें एक पैनोरमिक ग्लास छत, छत पर लगे एसी वेंट, हवादार सामने की सीटें और एनएफसी कुंजी कार्ड और एक पावर्ड टेलगेट शामिल हैं। इसमें व्हीकल टू लोड (V2L) क्षमता भी मिलती है जो इलेक्ट्रिक एमपीवी को बाहरी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए पावर स्रोत के रूप में कार्य करने की अनुमति देती है।

सुरक्षा के लिहाज से, eMAX 7 में छह एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), हवादार लेदरेट सीटें और तीन-पॉइंट सीटबेल्ट जैसी उन्नत सुविधाओं के साथ आने की उम्मीद है। BYD eMAX 7 को ADAS क्षमताएं भी मिलती हैं, हालांकि कंपनी ने MPV के लिए ADAS स्तर नहीं बताया है।

BYD eMAX 7: प्रतिद्वंद्वी

जबकि BYD eMAX 7 का भारतीय बाजार में कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है, यह टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और मारुति सुजुकी इनविक्टो का विकल्प बन जाता है। इनोवा हाइक्रॉस का हाइब्रिड संस्करण शुरू होता है ₹25.97 लाख, एक्स-शोरूम और सबसे ऊपर ₹टॉप एंड ZX(O) वेरिएंट की कीमत 30.98 लाख रुपये है। इस बीच, मारुति सुजुकी इनविक्टो शुरू होती है ₹25.30 लाख और सबसे ऊपर ₹29 लाख.

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 अक्टूबर 2024, 13:31 अपराह्न IST