BYD इस वर्ष असाधारण विस्तार कर रहा है, क्षमता बढ़ा रहा है और टर्बोचार्ज राजस्व के लिए बड़े पैमाने पर भर्ती कर रहा है, जिसने तीसरी तिमाही में ईवी लीडर टेस्ला को पीछे छोड़ दिया है।

चीन में हाल के महीनों में जारी मजबूत बिक्री के कारण, BYD अब 4 मिलियन वाहनों के अपने वार्षिक बिक्री लक्ष्य को पार करने की ओर अग्रसर है, जो 2024 की विश्वव्यापी बिक्री में जापान की होंडा और डेट्रॉइट-आधारित फोर्ड से अधिक है।

चीनी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज ने इस साल पहले 11 महीनों में 3.76 मिलियन वाहनों की डिलीवरी की, जिसमें नवंबर में बेची गई 506,804 इकाइयां शामिल हैं।

इसकी मजबूत बिक्री, इसकी नवीनतम प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक के साथ मॉडलों की प्रतिस्पर्धी लाइनअप के नेतृत्व में, जब चीन पैसेंजर कार एसोसिएशन (सीपीसीए) उद्योग-व्यापी नवंबर वाहन बिक्री डेटा जारी करती है, तो फर्म को और अधिक बाजार हिस्सेदारी दिखाई देने की संभावना है।

सीपीसीए के आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर तक, चीन ऑटो बाजार में BYD की हिस्सेदारी, जो इसकी कुल बिक्री का 90% से अधिक है, 16.2% थी, जो 2023 में 12.5% ​​थी।

तुलनात्मक रूप से, SAIC और FAW ग्रुप के साथ वोक्सवैगन के दो संयुक्त उद्यमों ने जनवरी-अक्टूबर अवधि में संयुक्त रूप से 12.5% ​​बाजार हिस्सेदारी हासिल की, जबकि पिछले साल यह 14.2% थी।

यदि बिक्री की गति जारी रहती है, तो BYD अगले 12 महीनों में 6 मिलियन से अधिक इकाइयाँ बेच सकता है, जो इसे जनरल मोटर्स और स्टेलेंटिस जैसे दुनिया के अग्रणी वाहन निर्माता समूहों के बराबर खड़ा कर देगा।

सिटी विश्लेषकों ने ऑटोमेकर के प्रबंधन के साथ बैठक के बाद हालिया नोट में कहा कि चीनी कंपनी का लक्ष्य 2025 में 5-6 मिलियन कारों की डिलीवरी करना है।

BYD ने टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

नवंबर में एक कार्यकारी ने कहा कि अगस्त से अक्टूबर तक, ऑटोमेकर ने उत्पादन क्षमता में लगभग 200,000 इकाइयां जोड़ीं और ऑटो और पार्ट विनिर्माण के लिए 200,000 कर्मचारियों को काम पर रखा।

सितंबर तक BYD कर्मचारियों की कुल संख्या दस लाख के करीब थी, जो 2023 के अंत में लगभग 703,500 थी।

पैमाने को बढ़ावा देने के इसके प्रयासों ने इसे विकास में प्रतिद्वंद्वियों से आगे निकलने, बेहतर नियंत्रण लागत और चीन में क्रूर मूल्य युद्ध जीतने में मदद की है जिसने कई विदेशी वाहन निर्माताओं को निचोड़ लिया है। हाल ही में सरकारी स्वामित्व वाली मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, BYD ने अपने दर्जनों आपूर्तिकर्ताओं से कीमतों में कटौती के लिए कहा है।

चीन में विदेशी कार निर्माताओं के संकट गहराने के नवीनतम संकेत में, जीएम ने पिछले सप्ताह कहा था कि वह अपने संयुक्त उद्यम के पुनर्गठन और मूल्य में गिरावट के कारण अपने चीन परिचालन पर 5 बिलियन डॉलर से अधिक का शुल्क लेगी, जिससे घाटा हुआ है और बिक्री में गिरावट आई है।

भारत में आने वाली कारों, इलेक्ट्रिक वाहनों, भारत में आने वाली बाइकों और ऑटोमोटिव परिदृश्य को बदलने वाली अत्याधुनिक तकनीक के बारे में जानकारी प्राप्त करें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 दिसंबर 2024, 07:08 AM IST