स्कोडा काइलाक चेक निर्माता की भारत 2.0 रणनीति के तहत तीसरा मॉडल है। स्कोडा कुशाक और स्लाविया ने कंपनी को भारतीय यात्री वाहन बाजार का लगभग 30 प्रतिशत हिस्सा पूरा करने में मदद की है। Kylaq के लॉन्च के साथ, कार निर्माता अपनी पहुंच को और आगे बढ़ाने और इस सेगमेंट में अपनी पैठ मजबूत करने का इरादा रखता है।

जहां कुशाक और स्कोडा स्लाविया ने ब्रांड को टियर-1 शहरों में अपनी उपस्थिति स्थापित करने में मदद की, वहीं काइलाक ब्रांड को टियर-2 और टियर-3 शहरों के बाजारों में आने का एक बड़ा मौका देगा। स्कोडा वोक्सवैगन इंडिया लिमिटेड के एमडी और सीईओ पीयूष अरोड़ा ने बताया कि कैसे काइलाक की शुरूआत के साथ-साथ इन क्षेत्रों में डीलरशिप की उपस्थिति को मजबूत करने से नए मॉडल तक पहुंच आसान हो जाएगी और अन्य भारत 2.0 उत्पादों की बिक्री में वृद्धि होगी।

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स्कोडा काइलाक: कीमत

जबकि बेस स्पेक Kylaq की कीमत है ₹7.89 लाख, जो इसे सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्पों में से एक बनाता है, टॉप स्पेक स्कोडा काइलाक प्रेस्टीज की कीमत है ₹ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 14.40 लाख रुपये है, जबकि Kylaq के मैनुअल ट्रांसमिशन संस्करण की कीमत रखी गई है। ₹13.35 लाख. इस बीच मिड स्पेक सिग्नेचर और सिग्नेचर+ की कीमत तय की गई है ₹9.59 लाख और ₹मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के लिए 11.40 लाख, और ₹10.59 लाख, और ₹ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए क्रमशः 12.40 लाख।

स्कोडा काइलाक: डिज़ाइन

नई स्कोडा काइलाक ब्रांड की अब तक की सबसे छोटी एसयूवी है और यह मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटानेक्सॉन, किआसोनेट, हुंडई वेन्यू और जैसी कारों को टक्कर देगी। नई Kylaq में स्कोडा की मॉडर्न-सॉलिड डिजाइन भाषा की शुरुआत की गई है, जिसमें स्प्लिट हेडलैंप, एक बॉक्सी प्रोफाइल और छोटे ओवरहैंग शामिल हैं। बटरफ्लाई ग्रिल आधुनिक पुनरावृत्ति में प्रदर्शित होती रहती है। छोटी एसयूवी में टॉप ट्रिम्स पर 17 इंच के अलॉय व्हील भी मिलेंगे, जबकि एलईडी डीआरएल और हेडलैंप पूरी रेंज में मानक होंगे।

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स्कोडा किलाक: विशेषताएं

स्कोडा काइलाक में एक डिजिटल क्लस्टर और 10.1 इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट है जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की अनुमति देता है। ये शीर्ष ट्रिम्स तक सीमित हैं जबकि प्रवेश स्तर के संस्करण पांच-इंच टचस्क्रीन और सेमी-डिजिटल क्लस्टर तक सीमित होंगे।

Kylaq में आगे की पंक्ति के लिए वेंटिलेशन के साथ छह-तरफा इलेक्ट्रिक सीटें हैं और चुने गए वेरिएंट के आधार पर केबिन में सिंगल और डुअल-टोन दोनों विकल्प मिलते हैं। जहां क्लासिक, सिग्नेचर और सिग्नेचर+ में अलग-अलग तरह की फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है, वहीं टॉप-स्पेक प्रेस्टीज ट्रिम में लेदरेट सीटें मिलेंगी। इस वेरिएंट के साथ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी दिए जाने की उम्मीद है।

स्कोडा का दावा है कि नई Kylaq को देश की कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों के लिए तैयार करने के लिए 8,00,000 किमी के भारतीय इलाके में परीक्षण किया गया है। कार में 25 से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विशेषताएं हैं, जिनमें छह एयरबैग, मल्टी-टकराव ब्रेक, रोलओवर सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ईबीडी के साथ एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक: इंजन

स्कोडा काइलाक 1.0 लीटर तीन सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल यूनिट द्वारा संचालित है जो स्कोडाकुशाक सहित अन्य भारत 2.0 प्रोजेक्ट कारों को भी संचालित करता है। हालाँकि, कुशाक और स्लाविया के विपरीत, Kylaq में 1.5 लीटर TSI पेट्रोल इंजन नहीं मिलेगा।

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Kylaq में 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन 114 bhp की अधिकतम पावर और 178 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। जबकि उच्च अंत वेरिएंट के लिए, इस इंजन को छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, सब कॉम्पैक्ट एसयूवी का बेस क्लासिक वेरिएंट केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 जनवरी 2025, 10:44 पूर्वाह्न IST