जर्मनी के वीडीए ऑटो एसोसिएशन के अध्यक्ष हिल्डेगार्ड म्यूएलर ने एक वार्षिक संवाददाता सम्मेलन में कहा कि ट्रम्प के धमकी भरे टैरिफ से अमेरिकी मुद्रास्फीति बढ़ेगी।

उन्होंने कहा, “डोनाल्ड ट्रंप ने अपने चुनाव अभियान में महंगाई कम करने का वादा किया था।” “इस संबंध में, हम इस विषय पर आगे की चर्चा की उम्मीद कर रहे हैं।”

ट्रम्प, जिन्होंने सोमवार को पदभार संभाला, ने टैरिफ की विस्तृत श्रृंखला को तुरंत लागू नहीं किया, जिसका उन्होंने वादा किया था, लेकिन कहा कि वे अभी भी एक विकल्प थे और संकेत दिया कि कनाडा और मैक्सिको पर 25% टैरिफ 1 फरवरी से पहले लगाए जा सकते हैं।

अतीत में, ट्रम्प ने वाहन निर्माताओं को संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिक उत्पादन स्थानांतरित करने के लिए टैरिफ की धमकी का इस्तेमाल किया था।

वैश्विक वाहन निर्माता संयुक्त राज्य अमेरिका में बिक्री के लिए मेक्सिको में कारें बनाते हैं, और मध्य अमेरिकी देश अमेरिकी ऑटो उत्पादन के लिए आपूर्ति श्रृंखला का एक अभिन्न अंग है।

बॉश और कॉन्टिनेंटल जैसे प्रमुख आपूर्तिकर्ता कुछ उत्पादन को स्थानांतरित करने और प्रभाव को कम करने के तरीकों पर काम कर रहे हैं, लेकिन मैक्सिकन ऑटो आयात पर अमेरिकी टैरिफ से अमेरिकी, यूरोपीय, जापानी और दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं को समान रूप से नुकसान होगा।

एशिया में, अमेरिकी टैरिफ के निरंतर खतरे ने होंडा, माज़दा, हुंडई और किआ के शेयरों को प्रभावित किया, जो सभी मेक्सिको में वाहन का उत्पादन करते हैं।

यूरोप में, वोक्सवैगन और स्टेलेंटिस, जो विशेष रूप से मैक्सिकन उत्पादन पर टैरिफ के प्रति संवेदनशील होंगे, क्रमशः 0.8% और 1.3% नीचे थे।

दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी वोक्सवैगन ने कहा कि वह “अमेरिकी प्रशासन द्वारा प्रस्तावित टैरिफ से अमेरिकी उपभोक्ताओं और अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव उद्योग पर पड़ने वाले हानिकारक आर्थिक प्रभाव को लेकर चिंतित है।”

कंपनी ने अमेरिका में 10 बिलियन डॉलर से अधिक के नियोजित निवेश पर प्रकाश डाला, जो उसके चट्टानूगा संयंत्र और रिवियन के साथ एक संयुक्त उद्यम के बीच विभाजित है।

टैरिफ लगाने से रोकने की उम्मीद में, वाहन निर्माता ट्रम्प के उद्घाटन से पहले उनकी टीम के साथ बातचीत कर रहे हैं।

कंपनी के एक सूत्र के अनुसार, स्टेलंटिस के अध्यक्ष जॉन एल्कैन ने ट्रम्प और शीर्ष प्रशासन के अधिकारियों के साथ वाशिंगटन में चार दिन बिताए हैं।

एल्कैन, जो वर्तमान में क्रिसलर और जीप माता-पिता स्टेलंटिस का संचालन कर रहे हैं, जबकि यह एक नए सीईओ की तलाश कर रहा है, सोमवार को ट्रम्प के उद्घाटन समारोह में भाग लेने वाले वैश्विक अधिकारियों में से थे।

मामले से परिचित दो लोगों ने कहा कि वोक्सवैगन टैरिफ को लेकर ट्रम्प प्रशासन के साथ भी निकट संपर्क में है।

वोक्सवैगन और जर्मन प्रतिद्वंद्वियों मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू के सभी प्लांट रिपब्लिकन राज्यों में हैं, जिन्होंने ट्रम्प को वोट दिया था, और सभी ने अमेरिकी उत्पादन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर जोर दिया है।

वीडीए के म्यूएलर ने कहा कि टैरिफ पर किसी भी बातचीत में इसे “ध्यान में रखा जाना चाहिए”।

उन्होंने कहा, “हमारे पास देने के लिए बहुत कुछ है, संयुक्त राज्य अमेरिका में कई नौकरियां हैं, एक कामकाजी उत्पादन नेटवर्क है जो संयुक्त राज्य अमेरिका में विकास और समृद्धि भी पैदा करता है।” “यदि टैरिफ लगाए जाते हैं, तो हमें इस पर विचार करना होगा कि हम ठोस शब्दों में उनका जवाब कैसे दे सकते हैं।”

भारत में आने वाली कारों, इलेक्ट्रिक वाहनों, भारत में आने वाली बाइकों और ऑटोमोटिव परिदृश्य को बदलने वाली अत्याधुनिक तकनीक के बारे में जानकारी प्राप्त करें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 जनवरी 2025, 09:17 AM IST