Kia EV6 को पहली बार भारत में 2022 में लॉन्च किया गया था। इस बीच, इससे पहले 2024 में, कंपनी ने भारत में 2024 Kia ​​EV6 के लिए डिज़ाइन का पेटेंट कराया था। दक्षिण कोरियाई कार निर्माता इस साल की दूसरी छमाही में भारत में एक नई इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की योजना बना रही है।

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2025 किआ EV6: डिज़ाइन

EV6 फेसलिफ्ट में सबसे महत्वपूर्ण बदलाव सामने वाले हिस्से में पाए जाते हैं। पारंपरिक हेडलाइट्स को तेज एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और हेडलैम्प्स से बदल दिया गया है जो ईवी 3 और ईवी 4 कॉन्सेप्ट के साथ-साथ ईवी 6 और ईवी 9 के उत्पादन मॉडल से प्रेरणा लेते हैं। सामने की प्रावरणी को व्यापक रूप से नया स्वरूप दिया गया है, जिसमें बम्पर और निचली ग्रिल में संशोधन शामिल हैं, जो क्रॉसओवर को अधिक समकालीन और मुखर उपस्थिति प्रदान करता है।

19-इंच और 20-इंच आकार में पेश किए गए सुरुचिपूर्ण नए काले और चांदी के पहियों को छोड़कर, बाहरी हिस्से का शेष हिस्सा काफी हद तक अपने मूल स्वरूप को बरकरार रखता है। पिछला भाग प्रतिष्ठित सिंगल एलईडी लाइट बार को प्रदर्शित करना जारी रखता है जो वाहन की चौड़ाई में फैला हुआ है, जो ईवी6 की सिग्नेचर डिज़ाइन सुविधा को संरक्षित करता है।

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2025 किआ EV6: इंटीरियर

2025 EV6 का इंटीरियर कई उल्लेखनीय संवर्द्धन प्रस्तुत करता है। केबिन के केंद्र में एक नवनिर्मित घुमावदार पैनोरमिक डिस्प्ले है जो डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ सहजता से जोड़ता है। किआ ने दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील को फिर से डिज़ाइन किया है और फिंगरप्रिंट पहचान सुविधा को शामिल किया है, जिससे अधिकृत ड्राइवरों को पारंपरिक कुंजी के बिना वाहन शुरू करने की अनुमति मिलती है। इसके अतिरिक्त, अद्यतन मॉडल अब आधुनिक कनेक्टिविटी आवश्यकताओं को पूरा करते हुए Apple CarPlay और Android Auto के साथ वायरलेस संगतता प्रदान करता है।

किआ ने EV6 फेसलिफ्ट में ओवर-द-एयर अपडेट भी जोड़ा है। शुरुआत में नेविगेशन तक सीमित, ये अपडेट अब महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियों को शामिल करते हैं, जिससे वाहन के लचीलेपन और जीवनकाल में सुधार होता है। आंतरिक संवर्द्धन में एक डिजिटल रियर-व्यू मिरर, एक उन्नत हेड-अप डिस्प्ले और एक संवर्धित वास्तविकता नेविगेशन प्रणाली शामिल है, जो नवीनतम जेनेसिस मॉडल में उपलब्ध है।

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2025 किआ EV6: विशिष्टताएँ

अपडेटेड किआ EV6 में हुंडई मोटर ग्रुप की उन्नत 84 kWh बैटरी है, जो पूर्व 77.4 kWh यूनिट की जगह लेती है। इस वृद्धि से कोरिया में रियर-व्हील ड्राइव वेरिएंट की रेंज बढ़कर 494 किलोमीटर हो गई है, जो पिछले 475 किलोमीटर से एक सुधार है। नई बैटरी 350 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग के साथ संगत है, जो केवल 18 मिनट में 10-80 प्रतिशत चार्ज करने की अनुमति देती है।

मानक रियर-व्हील ड्राइव मॉडल 225 बीएचपी और 350 एनएम टॉर्क पैदा करते हैं। बेहतर प्रदर्शन की चाहत रखने वालों के लिए, डुअल-मोटर वेरिएंट 320 बीएचपी और 605 एनएम का टॉर्क देता है। इसके अतिरिक्त, किआ ने सवारी आराम में सुधार, मोटर शोर को कम करने और सुरक्षा बढ़ाने के लिए शरीर की संरचना को मजबूत करने के लिए ईवी6 के आवृत्ति-चयनात्मक डैम्पर्स को परिष्कृत किया है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 जनवरी 2025, 11:13 पूर्वाह्न IST