• यहां ऑटोमोबाइल की दुनिया में सबसे बड़े विकास पर आपकी त्वरित जांच है।
कार निर्माता की लोकप्रिय कुशाक एसयूवी पर आधारित स्कोडा काइलाक का उद्देश्य उस सेगमेंट में हलचल मचाना है, जिसमें भारतीय और विदेशी कार निर्माताओं के बीच भारी प्रतिद्वंद्विता देखी गई है।

ऑटोमोटिव क्षेत्र तीव्र गति से काम करता है, जिससे सूचित रहना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। हालाँकि, एचटी ऑटो उद्योग के भीतर महत्वपूर्ण विकास पर समय पर अपडेट प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। नीचे शुक्रवार, 13 दिसंबर की मुख्य झलकियों का सारांश दिया गया है।

होंडा एलिवेट, सिटी और सेकेंड जेन अमेज़ को लाभ मिलता है

‘होंडा दिसंबर रश’ तक का लाभ प्रदान करता है चुनिंदा मॉडलों पर 1.14 लाख। ऑफर दिसंबर तक चलेगा और इसमें तमिलनाडु को शामिल नहीं किया जाएगा। स्क्रैच कार्ड हॉलिडे वाउचर और नकद पुरस्कार जैसे उपहार प्रदान करते हैं, जबकि जनवरी 2025 के लिए आगामी मूल्य वृद्धि का संकेत दिया गया है। एलिवेट, दूसरी पीढ़ी की अमेज़ और सिटी पर एक विस्तारित वारंटी और लाभ भी है।

(और पढ़ें: होंडा एलिवेट, सिटी और सेकेंड जेन अमेज को मिलता है 20 लाख रुपये तक का लाभ) 1.14 लाख. विवरण जांचें)

स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया ने स्थानीय और निर्यात बाजारों के लिए निर्धारित किलाक एसयूवी का उत्पादन शुरू कर दिया है। वाहन MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और सुरक्षा, आराम और गुणवत्ता पर जोर देता है। टर्नअराउंड समय में सुधार और स्वामित्व की लागत को कम करने के लिए स्कोडा ने अपने स्थानीय आपूर्तिकर्ता आधार में अतिरिक्त 10 प्रतिशत का सुधार किया है।

(और पढ़ें: मजबूत मांग के बीच चाकन प्लांट में स्कोडा काइलाक का उत्पादन शुरू)

हीरो XPulse 200T और Xtreme 200S 4V बंद

हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी पेशकशों से XPulse 200T और Xtreme 200S 4V मोटरसाइकिलों को सावधानीपूर्वक बंद कर दिया है। दोनों मॉडलों को कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया गया है। जबकि XPulse 200T और Xtreme 200S को XPulse प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया था, ऑफ-रोड वेरिएंट ने तत्काल लोकप्रियता हासिल की, जबकि अन्य दो मॉडल समान स्तर की रुचि को आकर्षित करने में विफल रहे और बिक्री की मात्रा में चुनौतियों का सामना करना पड़ा। यह उजागर करना महत्वपूर्ण है कि Xtreme 200S 4V को पिछले साल एक अपडेट प्राप्त हुआ था, जिसमें अन्य संवर्द्धन के साथ चार-वाल्व इंजन की शुरूआत शामिल थी।

एक्सट्रीम 200एस पूर्ण फेयरिंग और आरामदायक एर्गोनॉमिक्स से युक्त एक स्पोर्ट्स कम्यूटर था। दोनों बाइक में समान 199.6 सीसी सिंगल-सिलेंडर, एयर और ऑयल-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जिसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। XPulse 200T की कीमत थी जबकि फुल-फेयर्ड Xtreme 200T की कीमत 1.40 लाख रुपये थी बंद होने से पहले इसकी कीमत 1.41 लाख (एक्स-शोरूम) थी।

(और पढ़ें: हीरो XPulse 200T और Xtreme 200S 4V को खराब बिक्री के कारण बंद कर दिया गया)

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 दिसंबर 2024, 08:56 AM IST

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