वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) के आदेश के बाद दिल्ली में ट्रक ड्राइवरों ने अपनी आजीविका पर संभावित प्रभाव के बारे में चिंता जताई।

इस वर्ष, चरण III को 2023 की तुलना में बहुत बाद में लागू किया गया है, जब इसे 2 नवंबर को सक्रिय किया गया था। (अनिंदितो मुखर्जी/ब्लूमबर्ग)

दिल्ली में ट्रक ड्राइवरों ने अपनी आजीविका पर संभावित प्रभाव के बारे में चिंता जताई क्योंकि वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने शुक्रवार से दिल्ली-एनसीआर में ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी-II) को लागू करने का आदेश दिया।

दिल्ली और पड़ोसी जिलों में बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल वाहनों की आवाजाही को सीमित करने के लिए लगाए गए प्रतिबंधों के साथ, कई ड्राइवरों को वित्तीय कठिनाइयों का डर है, जिसमें उनके वाहनों के लिए ऋण भुगतान को पूरा करने में कठिनाई भी शामिल है।

एएनआई से बात करते हुए, एक ट्रक ड्राइवर ने कहा, “अगर हमारे वाहनों को दिल्ली में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी जाएगी तो हमें आजीविका से संबंधित कई समस्याओं का सामना करना पड़ेगा। हम अपना खर्च कहां से वहन करेंगे? हमें अपने वाहनों के लिए ईएमआई का भुगतान करना होगा।” हम उसका भुगतान कहाँ से करेंगे?”

यह भी पढ़ें: मंत्री नितिन गडकरी का मानना ​​है कि अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए राजमार्ग निर्माण महत्वपूर्ण है

एक अन्य ट्रक ड्राइवर ने कहा कि हालांकि दिल्ली में प्रदूषण पर अंकुश लगाने का सरकार का फैसला सही है, लेकिन इससे ड्राइवरों को काफी परेशानी होती है।

उन्होंने कहा, “प्रदूषण के कारण दिल्ली में होने वाली समस्याओं को ध्यान में रखते हुए सरकार सही कदम उठाती है लेकिन इससे वाहन चालकों को भी परेशानी का सामना करना पड़ता है।”

दिल्ली में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) के खराब होने और गंभीर श्रेणी में पहुंचने के कारण, सीएक्यूएम ने गुरुवार को चरण I के तहत सभी कार्रवाइयों के अलावा 15 नवंबर की सुबह 8 बजे से दिल्ली एनसीआर में जीआरएपी के चरण III को लागू करने का आदेश दिया। II राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में वायु गुणवत्ता में और गिरावट को रोकने के लिए।

दिल्ली एनसीआर में वायु प्रदूषण के प्रभाव को कम करने के लिए GRAP III (ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान) के उपायों में सड़कों की मशीनीकृत सफाई की आवृत्ति को तेज करना, अधिकतम यातायात घंटों से पहले, हॉटस्पॉट सहित सड़कों और रास्तों के अधिकार पर धूल दमन के साथ दैनिक पानी का छिड़काव शामिल है। , भारी यातायात गलियारे और निर्दिष्ट स्थलों/लैंडफिल में एकत्रित धूल का उचित निपटान। वायु प्रदूषण से लड़ने के लिए GRAP III उपायों के कार्यान्वयन के साथ सभी विध्वंस कार्य, बोरिंग और ड्रिलिंग कार्यों सहित खुदाई और भराई के लिए मिट्टी का काम, और विध्वंस कचरे के किसी भी परिवहन पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

GRAP III उपायों के तहत वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) राज्य सरकारों को सलाह देता है। एनसीआर और जीएनसीटीडी में पांचवीं कक्षा तक के बच्चों के लिए स्कूलों में शारीरिक कक्षाएं बंद करने और ऑनलाइन मोड में कक्षाएं संचालित करने पर निर्णय लिया जा सकता है क्योंकि जीआरएपी III उपाय लागू किए जाएंगे।

यह भी पढ़ें: दिल्ली-एनसीआर में शुक्रवार से लागू होगा GRAP 3, पुराने डीजल, पेट्रोल वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित

जीएनसीटीडी आवश्यक वस्तुओं को ले जाने/आवश्यक सेवाएं प्रदान करने वालों को छोड़कर, दिल्ली के बाहर पंजीकृत बीएस-III और इससे नीचे के डीजल-संचालित एलसीवी (माल वाहक) को दिल्ली में प्रवेश करने की अनुमति नहीं देगा।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के लिए ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) को दिल्ली में प्रतिकूल वायु गुणवत्ता के चार अलग-अलग चरणों के अंतर्गत वर्गीकृत किया गया है: स्टेज I – ‘खराब’ (AQI 201-300); स्टेज II – ‘बहुत खराब’ (AQI 301-400); स्टेज III – ‘गंभीर’ (AQI 401-450); और स्टेज IV – ‘गंभीर प्लस’ (AQI >450)।

सीएक्यूएम उप-समिति ने 14 नवंबर को एक तत्काल समीक्षा बैठक के बाद कहा कि 13 नवंबर के बाद से, दिल्ली में एक्यूआई “गंभीर” श्रेणी में मजबूती से बना हुआ है, पूर्वानुमानों से संकेत मिलता है कि यह “बहुत” के उच्च स्तर पर रह सकता है। आने वाले दिनों में ‘खराब’ श्रेणी।

इस वर्ष, चरण III को 2023 की तुलना में बहुत बाद में लागू किया गया है, जब इसे 2 नवंबर को सक्रिय किया गया था। संपूर्ण एनसीआर में प्रभावी यह कार्य योजना पहले से चल रहे चरण-I और चरण-II उपायों को पूरक बनाएगी।

चरण III के तहत 11-सूत्रीय कार्य योजना में सड़क की सफाई में वृद्धि, उच्च यातायात वाले क्षेत्रों में धूल दमन के साथ तेज पानी का छिड़काव और ऑफ-पीक यात्रा को प्रोत्साहित करने के लिए अलग-अलग मूल्य निर्धारण के साथ सार्वजनिक परिवहन सेवाओं को बढ़ाना शामिल है।

इसके अतिरिक्त, धूल पैदा करने वाले निर्माण और विध्वंस गतिविधियों पर सख्त प्रतिबंध लगाया गया है, केवल राष्ट्रीय सुरक्षा, स्वास्थ्य देखभाल और सार्वजनिक बुनियादी ढांचे से संबंधित आवश्यक परियोजनाओं को सख्त पर्यावरण नियंत्रण के तहत जारी रखने की अनुमति दी गई है।

यह भी पढ़ें: रिकॉल पर बहुत धीमी गति से आगे बढ़ने के लिए फोर्ड अमेरिकी सरकार को 165 मिलियन डॉलर तक का जुर्माना देने पर सहमत है

स्टोन क्रशर और खनन कार्यों सहित प्रदूषण फैलाने वाले उद्योग बंद कर दिए जाएंगे और दिल्ली और पड़ोसी जिलों में बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध होगा।

पर्यावरण मानकों को पूरा नहीं करने वाली अंतरराज्यीय बसों को भी शहर में प्रवेश करने से रोक दिया जाएगा। हानिकारक वायु गुणवत्ता के जोखिम को कम करने के लिए अधिकारी कक्षा V तक के बच्चों के लिए ऑनलाइन कक्षाओं पर स्विच करने पर भी विचार कर रहे हैं।

सीएक्यूएम ने नागरिकों से चरण III के तहत दिशानिर्देशों का पालन करने का आग्रह किया है, जिसमें परिवहन के स्वच्छ तरीकों को चुनना, जब संभव हो तो घर से काम करना और हीटिंग के लिए कोयले और लकड़ी के उपयोग से बचना शामिल है। सीएक्यूएम ने क्षेत्र में गंभीर प्रदूषण से उत्पन्न स्वास्थ्य जोखिमों को कम करने के लिए इन उपायों के सफल कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने में सार्वजनिक सहयोग की अपील की।

भारत में आने वाली कारों, इलेक्ट्रिक वाहनों, भारत में आने वाली बाइकों और ऑटोमोटिव परिदृश्य को बदलने वाली अत्याधुनिक तकनीक के बारे में जानकारी प्राप्त करें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 नवंबर 2024, 08:34 पूर्वाह्न IST

Source link