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इंडियन मोटरसाइकिल ने 2025 स्काउट सिक्सटी बॉबर और क्लासिक का अनावरण किया, जो एक पुन: डिज़ाइन किए गए 999 सीसी इंजन द्वारा संचालित है। दोनों मॉडलों में आधुनिक फीचर्स, दो ट्राई शामिल हैं
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इंडियन स्काउट सिक्सटी रेंज को 2025 के लिए नए इंजन द्वारा संचालित दो नए मॉडलों के साथ फिर से लॉन्च किया जा रहा है जो यूरो5+ मानकों को पूरा करता है। नई रेंज 2025 इंडियन स्काउट सिक्सटी बॉबर और स्काउट सिक्सटी क्लासिक के साथ इंडियन स्काउट प्लेटफॉर्म पर विस्तारित है। दोनों आधुनिक सुविधाओं और नए सौंदर्यशास्त्र के साथ दो वेरिएंट लाते हैं। यह रेंज विश्व स्तर पर उपलब्ध होगी और जनवरी 2025 में भारतीय डीलरशिप पर लाई जाएगी।
स्काउट सिक्सटी क्लासिक अमेरिकी निर्माता के सिग्नेचर फ्लेयर्ड फेंडर के साथ-साथ प्रीमियम क्रोम का स्पर्श लाता है। क्लासिक में 654 मिमी सीट ऊंचाई के साथ आरामदायक एर्गोनॉमिक्स की सुविधा है और यह 16-इंच मशीनीकृत मिश्र धातुओं पर चलता है।
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स्काउट सिक्सटी बॉबर एक सोलो बॉबर-स्टाइल सीट के साथ एक अधिक स्ट्रिप्ड-डाउन पुनरावृत्ति है जिसे 649 मिमी तक कम किया गया है। यह 16 इंच के मिश्र धातु पहियों पर चलता है और एक न्यूनतम दृष्टिकोण प्रस्तुत करता है जो बॉबर सौंदर्य को रेखांकित करता है। जहां दोनों मॉडलों में 120 मिमी टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स हैं, वहीं क्लासिक में 76 मिमी डुअल रियर शॉक्स हैं और बॉबर को 51 मिमी शॉक्स के साथ नीचे गिराया गया है।
2025 इंडियन स्काउट सिक्सटी: नया पावरट्रेन और प्रदर्शन
2025 स्काउट सिक्सटी रेंज में एक पुन: डिज़ाइन किया गया स्पीडप्लस 999 सीसी इंजन है जो अब छोटा है, जिसका लक्ष्य नए सवारों के लिए एक सुलभ पावरट्रेन लाना है। यह लिक्विड-कूल्ड वी-ट्विन 85 बीएचपी और 87 एनएम टॉर्क बनाता है और यूरोप में ए2 लाइसेंस के लिए पात्र है। वी-ट्विन को गीले, मल्टी-प्लेट क्लच के साथ पांच-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
2025 इंडियन स्काउट सिक्सटी: वेरिएंट और तकनीक
बॉबर और क्लासिक दोनों को दो ट्रिम विकल्पों में पेश किया जाता है, जिन्हें स्टैंडर्ड और लिमिटेड कहा जाता है। मानक संस्करण के साथ, दोनों मॉडलों में एबीएस कार्यक्षमता, एलईडी लाइटिंग दी गई है, और बाइक नए ईंधन गेज और संशोधित तकनीकी सूट के लिए एक बड़ी बैटरी से सुसज्जित हैं। रेंज एक एनालॉग क्लस्टर तक सीमित है लेकिन इंडियन वैकल्पिक ऐड-ऑन के रूप में राइडकमांड टचस्क्रीन डिस्प्ले प्रदान करता है।
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लिमिटेड वेरिएंट में चार्जिंग के लिए यूएसबी पोर्ट लाते समय क्रूज़ कंट्रोल और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसी सुविधाएं जोड़ी गई हैं। अलग-अलग सवारी स्थितियों के अनुरूप तीन अलग-अलग थ्रॉटल प्रतिक्रिया कॉन्फ़िगरेशन के साथ, इस संस्करण में राइड मोड भी मानक के रूप में पेश किए जाते हैं। लिमिटेड वैरिएंट विशेष 999 सीसी इंजन और फ्रेम बैजिंग लाता है।
जबकि दोनों मॉडलों को क्लासिक ट्रिम पर ब्लैक मेटालिक रंग विकल्प मिलता है, लिमिटेड प्रत्येक में एक अतिरिक्त विकल्प लाता है। इंडियन स्काउट सिक्सटी बॉबर लिमिटेड में हेवी मेटल कलर स्कीम है जबकि स्काउट सिक्सटी क्लासिक में फ्रॉस्ट सिल्वर विकल्प मिलता है। भारत में दोनों मॉडलों की कीमत के विवरण की पुष्टि लॉन्च की तारीख के करीब की जाएगी।
भारत में आने वाली बाइक्स देखें।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 नवंबर 2024, 19:21 अपराह्न IST
