सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने एक बयान में कहा, नए मॉडल का निर्माण 2025 के शुरुआती महीनों से सुजुकी मोटर गुजरात में किया जाना है।

मारुति सुजुकी इंडिया अगले साल यही मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है।

मारुति सुजुकी में सुजुकी की करीब 58 फीसदी हिस्सेदारी है.

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सुजुकी के अध्यक्ष तोशीहिरो सुजुकी ने कहा, “सुजुकी वैश्विक स्तर पर टोयोटा को हमारी पहली बीईवी (बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन) की आपूर्ति करेगी। मैं आभारी हूं कि दोनों कंपनियों के बीच सहयोग इस तरह से और गहरा हुआ है।”

उन्होंने कहा कि प्रतिस्पर्धी बने रहने के दौरान, कंपनियां बहु-मार्गीय दृष्टिकोण के माध्यम से कार्बन-तटस्थ समाज की प्राप्ति सहित सामाजिक मुद्दों को हल करने की दिशा में सहयोग को गहरा करेंगी।

टोयोटा के अध्यक्ष कोजी सातो ने कहा कि कंपनियों द्वारा संयुक्त रूप से विकसित की गई बीईवी इकाई और प्लेटफॉर्म का लाभ उठाकर, वे विद्युतीकृत वाहनों के क्षेत्र में सहयोग में एक नया कदम उठाएंगे।

उन्होंने कहा, “यह हमें दुनिया भर के ग्राहकों को कार्बन-तटस्थ समाज में योगदान देने वाले विभिन्न विकल्प प्रदान करने की अनुमति देगा। हम एक-दूसरे की ताकत से सीखना, प्रतिस्पर्धा करना और बहु-मार्गीय दृष्टिकोण के आधार पर संयुक्त प्रयासों को आगे बढ़ाना चाहेंगे।”

इस मॉडल के लिए अपनाई गई BEV इकाई और प्लेटफ़ॉर्म को प्रत्येक कंपनी की ताकत का उपयोग करते हुए, सुजुकी, टोयोटा और दाइहात्सू मोटर कॉर्पोरेशन द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया था।

बयान में कहा गया है कि सुजुकी और टोयोटा दोनों के व्यवसायों की जड़ें एनशू – शिज़ुओका प्रान्त के पश्चिमी भाग में हैं – और दोनों कंपनियों ने अपने व्यवसायों को करघे से ऑटोमोबाइल उद्योग में बदलने की चुनौती ली। सुजुकी और टोयोटा ने 2016 में व्यावसायिक साझेदारी तलाशना शुरू किया।

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सहयोग के क्षेत्र विविध हैं और इसमें वाहनों का उत्पादन और पारस्परिक आपूर्ति, और विद्युतीकृत वाहनों का प्रसार शामिल है।

परिणामस्वरूप, सहयोग वाहनों के बाजार में लॉन्च का विस्तार जापान, भारत, यूरोप, अफ्रीका और मध्य पूर्व तक हो गया है।

नया विकास दोनों कंपनियों के बीच ओईएम संबंध में पहला बीईवी है।

इसे दुनिया भर में लॉन्च किया जाएगा, जो एसयूवी बाजार में भी बीईवी विकल्प प्रदान करेगा, जो उल्लेखनीय वृद्धि दिखा रहा है।

टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन और सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने उत्पादों और विनिर्माण सुविधाओं को साझा करने के लिए 2017 में एक व्यापार गठबंधन के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे।

साझेदारी के तहत, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) ने भारत में सुजुकी की प्रीमियम हैचबैक बलेनो को ग्लैंजा और कॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेज़ा को अर्बन क्रूजर के रूप में बेचा। बाद में अर्बन क्रूजर को बंद कर दिया गया।

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2022 में, दोनों जापानी कंपनियों ने भारत में विकास और उत्पादन के क्षेत्र में अपना सहयोग गहरा किया।

पहल के तहत, दोनों कंपनियों ने टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्राइवेट लिमिटेड (टीकेएम) प्लांट में सुजुकी द्वारा विकसित एक नए एसयूवी मॉडल, ग्रैंड विटारा का उत्पादन शुरू किया।

TKM इसे अर्बन क्रूजर हैदराबाद के नाम से बेचता है।

वर्तमान में, मारुति सुजुकी इनविक्टो भी बेचती है जिसका निर्माण कर्नाटक में टीकेएम के प्लांट में किया जाता है।

TKM इस मॉडल को इनोवा हाइक्रॉस के नाम से बेचता है। इसी तरह, टीकेएम मारुति सुजुकी की अर्टिगा एमपीवी को रुमियन के नाम से बेचती है।

भारत में आने वाली ईवी कारें देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 नवंबर 2024, 10:45 पूर्वाह्न IST