मारुति सुजुकी eVX 4-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ भी आएगी। eVX जापान, भारत, यूरोप, अफ्रीका आदि जैसे विभिन्न देशों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा

eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी, जो अगले साल भारत में लॉन्च होगी, 17 जुलाई, 2024 को इंडोनेशिया ऑटो एक्सपो में भी प्रदर्शित हुई। वाहन को पहली बार ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था।

सुजुकी कॉरपोरेशन इंडिया ने घोषणा की है कि वे 2025 के वसंत में भारत में सुजुकी मोटर गुजरात में अपनी पहली ग्राउंड-अप इलेक्ट्रिक एसयूवी का उत्पादन शुरू करेंगे। नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को पहले ही कई बार eVX कॉन्सेप्ट के रूप में प्रदर्शित किया जा चुका है। ऑटो शो.

सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन (सुजुकी) और टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन (टोयोटा) ने सुजुकी द्वारा टोयोटा को विकसित बैटरी ईवी एसयूवी मॉडल की आपूर्ति में सहयोग को और मजबूत करने का निर्णय लिया है। दोनों ओईएम पहले ही हाइब्रिड वाहनों पर सहयोग कर चुके हैं जिन्हें वे भारत में बेच रहे हैं जो मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हैराइडर हैं। निर्माताओं ने एक-दूसरे के वाहनों को रीबैज भी किया है जो दोनों के लिए सफल साबित हुआ है।

देखें: मारुति ने ऑटो एक्सपो 2023 में eVX EV कॉन्सेप्ट का अनावरण किया

मारुति सुजुकी eVx: फोर-व्हील ड्राइव

अब यह पुष्टि हो गई है कि मारुति सुजुकी eVX चार-पहिया ड्राइव सिस्टम के साथ भी उपलब्ध होगी। इसका मतलब है कि इलेक्ट्रिक मोटर आगे के साथ-साथ पीछे के एक्सल पर भी लगेंगी। हालाँकि, अभी तक इलेक्ट्रिक मोटर्स की पावर और टॉर्क आउटपुट के बारे में पता नहीं चला है।

मारुति सुजुकी eVX: निर्यात किया जाएगा

नया मॉडल जापान, भारत, यूरोप, अफ्रीका और मध्य पूर्व जैसे देशों में भी निर्यात किया जाएगा।

(और पढ़ें: टोयोटा ने अर्बन एसयूवी कॉन्सेप्ट का अनावरण किया, जो अनिवार्य रूप से मारुति सुजुकी ईवीएक्स का नया रूप है)

मारुति सुजुकी eVX: रेंज और बैटरी पैक

मारुति सुजुकी eVX कॉन्सेप्ट 60 kWh बैटरी पैक से लैस था जो एक बार चार्ज करने पर 550 किमी तक की ड्राइविंग रेंज दे सकता था। हालाँकि, बैटरी पैक और वास्तविक दुनिया की रेंज के बारे में अधिक जानकारी के लिए हमें आधिकारिक लॉन्च का इंतजार करना होगा।

मारुति सुजुकी eVX: आयाम

मारुति सुजुकी eVX की लंबाई 4,300 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी और ऊंचाई 1,600 मिमी है।

मारुति eVX: टोयोटा के साथ साझा किया जाएगा

टोयोटा के पास eVX का अपना संस्करण भी होगा। इसे अर्बन एसयूवी कॉन्सेप्ट कहा जाता है और प्रोडक्शन का नाम अलग होगा। दोनों इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर समान आधार साझा करेंगे लेकिन ग्रैंड विटारा और अर्बन क्रूजर हैदराबाद की तरह कुछ सूक्ष्म अंतर होंगे।

टोयोटा ने पहले ही खुलासा किया है कि वे ड्राइविंग रेंज और पहुंच के आधार पर विभिन्न ग्राहकों की प्राथमिकताओं के अनुरूप दो बैटरी विकल्प पेश करेंगे। इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों विकल्पों में उपलब्ध होगा। हालाँकि, बैटरी की रेंज और आकार के बारे में कोई जानकारी नहीं है। ईवीएक्स के उत्पादन संस्करण के लिए भी यही सच होगा।

भारत में आने वाली ईवी कारें देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 अक्टूबर 2024, 12:13 अपराह्न IST

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