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भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान (आईआईटीएम) पुणे द्वारा किए गए एक हालिया अध्ययन के अनुसार, दिल्ली में वाहन यहां के कुल प्रदूषण में लगभग 14 प्रतिशत का योगदान देते हैं। इसकी तुलना में, अध्ययन में पाया गया कि पराली जलाने का योगदान केवल 1.3 प्रतिशत से 2.4 प्रतिशत के बीच था। कुल प्रदूषण का 32 प्रतिशत से 44 प्रतिशत उन स्रोतों के कारण होता है जो अभी तक ज्ञात नहीं हैं। लेकिन क्या इससे सभी वाहन किसी भी दोष से मुक्त हो जाते हैं। निश्चित रूप से नहीं.

दिल्ली के प्रदूषण स्तर में आपका वाहन कितना योगदान दे रहा है?

दिल्ली में 15 साल से अधिक पुराने पेट्रोल वाहन और 10 वर्ष से अधिक पुराने डीजल वाहन प्रतिबंधित हैं। इसका मतलब है कि अधिकांश बीएस3 और कई बीएस4 वाहन शहर की सीमा के भीतर संचालन के लिए अवैध हैं। और ये अच्छा भी हो सकता है.

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एक बीएस3 डीजल वाहन में अधिकतम कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन 0.64 ग्राम/किमी, नाइट्रस ऑक्साइड उत्सर्जन 0.50 ग्राम/किमी और हाइड्रो कार्बन+नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन 0.56 ग्राम/किमी होता है। इसकी तुलना में, बीएस 6 डीजल वाहन में अधिकतम कार्बिन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन 0.50 ग्राम/किमी, नाइट्रस ऑक्साइड उत्सर्जन 0.06 ग्राम/किमी और हाइड्रो कार्बन+नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन 0.17 ग्राम/किमी होता है। इसे और सरल बनाने के लिए, पेट्रोल से चलने वाली कार में आमतौर पर प्रति किलोमीटर 145 ग्राम CO2 होती है और डीजल इंजन वाली कारों के लिए यह आंकड़ा लगभग 165 ग्राम CO2 प्रति किलोमीटर है।

इसकी तुलना में, एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) में शून्य उत्सर्जन होता है और यही एक प्रमुख कारण है कि बैटरी चालित गतिशीलता विकल्पों को बढ़ावा दिया जा रहा है। बेशक, आलोचकों का तर्क है कि ईवी की उत्पादन प्रक्रियाएं पारंपरिक वाहनों के निर्माण की तुलना में कहीं अधिक प्रदूषणकारी हैं।

इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन भी तेजी से स्वीकार्यता प्राप्त कर रहे हैं और यह एक अच्छा संकेत हो सकता है क्योंकि पेट्रोल से चलने वाले दोपहिया वाहनों को कार्बन डाइऑक्साइड, नाइट्रोजन और वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों के उत्सर्जन के लिए दोषी ठहराया जाता है। जबकि पेट्रोल से चलने वाला स्कूटर आम तौर पर प्रति किलोमीटर 175 ग्राम CO2 उत्सर्जित करता है, इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक के लिए यह आंकड़ा लगभग शून्य है।

इसलिए यदि आप दिल्ली में रह रहे हैं, तो अब बिजली पर स्विच करने का समय आ गया है। जबकि वायु गुणवत्ता की स्थिति सर्वोपरि है, आपको इलेक्ट्रिक मोबिलिटी विकल्पों की ओर रुख करना चाहिए या नहीं, यह बजट, चार्जिंग विकल्प और उपलब्ध विकल्पों जैसे विभिन्न कारकों पर निर्भर रहेगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 अक्टूबर 2024, 09:12 पूर्वाह्न IST