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चौथी पीढ़ी की किआ कार्निवल लिमोसिन को देखें जिसे भारत में करों से पहले ₹65 लाख में लॉन्च किया गया है। क्या यह आपके और आपके ध्यान के लायक है
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किआ कार्निवल भारतीय बाजार में अपनी वापसी का प्रतीक है और इस बार, यह बिल्कुल भी शॉर्टकट नहीं अपना रहा है। एक पूरी तरह से सुसज्जित लिमोसिन + संस्करण में उपलब्ध, कोरियाई एमपीवी की कीमत बहुत अधिक है ₹टैक्स लगने से पहले ही 65 लाख। अब किआ के लिए भुगतान करना बहुत बड़ी रकम हो सकती है लेकिन कार्निवल कुछ महाकाव्य वादे कर रहा है। इसमें क्या है?
किआ कार्निवल लिमोसिन+ दो रंग विकल्पों में आती है और एसकेडी या सेमी-नॉक्ड-डाउन मार्ग के माध्यम से भारतीय तटों पर आती है। हालाँकि यह अकेले ही कीमत को आंशिक रूप से समझाएगा, पूरी तरह से लोड किया गया संस्करण भी बहुत सारी विलासिता प्रदान करता है।
नवीनतम किआ कार्निवल के चेहरे पर काफी ध्यान आकर्षित किया गया है, बीच में अधिक प्रमुख टाइगर नोज ग्रिल है, जिसके दोनों ओर एलईडी प्रोजेक्टर लाइटें, एलईडी डीआरएल और नीचे की ओर एलईडी फॉग लैंप हैं।
कार्निवल एमपीवी हमेशा बड़ी थी लेकिन किआ कार्निवल लिमोसिन+ अब भी बड़ी है। कार्निवल इंडिया की पहले की तुलना में वाहन की लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई और व्हीलबेस में वृद्धि हुई है। वाहन 18 इंच के डायमंड-कट मिश्र धातु पहियों पर खड़ा है, सी-पिलर पर एक आकर्षक सजावट है और सीटों की दूसरी और तीसरी पंक्ति में प्रवेश के लिए स्लाइडिंग दरवाजे की पेशकश जारी है।
नवीनतम किआ कार्निवल का पिछला प्रोफ़ाइल तुलनात्मक रूप से सरल है, यहां कनेक्टेड एलईडी लाइट सबसे चमकदार है।
कार्निवल में प्रवेश करें और बाहर का विशाल अनुपात केबिन में एक एकड़ जगह में बदल जाता है। वाहन अधिकतर चालक द्वारा संचालित होगा और इस प्रकार, बीच की दो सीटें कमांड सेंटर बन जाती हैं। वाहन में 2+2+3 सीट लेआउट है लेकिन बीच की सीटें अब तक सबसे आरामदायक हैं। कुशनिंग में काफी सुधार हुआ है, हीटिंग के साथ-साथ कूलिंग फ़ंक्शन भी है और फुटरेस्ट के साथ रिक्लाइन एडजस्टमेंट भी है। यहां तक कि पीछे लोगों के लिए पर्याप्त जगह छोड़ते हुए भी, कार्निवल बीच में दोनों के लिए पैरों और घुटनों के लिए काफी जगह प्रदान करता है। हालाँकि, कोई फोल्डआउट ट्रे नहीं है जो एक बड़ी कमी है..
किआ कार्निवल में भारतीय कार बाजार में किसी भी वाहन के लिए सबसे विशाल तीसरी पंक्ति की सीटें हैं। जाहिर तौर पर बीच में समर्पित दो सीटों जितना आरामदायक नहीं है, हालाँकि, यहाँ बैठना किसी समझौते जैसा भी नहीं लगेगा। थ्री-ज़ोन जलवायु नियंत्रण अनुकूलित कूलिंग की अनुमति देता है जबकि चारों ओर समर्पित चार्जिंग पोर्ट, लाइट और कपहोल्डर हैं।
कार्निवल का केबिन दो अपहोल्स्ट्री रंगों में आता है और आगे की दो सीटों को स्थिति के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोजित किया जा सकता है। दो विशाल 12.3-इंच स्क्रीन एक कुरकुरा डिजिटल डिस्प्ले प्रदान करते हैं और यहाँ सराउंड कैमरे से फ़ीड भी है।
किआ कार्निवल के अंदर सेंटर कंसोल में रोटरी-आधारित ड्राइव चयनकर्ता, ड्राइव मोड के बीच चयन करने के लिए बटन, दो कपधारक और 360-डिग्री कैमरा और ऑटो-पार्क कार्यक्षमता को संचालित करने के लिए अतिरिक्त बटन का एक सेट मिलता है। संगत फोन को वायरलेस तरीके से चार्ज करने के लिए एक पैड है जबकि दो टाइप सी पोर्ट और एक 12v चार्जिंग सॉकेट भी यहां रखा गया है।
कार्निवल को पावर देने वाला 2.2-लीटर डीजल मोटर है जो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है। कार्निवल का अनुभव मध्यम गति पर सबसे अच्छा है, लेकिन इसके अनुपात को भारतीय यातायात स्थितियों में उपयोग करने में कुछ समय लगेगा।
एक पुन: ट्यून किया गया सस्पेंशन कार्निवल की सवारी को बेहतर बनाता है, हालांकि अतिरिक्त सीट को मजबूत करने से डील और बेहतर हो सकती थी।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 अक्टूबर 2024, 15:03 अपराह्न IST
