ब्लूम ने बर्लिन स्थित अखबार को बताया, “संभावित दंडात्मक टैरिफ जर्मन ऑटोमोटिव उद्योग के लिए विशेष रूप से जोखिम भरा होगा।” “हमें चीनी बाजार में महत्वपूर्ण नुकसान का सामना करना पड़ेगा। और यही कारण है कि हम स्पष्ट रूप से ऐसे नए नियमों का विरोध करते हैं।”

ब्लूम ने कहा कि जो कंपनियां यूरोप में निवेश करती हैं और नौकरियां पैदा करती हैं, उन्हें लाभ मिलना चाहिए, संभवतः उन्हें चीनी ईवी पर 45 प्रतिशत तक के टैरिफ से छूट मिलनी चाहिए, जिसके लिए यूरोपीय संघ ने शुक्रवार को मतदान किया था।

यह भी पढ़ें: आंतरिक मतभेदों के बीच यूरोपीय संघ चीनी निर्मित ईवी पर टैरिफ के साथ आगे बढ़ा

ब्लूम ने कहा कि जर्मन कारों पर चीन द्वारा संभावित प्रतिशोधात्मक टैरिफ चीन में निर्मित वोक्सवैगन वाहनों के साथ-साथ ऑडी, पोर्श या लेम्बोर्गिनी जैसे ब्रांडों सहित जर्मन निर्यात को प्रभावित कर सकता है।

ऐसा कदम जर्मन कार उद्योग के लिए एक और झटका होगा, जो धीमी मांग और कड़ी प्रतिस्पर्धा के बीच लाभ की चेतावनियों और बैलेंस शीट पर बढ़ती चिंताओं से जूझ रहा है।

सुझाई गई घड़ी: भारत आने वाली स्कोडा एलरोक इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए रेंज, फीचर्स और स्पेक्स की जांच करें

वोक्सवैगन, जिसने हाल ही में इस साल दूसरी बार अपने मार्गदर्शन में कटौती की है, लागत में कटौती के लिए पहली बार जर्मनी में कारखानों को बंद करने पर विचार कर रही है।

टैरिफ के लिए यूरोपीय संघ का दबाव एक जांच के बाद आया है जिसमें पाया गया कि चीन ने अपने ईवी उद्योग को गलत तरीके से सब्सिडी दी है। जर्मनी, जो आर्थिक विकास के लिए अपने ऑटोमोटिव उद्योग पर निर्भर है, उन सदस्य देशों में से था जिन्होंने इस उपाय के खिलाफ मतदान किया।

भारत में आने वाली ईवी कारें देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 अक्टूबर 2024, 08:37 पूर्वाह्न IST