2025 केटीएम 390 एडवेंचर आर, 390 एंड्यूरो आर और 390 एसएमसी आर

केटीएम ने घोषणा की है कि वह नई 390 एडवेंचर आर, 390 एंडुरो आर और 390 एसएमसी आर का प्रदर्शन करेगी। इसके अलावा, बाइक निर्माता 990 और 1390 प्लेटफॉर्म पर आधारित नए मॉडल लाने के लिए तैयार है। अगली पीढ़ी केटीएम 390 एडवेंचर की बात करें तो, पहले देखी गई जासूसी छवियों के अनुसार, मोटरसाइकिल व्यापक उन्नयन के साथ आएगी। एक बड़े इंजन, अधिक ऑफ-रोड-उन्मुख सेटअप और अधिक इलेक्ट्रॉनिक्स की अपेक्षा करें। उम्मीद है कि केटीएम नई 390 एडीवी के साथ 21 इंच के फ्रंट व्हील की ओर बढ़ेगा, जो बाइक में अधिक क्षमता लाएगा।

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इसके बाद, KTM 390 Enduro में पारंपरिक 390 एडवेंचर की तुलना में रोड-लीगल डुअल-स्पोर्ट सेटअप मिलेगा। उम्मीद है कि यह तेज़ और हल्का भी होगा। अंत में, नया केटीएम 390 एसएमसी आर अपने अन्य समकक्षों की तुलना में हल्का और अधिक चुस्त रखने के लिए न्यूनतम बॉडीवर्क के साथ सुपरमोटो की पेशकश होगी।

तीनों बाइक्स को पावर तीसरी पीढ़ी के केटीएम 390 ड्यूक से 399 सीसी सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड मोटर से मिलेगी जो पिछले साल भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध हुई थी। तीनों बाइक के लिए अलग-अलग इंजन मैप के साथ, पावर आंकड़े लगभग 45 बीएचपी और 39 एनएम होने की उम्मीद है। केटीएम गियरिंग को भी अलग तरीके से संशोधित करेगा।

नई पीढ़ी केटीएम 390 एडवेंचर परिवार को भारत में बनाया जाएगा और विदेशों में निर्यात किया जाएगा। उम्मीद है कि नई 390 एडीवी 2025 की शुरुआत में आ जाएगी, जबकि 390 एंडुरो भी इसका अनुसरण कर सकता है। यह देखना होगा कि 390 एसएमसी आर भारतीय शोरूम में पहुंच पाएगी या नहीं।

केटीएम एएमटी गियरबॉक्स

KTM ने EICMA 2024 में नए AMT गियरबॉक्स को प्रदर्शित करने की योजना की भी घोषणा की है। नई AMT इकाई गियर बदलने के लिए क्लच लीवर का उपयोग किए बिना सवारी की सुविधा लाएगी। यामाहा ने हाल ही में इस तकनीक का प्रदर्शन किया और यहां तक ​​कि इसे MT-09 स्ट्रीट पर नग्न रूप से सुसज्जित किया।

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अपडेटेड केटीएम 990 और 1390 बाइक

केटीएम ने नई 990 ड्यूक आर और 990 आरसी आर मोटरसाइकिलों के साथ 990 परिवार का विस्तार करने की भी योजना बनाई है। अधिक परिष्कृत सस्पेंशन और ब्रेक सहित बाइक में बड़े उन्नयन की अपेक्षा करें। 1390 सुपर ड्यूक जीटी, 1390 सुपर एडवेंचर एस, 1390 सुपर एडवेंचर एस ईवीओ और 1390 सुपर एडवेंचर आर होंगे, जिनमें 1390 सुपर ड्यूक आर से अपडेटेड इंजन मिलेगा। प्रत्येक मशीन पर चेसिस में बदलाव की उम्मीद है। जबकि केटीएम ने पुष्टि की है कि वह फ्लैगशिप रेंज में “बेहद” बेहतर यूएक्स और यूआई’ के साथ एक नया 8.8-इंच टीएफटी डिस्प्ले पेश करने की योजना बना रहा है।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

पहली प्रकाशित तिथि: 02 अक्टूबर 2024, 19:24 अपराह्न IST