2025 विटपिलेन 801 नवंबर 2024 से दुनिया भर में हुस्कवर्ना मोबिलिटी डीलरशिप पर उपलब्ध होगा। फिलहाल, यह पुष्टि नहीं हुई है कि विटपिलेन 801 भारतीय बाजार में आएगा या नहीं।

विटपिलेन 801: डिज़ाइन

विटपिलेन 801 को नग्न सड़क जैसी स्टाइल मिलती है जिसे नए Bi-LED प्रोजेक्टर लेंस हेडलाइट द्वारा और निखारा गया है। इस हेडलैंप के चारों ओर एक रिंग एलईडी है, जो दृश्यता में सुधार करते हुए बाइक को एक अनोखा लुक देती है। इसका फ्यूल टैंक काफी हद तक दूसरी विटपिलेन बाइक्स से मिलता जुलता है। बॉडीवर्क के कुछ हिस्सों को भी काला कर दिया गया है और सीट को टू-पीस डिज़ाइन दिया गया है।

विटपिलेन 801: इंजन और प्रदर्शन

विटपिलेन 801 के मूल में 799 सीसी, डीओएचसी पैरेलल-ट्विन इंजन है। यह इंजन न केवल शक्तिशाली है, बल्कि कॉम्पैक्ट और हल्का भी है, इसका वजन केवल 52 किलोग्राम (बिना तेल के) है। बिजली वितरण संख्या कागज पर 9,250 आरपीएम पर 103 बीएचपी और 8,000 आरपीएम पर 87 एनएम टॉर्क दिखाती है।

सक्रिय क्रैंककेस निकासी और इंजन में शामिल एक अर्ध-शुष्क नाबदान स्नेहन प्रणाली जैसी प्रौद्योगिकियां भी हैं जो 15,000 किमी की लंबी सेवा अंतराल की अनुमति देती हैं।

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विटपिलेन 801: प्रौद्योगिकी और सवार सहायता

विटपिलेन 801 कई राइडिंग मोड के साथ आता है – स्ट्रीट, स्पोर्ट, रेन और एक अनुकूलन योग्य डायनामिक मोड। वैकल्पिक डायनामिक मोड में, सवार 10 स्तरों तक नियंत्रण के साथ रियर व्हील स्लिप को भी समायोजित कर सकते हैं। ये विभिन्न सतहों और मौसम की स्थितियों पर अधिक नियंत्रण की अनुमति देते हैं। ये मोड इंजन के प्रदर्शन की गतिशीलता को बदल देते हैं, जिससे सवारों को आगे की सड़क के अनुसार बाइक की प्रतिक्रिया को अनुकूलित करने की अनुमति मिलती है।

अन्य राइडर सहायता में एक आसान शिफ्ट सिस्टम शामिल है जो राइडर को क्लच-लेस गियरशिफ्ट करने की अनुमति देता है और मोड़ पर झुकते समय बाइक की स्थिरता बनाए रखने के लिए कॉर्नरिंग-सेंसिटिव मोटरसाइकिल ट्रैक्शन कंट्रोल (MTC) प्रदान करता है।

विटपिलेन 801: फ़्रेम और सस्पेंशन

इस विटपिलेन का फ्रेम क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील फ्रेम है। इंजन तनावग्रस्त सदस्यों में से एक है। यह चपलता और स्थिरता में सुधार करके सवारी क्षमता में सुधार करता है। इसका मतलब यह होगा कि विटपिलेन 801 शहरी वातावरण में चलाना आसान होगा और उच्च गति पर स्थिर रहेगा।

विटपिलेन के सस्पेंशन में 140 मिमी का फ्रंट फोर्क ट्रैवल और 150 मिमी का रियर शॉक ट्रैवल मिलता है। WP APEX सस्पेंशन समायोजन क्षमता प्रदान करता है जिससे सवारों को प्राथमिकता के अनुसार सेटअप को ट्यून करने की अनुमति मिलती है। पहिए 17 इंच के कास्ट अलॉय हैं जो मिशेलिन रोड 6s से लिपटे हुए हैं।

विटपिलेन 801: ब्रेकिंग और सुरक्षा

दोपहिया वाहन को तुरंत रोकने के लिए जे. जुआन द्वारा ब्रेक लगाए जाते हैं। ब्रेकिंग फीचर सूट में बॉश कॉर्नरिंग एबीएस शामिल है। इसमें पावर असिस्ट स्लिपर क्लच (पीएएससी) भी है, जो आक्रामक डाउनशिफ्ट के दौरान व्हील लॉक-अप को रोकता है। पीएएससी कठोर त्वरण के तहत कर्षण में वृद्धि की भी अनुमति देता है।

विटपिलेन 801: विशेषताएं

नए केटीएम 200 ड्यूक की तरह ही विटपिलेन 801 में सभी प्रकाश स्थितियों में चमक को कम करने के लिए ऑप्टिकली बॉन्डेड मिनरल ग्लास डिस्प्ले के साथ 5 इंच की टीएफटी स्क्रीन है। राइड हस्कवर्ना मोटरसाइकिल ऐप के जरिए स्मार्टफोन को बाइक से कनेक्ट करने का भी प्रावधान है। ऐप से कनेक्ट होने पर टर्न-बाय-टर्न (टीबीटी) नेविगेशन, फोन कॉल नोटिफिकेशन और म्यूजिक कंट्रोल जैसी सुविधाओं तक भी पहुंच मिलती है।

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विटपिलेन 801: अनुकूलन विकल्प

विटपिलेन 801 में एडजस्टेबल थ्रॉटल रिस्पॉन्स के साथ राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और हैंडलबार स्विच में एकीकृत एक खतरा चेतावनी प्रणाली जैसी अतिरिक्त सुविधाएं शामिल हैं।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 04 अक्टूबर 2024, 13:10 अपराह्न IST