टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज (TCS) फ्यूचर-रेडी ईमोबिलिटी स्टडी 2025 में उत्तरी अमेरिका, यूनाइटेड किंगडम, कॉन्टिनेंटल यूरोप और एशिया-प्रशांत क्षेत्र के 1,300 से अधिक उत्तरदाताओं को शामिल किया गया। अध्ययन में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि 2025 में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में वृद्धि का श्रेय मुख्य रूप से पर्यावरणीय स्थिरता फोकस और ईवीएस द्वारा उनके आंतरिक दहन इंजन-संचालित समकक्षों की तुलना में दी जाने वाली परिचालन लागत बचत को दिया जाएगा।

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अध्ययन में दावा किया गया है कि 63 प्रतिशत संभावित वाहन खरीदार अपनी अगली खरीद के रूप में इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर विचार कर रहे हैं। इससे आगे पता चला कि लगभग 56 प्रतिशत उत्तरदाता एक इलेक्ट्रिक वाहन पर 40,000 डॉलर तक खर्च करने को तैयार हैं, जिसका मतलब है लगभग ₹भारतीय मुद्राओं में 35 लाख।

इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर बढ़ते उत्साह के बावजूद, ईवी अपनाने से पहले कुछ महत्वपूर्ण बाधाएं भी हैं, जिनमें सामर्थ्य और चार्जिंग बुनियादी ढांचे से संबंधित चिंताएं शामिल हैं। बैटरी प्रदर्शन में तकनीकी प्रगति भी उपभोक्ताओं के लिए एक महत्वपूर्ण कारक बनी हुई है। 60 प्रतिशत उपभोक्ताओं और 74 प्रतिशत वाहन निर्माताओं द्वारा पर्याप्त ईवी चार्जिंग नेटवर्क की कमी को एक प्रमुख चुनौती के रूप में पहचाना गया, जो इस क्षेत्र में त्वरित निवेश की आवश्यकता को रेखांकित करता है।

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अध्ययन से पता चलता है कि 90 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं का मानना ​​है कि बैटरी रेंज और चार्जिंग गति में सुधार से इलेक्ट्रिक वाहनों के डिजाइन और प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। इस बीच, 55 प्रतिशत ईवी निर्माता बैटरी अनुसंधान और विकास में निवेश कर रहे हैं, और 78 प्रतिशत बढ़ती उपभोक्ता मांग को पूरा करने के लिए वाहन की लागत कम करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। निर्माताओं का मानना ​​है कि बैटरी प्रौद्योगिकी, लागत में कमी और चार्जिंग बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण निवेश के साथ, ईवी उद्योग अपने स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने की राह पर है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 जनवरी 2025, 09:37 AM IST