- टेस्ला ने 2025 की शुरुआत में अधिक किफायती इलेक्ट्रिक कार मॉडल लॉन्च करने की योजना बनाई, जो एक निराशाजनक 2024 के बाद एक बदलाव के लिए लक्ष्य है।
आज एक कमाई कॉल के दौरान, एलोन मस्क के टेस्ला ने 2025 की पहली छमाही में अधिक किफायती इलेक्ट्रिक कार मॉडल को रोल करने का वादा किया था। जबकि ईवी दिग्गज का 2024 में निराशाजनक वित्तीय प्रदर्शन था, इसका उद्देश्य इस साल एक बदलाव करना है। आगामी ईवीएस के साथ, टेस्ला ने कहा कि यह अपनी पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) तकनीक में प्रगति करेगा। कंपनी ने आगे घोषणा की कि वह औसत विनिर्माण लागत को कम करने के एक नए मील के पत्थर तक पहुंच गया था। ₹30.30 लाख) प्रति वाहन।
2024 में, टेस्ला की वैश्विक बिक्री एक दशक से अधिक समय में पहली बार गिर गई, और ड्रॉप कंपनी की लाभप्रदता में परिलक्षित हुई। चौथी तिमाही का राजस्व $ 25.707 बिलियन डॉलर था, जो वॉल स्ट्रीट की 27.2 बिलियन डॉलर की उम्मीदों से काफी पीछे था। इसके अतिरिक्त, चौथी तिमाही की शुद्ध आय 71 प्रतिशत गिरकर 2.3 बिलियन डॉलर हो गई।
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2024 ने ईवी निर्माता के लिए लाभप्रदता में गिरावट को चिह्नित किया। वर्ष के लिए शुद्ध आय 8.4 बिलियन डॉलर हो गई, 2023 से 23 प्रतिशत की गिरावट और 2022 में कंपनी के रिकॉर्ड से $ 14.1 बिलियन लाभ से 40 प्रतिशत की गिरावट। , 2024 में कुल डिलीवरी में BYD के साथ।
नए साल, नए मॉडल:
टेस्ला अब सुर्खियों के एक वॉली को भेजने के लिए तैयार है जो 2025 वित्तीय वर्ष को बना या तोड़ सकता है। यह वर्ष की पहली छमाही में “अधिक किफायती” मॉडल की एक श्रृंखला लॉन्च करने के लिए तैयार है। हालांकि टेस्ला कुछ समय के लिए विचार को तैर रहा है, इन नए मॉडलों के बारे में सटीक विवरण हमेशा की तरह बाहर रहते हैं। यह हमेशा की तरह है। अफवाह है कि नए मॉडल को मौजूदा मॉडल वाई या मॉडल 3 ईवीएस के स्ट्रिप-डाउन पुनरावृत्तियों के रूप में बनाया जाएगा, लेकिन टेस्ला के अपने बयानों का खंडन करते हैं।
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ईवी निर्माता ने कहा है कि ये नए मॉडल इसके अगले-जीन प्लेटफॉर्म के कुछ हिस्सों के साथ-साथ इसके वर्तमान प्लेटफार्मों से भी शामिल होंगे। इसमें कहा गया है कि आगामी ईवीएस को इसकी वर्तमान मॉडल रेंज के समान उत्पादन लाइनों पर निर्मित किया जाएगा। इस भाग-बिन दृष्टिकोण से लागत को कम करने में मदद करने की उम्मीद है, और टेस्ला का कहना है कि यह कम पूंजी निवेश की आवश्यकता के दौरान उत्पादन की मात्रा में वृद्धि में सहायता करेगा। टेस्ला ने हालांकि स्वीकार किया है कि उत्पादन लागत में प्रत्याशित कमी उतनी पहले से नहीं हो सकती है, जो मौजूदा तकनीक का उपयोग करते समय नई प्रक्रियाओं को एकीकृत करने में जटिलताओं के कारण पहले की अपेक्षा से अधिक नहीं हो सकती है।
यह अंत करने के लिए, ये नए, अधिक किफायती मॉडल संभावित रूप से हाल ही में रुमर किए गए मॉडल Q के आकार और रूप को ले सकते हैं। जबकि लगभग कोई पुष्टि नहीं की गई है, मूल्य निर्धारण $ 30,000 (लगभग (लगभग (लगभग) के आसपास मंडराने की उम्मीद है ₹25.97 लाख) मार्क, जो टेस्ला के मौजूदा लाइनअप की तुलना में अधिक सस्ती होगी।
फुल-सेल्फ ड्राइविंग 2025:
कमाई कॉल ने आगे एलोन मस्क की योजनाओं को फुल-सेल्फ ड्राइविंग के साथ प्रकट किया। कंपनी के सीईओ ने घोषणा की कि टेस्ला ऑस्टिन, टेक्सास में एक भुगतान और असुरक्षित एफएसडी सेवा शुरू करेगा। मस्क 2025 के अंत तक इसे अन्य अमेरिकी शहरों में ले जाने का लक्ष्य बना रहा है, लेकिन उसे पहले टेक्सास में सिस्टम की सुरक्षा के स्तर को साबित करने की आवश्यकता है। उनके वाहन सेल्फ-ड्राइविंग मोड में सुरक्षित हैं या नहीं, मस्क ने दावा किया कि कई कार निर्माता अपने एफएसडी सिस्टम को लाइसेंस देने के लिए टेस्ला पहुंचे हैं। यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि एफएसडी सेवा में उपयोग की जाने वाली कारें ग्राहकों के स्वामित्व में होंगी या टेस्ला द्वारा ही संचालित होंगी, और मूल्य निर्धारण के बारे में लगभग कोई विवरण नहीं है। अरबपति के सीईओ द्वारा किए गए सभी वादों के साथ, यह देखा जाना बाकी है कि क्या ये सामने आते हैं।
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पहली प्रकाशित तिथि: 30 जनवरी 2025, 11:25 पूर्वाह्न IST