2025 यामाहा MT-03 का वैश्विक बाजार में अनावरण किया गया है। यह अब स्लिपर क्लच और नई रंग योजनाओं के साथ आता है। कोई अन्य यांत्रिक चा नहीं हैं

2025 यामाहा MT-03 में मौजूदा मॉडल के मुकाबले कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है।

यामाहा ने वैश्विक बाजारों में 2025 MT-03 का अनावरण किया है। हालांकि यह किसी बड़े बदलाव का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, निर्माता ने अपनी सबसे छोटी ट्विन-सिलेंडर स्पोर्ट-नेकेड मोटरसाइकिल में कई छोटे संशोधन लागू किए हैं। अभी तक, यामाहा मोटर इंडिया ने भारतीय बाजार में नए MT-03 की आधिकारिक लॉन्च तिथि की घोषणा नहीं की है। हालाँकि, यह उम्मीद की जा सकती है कि नई मोटरसाइकिल अगले साल भारतीय तटों पर आ सकती है।

2025 यामाहा MT-03 में क्या बदलाव आया है?

यामाहा ने MT-03 के लिए एक नई आइस स्टॉर्म रंग योजना पेश की है। यह निश्चित रूप से बोल्ड दिखता है और पिछले रंगों की तुलना में अधिक ध्यान आकर्षित करता है, जिससे मोटरसाइकिल थोड़ी कम आंकी जाती है।

यामाहा ने 2025 MT-03 के साथ क्या सुविधाएँ पेश की हैं?

नया MT-03 अब एक नकारात्मक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और स्मार्टफोन एप्लिकेशन के माध्यम से टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ आता है। यह इनकमिंग कॉल और मैसेजिंग अलर्ट भी दिखा सकता है। एक और महत्वपूर्ण विशेषता जो यामाहा ने 2025 के लिए पेश की है वह है स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच। यह क्लच को हल्का बनाता है और राइडर को रेस ट्रैक पर आक्रामक तरीके से डाउनशिफ्ट करने की अनुमति देता है।

2025 यामाहा एमटी-03
2025 यामाहा MT-03 नई आइस स्टॉर्म रंग योजना में।

2025 यामाहा MT-03 में क्या शक्ति है?

2025 यामाहा एमटी-03 को पावर देने वाला वही 321 सीसी, लिक्विड-कूल्ड पैरेलल ट्विन इंजन है जो 10,750 आरपीएम पर 42 बीएचपी की अधिकतम पावर और 9,000 आरपीएम पर 29.5 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट बनाने के लिए तैयार किया गया है। ऑन ड्यूटी गियरबॉक्स 6-स्पीड यूनिट है।

2025 यामाहा MT-03 के हार्डवेयर विनिर्देश क्या हैं?

यामाहा एक हीरे के फ्रेम का उपयोग करता है जो सामने 37 मिमी अपसाइड डाउन फोर्क्स और पीछे एक मोनोशॉक द्वारा निलंबित है। फ्रंट में सस्पेंशन ट्रैवल 130 मिमी है जबकि पीछे 125 मिमी है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 298 मिमी डिस्क और रियर में 220 मिमी डिस्क ब्रेक लगाती है। ऑफर पर डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम है। दोनों सिरों पर 17-इंच के अलॉय व्हील हैं जो सामने 110-सेक्शन और पीछे 140-सेक्शन मापते हैं। ये ट्यूबलेस टायर हैं.

(और पढ़ें: यामाहा एमटी-03 सड़क परीक्षण समीक्षा: इंतजार के लायक?)

भारत में यामाहा MT-03 की कीमत क्या है?

फिलहाल यामाहा MT-03 को यहां बेच रही है 4.59 लाख एक्स-शोरूम जो कि इसके ऑफर के हिसाब से काफी महंगा है। यह मोटरसाइकिल CBU रूट के जरिए भारत आती है।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 दिसंबर 2024, 09:35 पूर्वाह्न IST

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