2025 टेस्ला मॉडल 3 भारत में लॉन्च हो सकता है। यहाँ आप ईवी से क्या उम्मीद कर सकते हैं

एक वैश्विक पूंजी बाजार कंपनी सीएलएसए की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत में आयात कर्तव्यों में 15-20 प्रतिशत की अपेक्षित कमी के साथ, भारत में टेस्ला मॉडल 3 की ऑन-रोड मूल्य आसपास आएगा ₹सड़क कर और बीमा जैसी अतिरिक्त लागतों के साथ 35-40 लाख। टेस्ला मॉडल 3 ने पहले से ही इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में खुद को स्थापित किया है, जो रेंज, प्रदर्शन और उन्नत प्रौद्योगिकी के संयोजन की पेशकश करता है। यहां ईवी से इसके अंतर्राष्ट्रीय विशिष्टताओं के आधार पर क्या उम्मीद की जाए:

टेस्ला मॉडल 3: प्रदर्शन और सीमा

तीन कॉन्फ़िगरेशनों में उपलब्ध, अर्थात् रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी), लंबी रेंज ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) और प्रदर्शन, मॉडल 3 ड्राइविंग वरीयताओं की एक विस्तृत श्रृंखला को पूरा करता है।

RWD संस्करण 60kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से सुसज्जित है, जो लगभग 208kW बिजली प्रदान करता है। यह 6.1 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की गति से तेज होता है और 513 किमी की WLTP- अनुमानित सीमा प्रदान करता है। लॉन्ग रेंज AWD मॉडल में 79kWh लिथियम निकेल मैंगनीज कोबाल्ट बैटरी है, जो लगभग 366kW का उत्पादन करती है, जो 4.4 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की दूरी पर है, और सीमा को 629 किमी तक बढ़ाती है। प्रदर्शन संस्करण, 79kWh बैटरी के साथ, 461kW का दावा करता है कि 528 किमी की सीमा के साथ 3.1 सेकंड के 0 से 100 किमी प्रति घंटे के समय का दावा करता है।

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टेस्ला मॉडल 3: डिजाइन और विशेषताएं

2025 मॉडल 3 अद्यतन हेडलाइट्स और बेहतर वायुगतिकी के साथ एक ताज़ा बाहरी दिखाता है। अंदर, केबिन में इन्फोटेनमेंट और अन्य कार्यक्षमता के लिए 15.4 इंच का केंद्रीय टचस्क्रीन है। रियर यात्रियों को जलवायु और मनोरंजन नियंत्रण के लिए 8.0 इंच के टचस्क्रीन से लाभ होता है। मानक सुविधाओं में हवादार सामने की सीटें, परिवेशी प्रकाश और एक नयनाभिराम कांच की छत शामिल हैं।

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टेस्ला मॉडल 3: सुरक्षा और स्वायत्त ड्राइविंग

टेस्ला का ऑटोपायलट सिस्टम सभी ट्रिम्स में मानक है, जो अनुकूली क्रूज़ कंट्रोल, लेन-कीपिंग सहायता और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग जैसी सुविधाओं की पेशकश करता है। बढ़ाया ऑटोपायलट और पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग क्षमता वैकल्पिक अपग्रेड के रूप में उपलब्ध हैं, ऑटोपायलट पर नेविगेट, ऑटो लेन चेंज, ऑटोपार्क, समन और ट्रैफिक लाइट और स्टॉप साइन कंट्रोल जैसी कार्यक्षमताओं को पेश करना।

कुल मिलाकर, भारतीय बाजार में टेस्ला का प्रवेश इस बात पर निर्भर करता है कि क्या यह स्थानीय विनिर्माण में एक महत्वपूर्ण निवेश करने के लिए तैयार है। अन्यथा, यहां तक ​​कि कम आयात कर्तव्यों के साथ, ईवीएस भारतीय खरीदारों के एक बड़े हिस्से के लिए पहुंच से बाहर रहेगा, रिपोर्ट में कहा गया है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 28 फरवरी 2025, 15:50 बजे IST