2008 में लॉन्च होने के बाद से, मारुति सुजुकी स्विफ्ट डिजायर, जो बाद में डिजायर बन गई, कॉम्पैक्ट सेडान बाजार में एक सफल दावेदार रही है।

आगामी मारुति डिजायर फेसलिफ्ट सेडान के एक परीक्षण मॉडल को इस साल इसके अपेक्षित लॉन्च से पहले गुरुग्राम के पास परीक्षण करते हुए देखा गया था। (छवि सौजन्य: फेसबुक/@जैनदीपक)

भारतीय कार निर्माता, मारुति सुजुकी अगली पीढ़ी की डिजायर लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। हालाँकि लॉन्च के समय की अभी तक पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन ऐसा लगता है कि कॉम्पैक्ट सेडान अक्टूबर के तीसरे सप्ताह में अपने नवीनतम अवतार में लॉन्च होगी।

2008 में लॉन्च होने के बाद से, मारुति सुजुकी स्विफ्ट डिजायर, जो बाद में डिजायर बन गई, कॉम्पैक्ट सेडान बाजार में एक सफल दावेदार रही है। सेगमेंट में अपना आकर्षण जारी रखने के लिए, अगली पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर कुछ उन्नत स्टाइल और फीचर अपग्रेड का वादा करती है। हालाँकि वाहन के बारे में बहुत कुछ ज्ञात नहीं है, हाल के जासूसी शॉट्स से कुछ विवरण सामने आए हैं।

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2024 मारुति सुजुकी डिजायर: एक्सटीरियर

अगर हालिया स्पाई शॉट्स को देखा जाए तो आने वाली मारुति सुजुकी डिजायर की डिजाइन भाषा बोल्ड होगी। इसमें क्रोम फिनिश वाले मल्टीपल हॉरिजॉन्टल स्लैट्स के साथ बड़ी ग्रिल, डीआरएल और फॉग लाइट्स के साथ नए एलईडी हेडलैंप होंगे। कॉम्पैक्ट सेडान में एलॉय व्हील के नए सेट के साथ-साथ एलईडी टेललाइट्स और शार्क-फिन एंटीना के साथ दोबारा डिजाइन किया गया रियर भी मिलेगा।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: इंटीरियर

2024 मारुति सुजुकी डिजायर के केबिन में एक महत्वपूर्ण बदलाव की उम्मीद है, जिसमें 360-डिग्री कैमरा, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल जैसी प्रीमियम सुविधाएं शामिल होंगी। यह स्पोर्टी फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील के साथ ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करने वाले फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से भी लैस होगा। अतिरिक्त हाइलाइट्स में पोखर लैंप, एक हेड-अप डिस्प्ले और एक स्टाइलिश डुअल-टोन बेज और ब्लैक इंटीरियर डिज़ाइन शामिल हैं।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: पावरट्रेन

मारुति सुजुकी डिजायर की आने वाली पीढ़ी अपने प्लेटफॉर्म को नवीनतम स्विफ्ट हैचबैक के साथ साझा करने की संभावना है। इसका मतलब है कि सबकॉम्पैक्ट सेडान 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर जेड-सीरीज़ पेट्रोल इंजन वाला दूसरा मॉडल होगा। स्विफ्ट पर, यह इंजन 80 बीएचपी और 112 एनएम का पीक टॉर्क देता है, और डिज़ायर के लिए भी इसी तरह का प्रदर्शन अपेक्षित है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी विकल्प शामिल होंगे।

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इसके अतिरिक्त, पिछली पीढ़ी के डिजायर ग्राहकों के बीच ईंधन प्रकार विकल्पों की लोकप्रियता को देखते हुए आगामी डिजायर को शुरू से ही सीएनजी विकल्प भी मिल सकता है। स्विफ्ट पर सीएनजी वेरिएंट के हालिया लॉन्च के बाद, मारुति निजी खरीदारों के बीच इसकी बढ़ती लोकप्रियता को पूरा करने के लिए सीएनजी विकल्प को उच्च डिजायर वेरिएंट में विस्तारित करने की संभावना है, जो कम चलने की लागत के लिए तैयार हैं। बेड़े के खरीदारों के लिए एक डिजायर टूर संस्करण की भी उम्मीद है, हालांकि यह देखा जाना बाकी है कि क्या यह नई पीढ़ी का एक अलग संस्करण होगा या क्या मौजूदा मॉडल बेड़े के संचालन में जारी रहेगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 अक्टूबर 2024, 11:38 पूर्वाह्न IST

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