उत्पादन लागत और श्रम में भारत के प्रतिस्पर्धात्मक लाभ का हवाला देते हुए, गडकरी ने एक अग्रणी वैश्विक खिलाड़ी बनने की देश की क्षमता पर विश्वास व्यक्त किया।

“हमारे ऑटोमोबाइल उद्योग का आकार 22 लाख करोड़ है। और चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग का आकार 44 लाख करोड़ और अमेरिका का 78 लाख करोड़ है। अब हमारा लक्ष्य 10 साल के भीतर भारत के ऑटोमोबाइल उद्योग को दुनिया में नंबर एक बनाना है।” ”गडकरी ने कहा।

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गडकरी ने कहा कि भारत की उत्पादन लागत अन्य देशों की तुलना में काफी कम है, लेकिन उच्च लॉजिस्टिक लागत भारत के लिए एक मुद्दा है। बुनियादी ढांचे, बेहतर सड़कों और बंदरगाहों के विकास के साथ हमारी लॉजिस्टिक लागत कम हो रही है।

“संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय देशों में, यह 12 प्रतिशत है। और भारतीय परिदृश्य में, यह 14 से 16 प्रतिशत तक जा रहा है। इसलिए, यह पहली बार है कि हमने इस लागत को कम करने का निर्णय लिया है। हमारे पास अब बहुत सारे एक्सप्रेस हाईवे हैं, 36 हरित पहुंच नियंत्रण एक्सप्रेस राजमार्ग। हमारा एनएचआई ट्रिपल-ए रेटिंग है।”

टिकाऊ प्रौद्योगिकी में भारत की प्रगति पर चर्चा में, गडकरी ने अभिनव जल और अपशिष्ट प्रबंधन पहल के बारे में बात की।

गडकरी ने बताया, “हमने जल सीवेज को लागू किया है, मथुरा का 90 मिलीलीटर विस्थापन स्वच्छ पानी में परिवर्तित होता है और उस पानी को मथुरा में भारतीय तेल रिफाइनरी को दिया जाता है। पहली बार जब मैं जल संसाधन मंत्री था, हमने हाइब्रिड वार्षिकी के लिए इसकी योजना बनाई थी। 40 प्रतिशत सरकार से और 60 प्रतिशत निवेशक से।”

गडकरी ने भारत के ऊर्जा स्वतंत्रता लक्ष्यों को भी संबोधित किया, और आयातित जीवाश्म ईंधन पर देश की भारी निर्भरता को स्वीकार किया, जिसकी राशि सालाना 22 लाख करोड़ रुपये है।

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उन्होंने कहा, “यह हमारे देश के लिए महत्वपूर्ण आर्थिक चुनौतियों में से एक है कि हमें 22 लाख करोड़ रुपये के जीवाश्म ईंधन का आयात करना पड़ता है। हमारे पास इलेक्ट्रिक कार, इलेक्ट्रिक बसें, इलेक्ट्रिक स्कूटर, इलेक्ट्रिक अब ऑटो रिक्शा और अब इलेक्ट्रिक ट्रक भी हैं।” तैयार है और इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर तैयार है इसलिए हम वैकल्पिक ईंधन और जैव ईंधन बना रहे हैं।”

उन्होंने इलेक्ट्रिक कारों, बसों, स्कूटरों, ट्रकों और ट्रैक्टरों सहित इलेक्ट्रिक वाहनों में हालिया प्रगति को ध्यान में रखते हुए समाधान के रूप में वैकल्पिक और जैव ईंधन के प्रति भारत की प्रतिबद्धता पर जोर दिया।

गडकरी ने कहा, “एक सफलता की कहानी के रूप में, पहले से ही जी20 में हमारा वैश्विक गठबंधन है और बहुत सी नई तकनीक पहले ही ईजाद हो चुकी है। इसलिए हम मकई से, गन्ने के रस, गुड़, बी गुड़, सी गुड़ और खाद्यान्न से इथेनॉल बना रहे हैं।”

उन्होंने आगे कहा, “और यही कारण है कि इस विकल्प और जैव ईंधन को बनाकर, मुझे विश्वास है कि हम ईंधन की लागत को कम कर देंगे और अच्छे एक्सप्रेस हाईवे बना लेंगे, हमारा लक्ष्य 2 साल के भीतर है, हमारी लॉजिस्टिक लागत 9 प्रतिशत होगी।” , सिंगल डिजिट, जिससे 100 प्रतिशत आर्थिक व्यवहार्यता, 100 प्रतिशत बढ़ने वाली है। भारतीय परिदृश्य में, हमारे सिस्टम में बहुत पारदर्शिता है, फास्ट ट्रैक निर्णय लेने की प्रक्रिया है, और प्रधान मंत्री का सपना भारत को आत्मनिर्भर भारत बनाना है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 29 अक्टूबर 2024, 17:57 अपराह्न IST