हालांकि यह भारत में कंपनी की पहली फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिल है, लेकिन यह पहली बार नहीं है कि होंडा फ्लेक्स-फ्यूल मोटरसाइकिल बना रही है। वास्तव में, उन्होंने ब्राज़ील में सात मिलियन से अधिक फ्लेक्स-ईंधन चालित मोटरसाइकिलें बेची हैं। दिलचस्प बात यह है कि अपाचे आरटीआर 200 Fi E100 के लॉन्च के साथ फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिल पेश करने वाला टीवीएस पहला भारतीय दोपहिया ब्रांड था।. हालाँकि, देश में फ्लेक्स ईंधन की उपलब्धता की कमी के कारण मोटरसाइकिल कभी नहीं बेची गई। होंडा ने भी CB300F फ्लेक्स फ्यूल की डिलीवरी टाइमलाइन साझा नहीं की है।

यह भी पढ़ें: फ्लेक्स-फ्यूल संचालित होंडा CB300F को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में प्रदर्शित किया गया

होंडा CB300F फ्लेक्स ईंधन 293.52cc, ऑयल-कूल्ड, 4 स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर PGM-FI इंजन द्वारा संचालित होता है जो E85 ईंधन (85 प्रतिशत इथेनॉल और 15 प्रतिशत गैसोलीन) के अनुरूप है। यह 24.5 bhp और 25.9 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। इसमें असिस्ट स्लिपर क्लच भी मिलता है।

होंडा CB300F फ्लेक्स-फ्यूल: स्पेक्स और फीचर्स

यह मोटरसाइकिल उस संस्करण के समान दिखती है जो वर्तमान में भारतीय बाजार में बेचा जा रहा है। होंडा सीबी300एफ फ्लेक्स फ्यूल दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक से सुसज्जित है, सामने 276 मिमी डिस्क और पीछे 220 मिमी डिस्क है, और बेहतर हैंडलिंग के लिए डुअल-चैनल एबीएस और होंडा के सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (एचएसटीसी) शामिल हैं। इस बीच, सस्पेंशन सिस्टम में गोल्डन यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और पांच स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो-शॉक शामिल हैं। मोटरसाइकिल में बेहतर दृश्यता के लिए एक ऑल-एलईडी प्रकाश व्यवस्था भी है।

इसके अतिरिक्त, होंडा CB300F फ्लेक्स फ्यूल में एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल सवारों को चमक के स्तर को समायोजित करने की अनुमति देता है और गति, ओडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन गेज, ट्विन ट्रिप मीटर, गियर स्थिति और एक घड़ी जैसी जानकारी प्रदर्शित करता है। दिलचस्प बात यह है कि इसमें एक इंटेलिजेंट इथेनॉल संकेतक भी है जो 85 प्रतिशत से अधिक इथेनॉल सामग्री वाले ईंधन का उपयोग करने पर संकेत देता है, जिससे सवारों को ईंधन की गुणवत्ता का प्रबंधन करने में मदद मिलती है।

(यह भी पढ़ें: होंडा वित्त वर्ष 2025 तक अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेगी। क्या यह एक्टिवा ईवी होगा?)

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के प्रबंध निदेशक, अध्यक्ष और सीईओ, त्सुत्सुमु ओटानी ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य 2050 तक सभी उत्पादों और कॉर्पोरेट गतिविधियों के लिए कार्बन तटस्थता हासिल करना है। उन्होंने कहा कि वैश्विक स्तर पर फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक में एक दशक से अधिक की विशेषज्ञता के साथ , होंडा ने इस मोटरसाइकिल को विशेष रूप से भारतीय ग्राहकों को ध्यान में रखते हुए भारतीय दोपहिया बाजार के लिए एक सहज फ्लेक्स-ईंधन संक्रमण बनाने के लिए विकसित किया है।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 अक्टूबर 2024, सुबह 10:30 बजे IST