साइबरस्टर एमजी मोटर इंडिया की एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार है। इसे एमजी सेलेक्ट डीलरशिप के जरिए बेचा जाएगा। इसमें 508 बीएचपी का कुल पावर आउटपुट और 725 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट वाला डुअल-मोटर सेटअप होगा। कुल बैटरी पैक की क्षमता 77 kWh है और इसकी दावा सीमा 580 किमी है। यह 3.2 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। फिलहाल कीमत का पता नहीं चला है लेकिन इसकी कीमत इसके आसपास हो सकती है ₹70 लाख एक्स-शोरूम।

JSW MG मोटर इंडिया एक और इलेक्ट्रिक वाहन जिसे लॉन्च करने की तैयारी कर रही है वह M9 EV है। यह एक ऑल-इलेक्ट्रिक लिमोसिन है जिसे साइबरस्टर के साथ एमजी सेलेक्ट डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा। अभी तक, लिमोसिन के स्पेसिफिकेशन ज्ञात नहीं हैं, लेकिन एमजी ने पुष्टि की है कि यह आठ मसाज मोड के साथ दूसरी पंक्ति के लिए ऑटोमन सीटों के साथ आएगी। इसमें तीन-ज़ोन जलवायु नियंत्रण भी है जिसे रेलिंग पर टचस्क्रीन पैनल के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। उसी स्क्रीन का उपयोग मसाज मोड को नियंत्रित करने के लिए भी किया जा सकता है।

पोर्श मैकन ईवी, मैकन एसयूवी का पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण है। Macan EV की वर्तमान पुनरावृत्ति की कीमत है ₹1.65 करोड़ एक्स-शोरूम और दो ट्रिम स्तरों के साथ मैकन टर्बो इलेक्ट्रिक संस्करण के रूप में बेचा गया था। संभावित ग्राहक 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में Macan EV की टेस्ट ड्राइव कर सकेंगे। इस गतिविधि को आधिकारिक तौर पर ‘मैकन थ्रिल ड्राइव’ नाम दिया गया है और यह 19 से 22 जनवरी तक सार्वजनिक दिनों पर जनता के लिए खुला रहेगा।

जहां BYD सील ईवी एक इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस लग्जरी सेडान है, वहीं सीलियन 7 एक परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक एसयूवी है। यह 523 bhp और 690 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। सीलियन 7 केवल 4.5 सेकंड (दावा) में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है और 215 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति प्राप्त कर सकता है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 23,000 आरपीएम तक की गति देने में सक्षम है, जो इसे दुनिया भर में सबसे तेज़ बड़े पैमाने पर उत्पादित इलेक्ट्रिक मोटर में से एक बनाती है। वैश्विक बाजार में, BYD Sealion 7 को दो बैटरी पैक – 82.5 kWh और 91.3 kWh के साथ पेश किया गया है।

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हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड की सबसे बहुप्रतीक्षित लॉन्च में से एक है। क्रेटा का इलेक्ट्रिक वर्जन 17 जनवरी को लॉन्च किया जाएगा। इसमें 473 किमी की ARAI प्रमाणित रेंज के साथ 51.4 kWh बैटरी पैक मिलेगा। इस बीच, 42 kWh बैटरी पैक वैरिएंट में एक बार चार्ज करने पर 390 किमी की ARAI प्रमाणित रेंज होगी।

मारुति सुजुकी आखिरकार eVX कॉन्सेप्ट का अपना प्रोडक्शन वर्जन लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है, जिसे उन्होंने कई बार ऑटो शो में प्रदर्शित किया है। इसे ई विटारा कहा जाएगा और इसे नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा। यह मारुति सुजुकी का पहला पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाहन होगा और हम इसे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में देखेंगे। अब तक, भारत-स्पेक ई विटारा के विस्तृत विनिर्देश ज्ञात नहीं हैं।

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महिंद्रा बीई 6

महिंद्रा ने अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी के लॉन्च के साथ बाजार में तहलका मचा दिया। BE6 अपनी रैडिकल डिज़ाइन भाषा के लिए जाना जाता है जो हर जगह लोगों का ध्यान आकर्षित करती है। इसने चारों ओर बहुत अधिक प्रचार पैदा कर दिया है। अब तक, घरेलू निर्माता ने बेस वेरिएंट और टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत की घोषणा की है। उम्मीद है कि बीई 6 की पूरी कीमत सूची भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में घोषित की जाएगी।

महिंद्रा XEV 9e

XEV 9e महिंद्रा का नया प्रमुख वाहन है। इसमें एक कूप एसयूवी डिजाइन भाषा है और यह आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसे बीई 6 के साथ भी साझा किया गया है। बीई 6 की तरह, केवल बेस वेरिएंट और टॉप-एंड वेरिएंट की कीमतों की घोषणा की गई है। शेष मूल्य सूची का अनावरण भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में किए जाने की उम्मीद है।

हुंडई आयोनिक 9

Ioniq 9 हुंडई का प्रमुख वाहन है और इसे नवंबर में वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया था। उम्मीद है कि ब्रांड भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में Ioniq 9 का प्रदर्शन करेगा और ऐसी संभावना है कि वे इसे भविष्य में भी लॉन्च करेंगे, यह देखते हुए कि किआ ने भारतीय बाजार में EV9 लॉन्च किया है। Hyundai Ioniq 9 में एक विशाल 110.3 kWh बैटरी पैक है जो एक बार चार्ज करने पर लगभग 620 किमी की दावा की गई रेंज प्रदान करता है। हुंडई का कहना है कि यह 350 किलोवाट चार्जर को सपोर्ट करता है और केवल 24 मिनट में 10 फीसदी से 80 फीसदी तक रिचार्ज कर सकता है। EV वाहन-से-लोड (V2L) और 400V/800V मल्टी-चार्जिंग क्षमता भी प्रदान करता है।

विनफ़ास्ट VF7

विनफ़ास्ट ने पुष्टि की है कि वे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में भाग लेंगे और पहला वाहन जो वे प्रदर्शित करेंगे वह VF7 है। यह वाहन एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पांच-यात्री एसयूवी है जो 75.3 kWh बैटरी पैक से सुसज्जित है, जो एक बार चार्ज करने पर 450 किमी की दावा की गई रेंज है। VF7 विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है, जो एकल या दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर प्रणाली की पेशकश करता है। सिंगल मोटर वेरिएंट फ्रंट-व्हील ड्राइव का उपयोग करते हुए 201 बीएचपी और 310 एनएम का टॉर्क देता है। इसके विपरीत, दोहरी मोटर कॉन्फ़िगरेशन ऑल-व्हील ड्राइव क्षमताएं प्रदान करता है, जो 348 बीएचपी और 500 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। जबकि दोनों कॉन्फ़िगरेशन एक ही बैटरी पैक का उपयोग करते हैं, एक बार चार्ज करने पर रेंज अलग-अलग होती है, एकल मोटर संस्करण 450 किमी और दोहरी मोटर संस्करण 431 किमी तक पहुंचता है। इसके अतिरिक्त, वाहन 15 इंच के इंफोटेनमेंट डिस्प्ले से सुसज्जित है और इसमें लेवल -2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) सुइट शामिल है।

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विनफ़ास्ट VF9

फिर VF9 है जिसे भी एक्सपो में प्रदर्शित किया जाएगा। यह एक तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक बहुउद्देश्यीय वाहन (एमपीवी) है जिसे सात यात्रियों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह 123 kWh बैटरी पैक से सुसज्जित है। बताया गया है कि बेस ECO वैरिएंट 531 किमी की सिंगल-चार्ज रेंज प्रदान करता है, जबकि PLUS वैरिएंट, जिसे छह-सीटर के रूप में भी कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, 468 किमी की रेंज प्रदान करता है। दोनों वैरिएंट डुअल इलेक्ट्रिक मोटर कॉन्फ़िगरेशन द्वारा संचालित ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम के साथ मानक आते हैं। वाहन 402 बीएचपी और 620 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे अधिकतम 200 किमी/घंटा की गति प्राप्त होती है। विनफास्ट के मुताबिक, यह महज 6.6 सेकेंड में शून्य से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।

टाटा हैरियर ईवी

अंत में, उम्मीद है कि टाटा मोटर्स एक्सपो में हैरियर ईवी का अनावरण करेगी। इसे 2023 में ऑटो एक्सपो में भी प्रदर्शित किया गया था लेकिन कॉन्सेप्ट फॉर्म में। उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी को अब प्रोडक्शन फॉर्म में प्रदर्शित किया जाएगा। फिलहाल, हैरियर ईवी के बारे में कोई जानकारी नहीं है।

भारत में आने वाली ईवी कारें देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 जनवरी 2025, 16:58 अपराह्न IST