हुंडई ने पहले ही सोशल मीडिया पोस्ट के जरिए आगामी क्रेटा इलेक्ट्रिक के एक्सटीरियर और इंटीरियर का खुलासा कर दिया है। एसयूवी एक डिजाइन दर्शन के साथ आती है, जो आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) संचालित क्रेटा के अनुरूप है। हालाँकि, Creta EV और Creta ICE मॉडल के बीच कुछ डिज़ाइन अंतर हैं।

यह भी पढ़ें: भारत में आने वाली कारें

यहां हुंडई क्रेटा ईवी को अपने आईसीई-संचालित भाई-बहन की तुलना में प्राप्त अपडेट पर एक त्वरित नज़र है।

Hyundai Creta EV बनाम Creta ICE: उनके डिज़ाइन कैसे भिन्न हैं?

Hyundai Creta EV का सिल्हूट ICE-संचालित Creta के समान दिखता है। हालाँकि, ईवी-विशिष्ट डिज़ाइन में कुछ मामूली बदलाव हैं। क्रेटा इलेक्ट्रिक को एक पिक्सेल थीम मिलती है, जो सभी हुंडई इलेक्ट्रिक कारों की दृश्य पहचान का प्रतिनिधित्व करती है। अन्य डिज़ाइन अंतरों में क्रेटा ईवी में सीलबंद रेडिएटर ग्रिल और एयर डैम शामिल हैं, जो एक इलेक्ट्रिक कार की वायुगतिकीय दक्षता को बढ़ाते हैं।

Hyundai Creta EV, Hyundai Ioniq 5 से एक्टिव एयर फ्लैट तकनीक उधार लेती है, जो एयर फ्लैप को कूलिंग और एयरफ्लो के लिए खोलने और बंद करने की अनुमति देती है, जो कि सेगमेंट-पहली सुविधा के रूप में आती है। आईसीई-संचालित क्रेटा के विपरीत, क्रेटा ईवी का फ्रंट कैमरा ब्रांड के लोगो के ऊपर स्थित है। इसके नीचे चार्जिंग पोर्ट भी है। क्रेटा ईवी पर एक पतली सिल्वर स्किड प्लेट है और इसमें क्रेटा आईसीई की तुलना में तेज मेहराब भी हैं।

साइड प्रोफाइल पर जाएं तो, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में ईवी-विशिष्ट एयरोडायनामिक मिश्र धातु के पहिये और डुअल-टोन संस्करण में एक ब्लैक-आउट सी-पिलर मिलता है। स्टैंडर्ड क्रेटा में सी पिलर सिल्वर शेड पहनकर आता है। फ्रंट प्रोफाइल की तरह, साइड स्किड प्लेट भी अलग तरह से डिजाइन की गई है।

क्रेटा आईसीई में उपलब्ध एकल इकाई की तुलना में, क्रेटा ईवी के पीछे एक स्लिमर रिफ्लेक्टर जोड़ी, एक कोणीय स्किड प्लेट और एक अतिरिक्त रिवर्स लाइट मिलती है। टेलगेट के दाईं ओर क्रेटा आईसीई पर वेरिएंट नाम के बजाय ईवी बैज होगा।

Hyundai Creta EV में कुल 10 बाहरी शेड्स उपलब्ध होंगे, जिसमें आठ मोनोटोन और दो डुअल-टोन रंग शामिल होंगे। इनमें तीन मैट शेड्स शामिल होंगे। क्रेटा ICE में सात रंग विकल्प हैं।

भारत में आने वाली ईवी कारें देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 जनवरी 2025, 06:53 AM IST